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今天涡轮增压电磁阀已修复

1 68 发布于 2016-10-12 22:23:36 只看楼主修改帖子

见今天上午发的贴
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-57003288-1.html#pvareaid=104189
下午赶紧抽空去4s检查，还真是电磁阀坏了

话说换完感觉整个车动力焕然一新！
感觉出现提示发动机故障前后动力差不多，估计这个电磁阀提车时就不工作，只是当时未报错。这次报错是我一脚油门踩出来的。

所以我建议大家啊，该踩油门就得使劲踩，踩踩才知是不是真金。连怠速也安静多了

故障。打电话问店里库房，说电磁阀有货，妥妥地去了

检查结果

拆下这个起

拆下空滤

空滤有点脏，我顺便吹了下，立马干净多了

拆下外表的一堆

这位置不好拆

看见几个排气筒样的东西，不知道是什么

没有细节照片，看这个图就知道为什么了，我没地儿站，小哥们敬业，赞一个

请出主角

这个是换下来的，法国生产

也没见哪坏，也没烧糊

另一个角度

最后一个角度

不免费的话，得600多加工时费

装回去试车正常，动力提升一个档次滴。小伙伴们，没换的赶紧去换，你会对6T更满意，哈哈

最后编辑于2016-10-13 07:57:47

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2016-10-12 22:24:14 IP 沙发
中招
这俩字是关键字，有它不能发贴。

话说，江版，本贴能申精吧？
[本回复最后由 fpga 于2016-10-12 22:25:49 编辑]

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2016-10-12 22:50:52 IP 板凳
fpga 2016/10/12 22:24:14 发表在沙发
中招这俩字是关键字，有它不能发贴。话说，江版，本贴能申精吧？
能
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2016-10-12 22:52:26 IP 地板
很多6t有节气门问题，你这故障还少见
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2016-10-12 23:03:18 IP
此主帖已经被江上细雨推荐

帖子标题：今天涡轮增压电磁阀已修复

推荐理由：电磁阀修复
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2016-10-13 07:59:19 IP
你的4S很良心，居然有现货，一般都是要等的，可能说明这个坏得很多？
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2016-10-13 08:17:17 IP
哎，就这质量，坏了换，换了坏。算雪铁龙狠，我终于明白什么叫：卖挣不到钱，维修捞回来！
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2016-10-13 08:24:01 IP
为啥你的电磁阀更换需要拆下那么多零件，我的师傅啥都没有拆换好了
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2016-10-13 08:57:47 IP
fpga 2016/10/12 22:23:36 发表在主楼
见今天上午发的贴http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-57003288-1.html#pvareaid=104189下午赶紧抽空去4s检查，还真是电磁阀坏了话说换完感觉整个车动力焕然一新！感觉出现提示发动机故障前后动力差不多，估计这个电磁阀提车时就不工作，只是当时未报错。这次报错是我一脚油门踩出来的。所以我建议大家啊，该踩油门就得使劲踩，踩踩才知是不是真金。连怠速也安静多了故障。打电话问店里库房，说电磁阀有货，妥妥地去了检查结果拆下这个起拆下空滤空滤有点脏，我顺便吹了下，立马干净多了拆下外表的一堆这位置不好拆看见几个排气筒样的东西，不知道...
你的空气滤多少公里一换？
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2016-10-13 09:48:09 IP
我的换电磁阀从下面拆的，其他零件都没动！
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2016-10-13 10:02:47 IP
lwglhl 2016/10/13 08:57:47 发表在 8楼
你的空气滤多少公里一换？
按保养手册来
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2016-10-13 11:11:45 IP
fpga 2016/10/13 10:02:47 发表在 10楼
按保养手册来
我听一坛友说，跟国内灰尘大，不及时更换空滤，卡滞电磁阀，正好你电磁报警出故障了，想验证下你的，是否未严格按7500公里或地区灰多，而导致的
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2016-10-13 11:53:12 IP
lwglhl 2016/10/13 11:11:45 发表在 11楼
我听一坛友说，跟国内灰尘大，不及时更换空滤，卡滞电磁阀，正好你电磁报警出故障了，想验证下你的，是否未严格按7500公里或地区灰多，而导致的
我6500多就去做首保了，有时间就去了，等到没时间又到了期限不好
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2016-10-15 16:31:09 IP
我的是10-12日更换的电磁阀，好像维修师傅从底部拆来更换，1个小时内搞定，没有拆得这么散。
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2016-10-15 16:35:15 IP
敢情一直是1.6不带T啊
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2016-10-15 18:10:52 IP
jimaocai 2016/10/15 16:35:15 发表在 14楼
敢情一直是1.6不带T啊
感觉绝对是，现在动力强劲多了，而怠速稳定多了，不管是N还是D。
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2016-10-15 20:22:32 IP
diyshunc5 2016/10/15 16:31:09 发表在 13楼
我的是10-12日更换的电磁阀，好像维修师傅从底部拆来更换，1个小时内搞定，没有拆得这么散。
底部拆比较累人，主要是因为这个电磁阀是通过那个大橡胶块插在进气歧管的一个支架上，然后整个都是弹性的。拆装这个电磁阀还算好，但装好后，要把那三根橡胶管插到电磁阀上，这要了亲命了。电磁阀一弹一弹使不上力，够又够不着，看又看不清，要用一个硬木板顶住电磁阀然后再插牢。
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2016-10-16 06:44:21 IP
itm_xd 2016/10/15 20:22:32 发表在 16楼
底部拆比较累人，主要是因为这个电磁阀是通过那个大橡胶块插在进气歧管的一个支架上，然后整个都是弹性的。拆装这个电磁阀还算好，但装好后，要把那三根橡胶管插到电磁阀上，这要了亲命了。电磁阀一弹一弹使不上力，够又够不着，看又看不清，要用一个硬木板顶住电磁阀然后再插牢。
就是这样
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2016-12-15 09:57:06 IP
脱普拽尔 2016/10/12 22:52:26 发表在地板
很多6t有节气门问题，你这故障还少见
不少见，我都第二次出现了
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2016-12-15 10:00:01 IP
大宇狂徒 2016/10/13 08:24:01 发表在 7楼
为啥你的电磁阀更换需要拆下那么多零件，我的师傅啥都没有拆换好了
对地，我这师傅把车抬高在下面十分钟搞定了
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2017-02-09 15:48:27 IP
fpga 2016/10/12 22:23:36 发表在主楼
见今天上午发的贴http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-57003288-1.html#pvareaid=104189下午赶紧抽空去4s检查，还真是电磁阀坏了话说换完感觉整个车动力焕然一新！感觉出现提示发动机故障前后动力差不多，估计这个电磁阀提车时就不工作，只是当时未报错。这次报错是我一脚油门踩出来的。所以我建议大家啊，该踩油门就得使劲踩，踩踩才知是不是真金。连怠速也安静多了故障。打电话问店里库房，说电磁阀有货，妥妥地去了检查结果拆下这个起拆下空滤空滤有点脏，我顺便吹了下，立马干净多了拆下外表的一堆这位置不好拆看见几个排气筒样的东西，不知道...
我今天也换了，就把车顶起来，10分钟搞定
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