作为四辆比亚迪车主，09年的F3R和13年的思锐都开了近十年老车，从未发生前挡风玻璃炸裂的情况。自从22款唐DM-P开启预售就果断下定，经历了苦等半年有余才给提车的期许，这车刚开了1年，就遇到要两换前挡玻璃的烦恼。着实让忠实用户疑心重重。故事从23年7月初开始，记得当时在一红绿灯处与水泥搅拌车会车后，发现驾驶位玻璃直接开裂，靠边下车查看后，有明显小石子碰到前挡玻璃的痕迹，翻看当时的事故图片，清晰可见击打点的炸裂纹，红绿灯会车，两车车速都不足30KM每小时，可它就第一次裂了。

及时报警和报保险公司登记备案，交警查找肇事车辆，由于县市乡道有的路口没有摄像头，车辆记录仪模糊不清，一没看到小石子，二没看清车牌，没法找到肇事车，只能自认倒霉走了自己的保险理赔。去4S订货原厂原车玻璃进行维修。谁曾想，前天洗车时洗车工告知前挡玻璃有裂纹，这才更换新玻璃不到5个月啊，右上角竟有炸裂纹，有两处炸裂点，一处靠近车顶钣金，但临近的钣金完好无损。两处炸裂点有玻璃碎屑向外剥落，可这车子一直是两点一线的自己驾驶，从未再发现被石子再次敲击的现象（因为7月后每次路遇水泥车都会躲着走！），怎么就会出现炸裂呢？赶紧电话联系当时更换玻璃的4S并开到店里查验，4S人员看到炸裂点就说是外力敲击所致，试想外力敲裂，应该有痕迹。什么样的外力能不留痕迹，而把玻璃敲裂？！前挡玻璃的强度和韧性应该在行车中至关重要。可这纸糊的质量，真真的脆爽！一年内裂了两个前挡玻璃，也没谁了吧？！当时34万多的王朝旗舰，这质量让老车主难免有所疑惑！千万不能只为了销量，而疏忽了质量。 4S的处理流程也让忠实用户倍感寒心，丁点的炸裂点非要说是外力敲击。敲击能表面平整？就这些许剥落的所谓敲击点，又推说是可能风压所致，竟然还提到近期寒潮大风降温天！好吧，你赢了，推脱的很棒，给你点赞！但愿没有车友再遇到前挡玻璃一年内裂两块的奇葩。你说是个例，但愿你说的对！以下两图是洗车时发现的裂纹及崩裂点。