一、今年过年的时候，小宏车子3年多一点，过保了，该第5次保养，决定自己解决。各方面自己购置物品，

开年上班后，把车子开到车间，两把液压车顶起，铺个垫子，我就钻进去放油了，

放出一锅黑，

买的902# 机滤套筒帽，拆机滤顺手。

全程没顾上拍照，只有一个作案现场见下图，换了机油道达尔5000 5W-30 129块/瓶、豹王机滤15块、空滤9块、空调滤12块，更换行车灯对比了一下阴阳眼。

2、换火花塞。四保的时候4S店换了火花塞，后来看坛子里换什么铱金火花塞这好那好的，很好奇，寻思的老一阵对比了几个品牌的火花塞，最后买了火炬的，主要是便宜，85块包邮4个铱金送1个备用普通的、1个火炬机油滤、1个火花塞扳手。

换塞子出现个小插曲，送的扳手长，最里面的那一个没法拆，尼玛，自己又改造了一下扳手，把他折弯，然后把多余的把子锯掉了。

用5的内六角扳手拆掉罩子，拔掉高压线插头，改造后的工具拆着还算顺手，大约半小时吧就换完了。

对比下新旧火花塞，旧的是博世的，之前行使了7000KM左右吧，四S店的价格是一个13，

换完之后点火OK，没什么报警，之前车子有微微的抖动，偶尔几秒钟会抖一下，换了新的之后基本平稳了，目前我就发现这一个改善。

三、换汽油滤芯，汽油滤芯更换的频率算是比较少的，几万KM才建议换一次。宏光的汽油滤是在地盘加油箱附近，自己拆的话，一定要把地盘顶的足够高，这样才方便下手使力。

油管接头是快速接头，两面有矩形卡扣，同时按下去就可以拔出接头了。

先拆汽油滤的输出端，拆一个管子后，就用新汽油滤上的红色堵头把它堵上，免得里面的油会露出来。

更换完毕后要注意检查接头是否卡到位，并且要检查有无漏油。

四、清洗节气门。淘宝9块钱买的化油器清洁剂，把节气门拆下来，我水管拆不下来，就在车上作业了，里面是很黑，

拆下怠速马达清洗一下

个把小时的喷、洗、擦、抹，算是干净了。

然后把它装回去。感觉油门相较洗前灵敏了一些。

五、改双倒车灯，原理坛子里有前辈放出来了，我也只是照葫芦画瓢，把后雾灯的正极并联在倒车灯的正极，然后利用二极管的单相导通特性串上去，保证其倒车双灯亮，开后雾灯单亮。

用万用表查线，以免改线有误，经查我的是黄绿是倒车灯线，红色是雾灯线，

自制二极管短接线，红色是正极输入，黄色是负极输出，区分一下，然后用热缩管套上的。

拆掉离合左边的内饰板，找到线后开始短接。我买的免破线接线卡扣（红色的）接的线，方便一些。

宏光后雾灯是1156歪脚灯座，一开始买灯的时候没注意，以为是和倒车灯座一样的，换的时候才发现灯座差异，又买的1156平角灯座换上去的。

换上去测试一下，不打火直接挂倒档，亮了。

晚上效果，还是有所改善的。以前一个灯在木有灯的地下停车场倒车简直是摸瞎啊。

六、修复车窗玻璃脱槽，就是玻璃掉了，从举升器的卡扣中脱落，因为玻璃是粘上去的，时间长老化、天冷粘性差等原因，导致其脱落。尼玛这个还真是悲剧，是个大麻烦。

出现问题后立刻搜索解决案列，后发现其是用玻璃胶粘的，

淘宝买的黑色车窗玻璃胶。

过程：拆门饰板后，把玻璃取出，用螺丝刀送掉卡扣取出，清理胶面灰尘，上胶，把卡扣黏在玻璃上，然后再把玻璃安装回去，把举升器升到最高关窗，保持2天左右，让其充分干固，OK解决。

以下是部分作案图。

这是安装上去后拍的，白色是卡扣，周边黑的就是玻璃胶。

七、安装后视镜行车记录仪，带后镜头，具备自动倒车可视（要跑线）

效果如下

这是前后视镜式行车记录仪，这个安装比较简单，取电可以从点烟器，也可以走暗线，从A住穿到下面接线。

这个是后镜头（小飞机形状的），我是装在车内的，因为外部感觉安装不方便。贴在内部的高位刹车灯外壳下面就好了，调整下合适拍摄角度。

后镜头安装的工程量比较大。我把左侧的内饰板全拆了，跑得暗线，从后边的进线口穿进去，经过后门和车体的那根橡胶管，穿到高位刹车灯位置，折腾一下午。

把这个高位刹车灯的橡胶用螺丝刀钻个孔，把线穿出来，和后镜头的四针接头对插就好了，

如上接线后镜头只是具备了行车录像功能，要具备自动倒车可视，要把镜头线上的控制线接到倒车灯的正极上，你可以事先把线接在驾驶室下面的黄绿线和后镜头暗线一起跑，这样应该省事一些。而我是前几个月就装了后镜头，那时候不知道倒车灯线在前面是哪根，所以我从后倒车灯下的手，比较折腾，拆右后内饰板，穿线接到倒车灯上。

八、修复电子时钟缺笔画。很简单，就是更换数码管。

拆下查看数码管型号，笔画缺的很多。型号3431DW 我测的是共阳的数码管。买的时候要注意针脚是不是一样的。

下图是背面的针脚布局，拆的时候要特别注意不要太暴力坏了焊盘，坏了也没大事，飞线一样能用。反正死马就当活马医。

这是买的管子，3块一个吧，尼玛就是邮费贵

修好装车，时钟瞬间闪亮复活。

九、修复雨刮电机异响、尖叫，刮不动。这个就先说说吧，之前修的时候都没拍照片。

据我所见雨刮出现慢，刮不动，异响，尖叫，最大的根源都是雨刮电机输出轴的问题，轴和孔的间隙有太多灰尘杂质堵塞所致，把电机拆下来后，把那个输出轴从减速壳里敲出来，用砂纸打磨掉赃物，最好能把轴打磨的小一圈，然后涂上稍微耐高温的润滑脂、黄油，复原，情况基本就好了，

十、高速上堵车后低速行驶出现水温报警后的自检并修复，请见我的另一个帖子，主要是散热风扇不转导致。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2139-38556348-1.html

谢谢赏阅！