在2013年初的某一天,下班步行回家,刚出单位的的大门,忽然看到一个车头侧面,前机盖呈现出流水线条,垂直的进气格栅中网,前脸看起来英起几分。车子一下过去了,我赶紧紧跟了几步,巧好它刹车,刹车灯是一个C型结构的LED状,真漂亮。
当时的车多新啊
下来我就开始研究,原来这车是斯柯达明锐,一发不可收拾,后来在年底买了它,斯柯达明锐。当时刚刚改款,logo变成了银色的。其实我是喜欢绿色的,不过现在看惯了也很漂亮。当初买它的时候就是为了平时拉点东西、出游时也能装上各种用品。说实话,真的明锐没有让你失望,而且时不时还有意想不到的惊喜。
首先就是后备箱的宽敞,地球人都知道,560L基本跟B级车一个水平了,看似很多的东西,装进后备箱都是绰绰有余的,令旁边的人很惊奇:看着这车不大啊!怎么这么能拉,是不是后排空间很小呢?拉开后门一看,也可以啊,你这车可算是买着了,真好。原来大众还有这样能装的A级车。
第二个方向盘,虽然有一些重,但真的很稳很稳的,无论是崎岖的山路还是颠簸的乡间小路,都很精准,并且没有感到任何颠簸,开着让人心里踏实。我开过同事的K2,走颠簸的路,感觉方向盘要掉下来似的。明锐快六周了,方向盘还是那样,指哪打哪随时听候你的吩咐。
我喜欢这样的中控,中规中矩,右右对称,不喜欢那偏向一侧的中控。
第三个就是转向辅助灯,太人性化了。你打方向盘转弯时,会有一侧单独的灯泡组点亮,协助行驶中的车子照亮弯路盲区,待方向盘回正后不久,单侧的转向辅助灯就会关闭。而且你倒车时,它也会亮起来。
我感觉斯柯达真的是性价比很高,用料真的很实在,在这个物欲横流的时代,能做到这样确实是为数不多,跟一汽的某些车比起来还是强不少的。不是有句这样的话吗,懂大众车的都买了斯柯达了,呵呵,愿你越做越好。
明锐绝对是适合新司机、家用代步的好选择。它省油、耐用、空间实用、价格亲民,虽然不够酷炫,但绝对称得上是一款“良心代步车”。对于那些注重性价比、不追求花里胡哨的朋友们,我觉得明锐值得一试。
一晃十一年过去了!真快啊,常说弹指一挥间,这十多年也是眨眼之间。