车子很拉风
火哥你中网是SCHATZ的吧·~~
尾翼是SCHATZ的~~
中网还是原车时尚中网,只是将银灰色部分贴黑而已~~咋了这是,穿上马夹就不认识了?
你咋还不水饺捏?你个夜猫子~~
原帖由 冰火260 于 2011-07-26 02:44 发表
火哥携小白向大家问好!自从去年升级原厂AMG单五辐轮毂后,外观效果一直没完美,肚子里空空的,哪像下图中人家这样啊,那好~就冲着这个效果来吧~~看看我没换刹车前的样子,都不好意思看他,怕人家尤其是美女说:哼!这么小!总么办捏?搞!火哥身边朋友多,在朋友的帮忙和关照下,搞成了!!!等了3个月,东西有了,花了大半天,玩意儿上身了,哈哈~~介是左前轮~~介是右前轮~~介是左后轮~~介是右后轮~~介是上半身~~介是下半身~~介是38度角度看去,美女斑竹的角度嘛,哈哈~~介是左侧腰身~~介是右侧腰身~~至于换完后的感受,介个~~从哪儿说起捏?开出车间…
开出车间试驾感受刹车效果时,一开始头两脚正常刹车踩出了ABS效果,随后从第三脚以后就很快适应了,可见与原车刹车敏感度的差异~~
一路开回家有50多公里的路程,刹车感觉相当到位,高速行驶时信心十足,据名家讲:C63的原刹车驯服C63猛兽还是有些功力不够,而控制普通C级则绰绰有余,可以说与普通C级匹配上会更合适,当然了,普通C换装AMG刹车其实是“美观大于实用的”,多数情况下是为了填饱18或19轮毂肚子里的空地儿的,让大脚更加充实饱满,视觉冲击更强~~就想折腾个顶翼,火哥的是哪个牌子,质量如何
实在是帅气啊。本来 我也想折腾一番,可是木有心情了,改天过来把作业交了
新疆的路况那叫一个搓板啊,卡塔卡塔的
就差 C63AMG 的包围了,还有4出排气
原帖由 冰火260 于 2011-07-25 15:48 发表在 66 楼
年龄大了,不敢开快车,也不敢飙啦,再说了,咋改也飚不过人家C63的,天外有天,车外有车呀~~就把外观搞搞,对得起观众,把内饰搞搞,对得起自己和家人就好了~~加功放的音响改装就算了,要拆太多内饰的,只是之前升级了原车的垃圾扬声器了,音响效果真是提高不少啊~~
太。。
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