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选车心路历程
极氪7X是我的第二辆车,之前开的马自达阿特兹,是辆B级轿车,15年结婚时买的,当时对车型的选择没想太多,空间够用就行了,结果计划赶不上变化,原来打算的一个娃变成了现在的两个娃😂而且随着车龄的增加,换车的想法也与日俱增,终于在今年8月份和老婆达成了共识。考虑到平时主要是市区用车以及少量的自驾游需求,而且可以安装家充桩,所以很快就确定了选择置换纯油或者纯电的SUV车型,预算控制在25万以内。当时在考虑范围里的车型有昂科威plus,极氪7X,小鹏G9。昂科威plus这款车主要是有好几个车评人都比较推荐,在20万价位的SUV里面性价比也很高。车子从外观,内饰以及空间上都不错,但当时准备26年置换,所以去的当天也没有试驾,简单了解了一下就走了。极氪7X这款车主要是看中背靠吉利集团,不太有倒闭风险,其次是个人比较喜欢这个外观的设计语言,在24年上市的时候就有关注,后来也看了很多评测视频,是一辆不错的家用SUV。这款车我们总共试驾了2次,整体都很满意,尤其在配置上有几个很喜欢的地方:1、车顶有物理电动遮阳帘(没有的话还是很晒的) 2、后排空调出风口安排在了B柱上 3、动能回收可以完全关闭(儿子容易晕车,关闭动能回收会友好一点)。最终选择了极氪7X后驱75度版本,除了车本身我们很满意之外,也离不开销售的努力,从我们试驾完之后,一直会主动沟通和交流,同步给我们最新的优惠政策和活动福利。我们是9月2日订车的,当天是我老婆生日,而且当时有一个金秋礼券999元,还有教师大客户权益送3W极分,所以就直接下单了。
费用清单
裸车价:208901(车价229900-厂家优惠20000-金秋礼券999)保险价:7000上牌费:499落地价:216400不含国补置换补贴,无购置税,2年0息。提车交付送了香氛,全车脚垫(无后备箱垫),行车记录卡
提车过程
交付过程还是很顺利的,交付人员的服务也很到位,验车过程中漆面上有个不太起眼的小点,最后补偿了我1000极分。
用车初体验
9月20日提车到现在开了600多公里,都是市内驾驶,在往返郊区的时候开过几段高速,整体用车表现可以给到85分,满意的地方在于:1、车内空间很大,前排座椅可延伸腿托,后排座椅角度支持调节,同时纯平的地台设计提升了乘坐的舒适度。座椅柔软度适中,包裹性不错。2、虽然是入门款车型,但车辆配置完全满足日常使用需求。机械悬架表现优秀,过坑洼路面时回弹迅速无多余晃动,变道加速超车姿态稳定。3、单电机提供的动力储备足够,即使高速行驶中的提速仍然持续有力。4、电耗水平比较满意,续航里程能在450公里左右。目前驾驶的时候都是开启空调21度,2档风速,行驶过程的动态电耗基本在16左右,符合心理预期。5、极氪的服务态度也是挺满意的,不论是销售还是售后,都能正向的沟通交流,解决问题。网上有看到说极氪的服务止于大定,但现在看来厂商确实有在积极改善。
说了很多优点,但在使用过程中也实实在在碰到了一些不满意的地方:1、在提车第10天出现了摄像头视频无法加载的问题。所有与摄像头相关的功能都无法正常启用,比如智驾,哨兵模式,360影像功能等。当时手动重启车机3次无法解决问题,随后到极氪家进行了全面的排查,最后重新刷了车机软件恢复了正常。2、噪音控制还可以提高,高速行驶过程中的胎噪有点明显。
给车友的建议
7X是一辆很适合家用的SUV车型,值得购买。至于背刺的问题,只能说电车发展很快,当下的配置能满足近几年的使用需求就行了,毕竟早买早享受
