从理论上讲,独立悬挂是有先进性的。但是理论和实践是有差距的,生活是千变万化的,你要看不同的场景。
就拿天逸这部车来说,其实雪铁龙关于底盘调校是很优秀,对于城市SUV而言,天逸尽管是非独立悬挂,但是完全是足够有余了,看看斯巴鲁和天逸PK的视频你就知道了。
反过来说,独立悬挂的设计,被有些厂家有些车型由于成本的限制,设计就不可能完全发挥独立悬挂的优势,先天不足——于是筷子悬挂啥滴,都出来了,反而却被这些不良厂商作为噱头来宣传并打击他人的产品。
所以说,理论永远是灰色的,生命之树常绿。对于消费者来说,要有判断和思维方法……
那些喷子,要么是无知,要么是别有用心,就这么简单
喷子为啥要喷,那是因为有很多善良的人们不明就里。假如大家都明白了,喷子也就失去了市场
这也就是我们这些车主们应该挺身而出的理由
好帖子,顶一下,有点心疼你的键盘,说这么多干嘛了,简明扼要的几个字,谁用谁知道,
技术是可以,但是感觉在退步。
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