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老妈60多岁了,人生中第一次买车。
为什么买车?
趁着这一次国补报废有2万的补贴,把家里那台2011款的雪铁龙世嘉1.6自动报废(这车丢老家给我妈练手+代步),所以这台798的秦plus(以下简称798),落户在我名下,但是实际拥有人是我妈。
主要是雪铁龙世嘉,13年多了,17万多公里了,车又在老家,维修保养不方便,油耗高了点。我妈四舍五入告诉我,大概0.8-0.9元一公里(长沙市区妥妥的一块钱一公里)………车丢老家,主要是我妈回老家方便,村里的都知道,现在中巴车少了,坐车不方便。我妈因为某些原因,经常要回老家,开车确实方便很多很多。一个来回,县城到老家40公里。雪铁龙世嘉大概要30多块钱。798亏电大概4个油,算8块嗯油价,40公里只要12.8元。如果充电,4元一个来回(算0.1元一公里)。秦plus算用10年,确实能省下不少。
车友关注的费用问题,79800(裸车价)+200(上牌)+5900(保险,300万三则+车损+几万的座位险+交强险,比亚迪的保险)。79800+200+5900=85900
优惠,送6次保养(加上首保),贷款6万,免手续费免息,24期(比亚迪的金融贷款服务),优惠6000,半年后可以还清。别看了,就6000的分期优惠。加上国补的报废补贴2万,实际落地价85900-6000-20000=59900。还有加99元送了帐篷,电饭锅,车载吸尘器。落地算6万吧。目前雪铁龙世嘉还没去报废,车在老家,到时候开回长沙报废,报废有3000块。提车前,我去ssss去了两次,第一次路过,去看看车,谈谈价格,第二次带我妈我姐去砍价,然后交定金(订金?)。以前在别的ssss试驾过,所以没试驾了。
秦plus是2024年9月产的,10月提的车。
当时选车,看了很多,秦plus,秦L,风云A8,别克E5,银河E5,元plus,别克微蓝6,id3,id4,大众高尔夫。奈何老妈说买个最便宜的(毕竟她老人家出钱),原本我和我姐还准备支援一点,后来看看就算了。老姐说你就把旧车报废了,给妈补贴2万得了。好吧,798秦plus胜出。毕竟79800的价格优势,太明显了。
为什么不买纯电,别克微蓝6,最低配问了,落地8万大,其实也不错。但是考虑老家没充电桩……老人家加油方便点,所以买个混动的。毕竟雪铁龙世嘉油耗高,这个油耗低很多,还可以用普通插线板充电。1.5kw的随车充,8度电充电也快。
我2010年考的c1驾照,累积行驶20多万公里,不说是个老司机,至少开的车多,开的路多,还是法系车主,对车,还是有自己的见解。说的不好,请见谅。
如图
798的优点,
第一,便宜,
第二,保有量大,
第三,使用成本低,
第四,这个价位的性价比之王(也算便宜的一种说法)
第五,还算可靠(生锈,动力受限后面会讲)
第六,空间够,配置还算厚道。
第七,算是支持民族品牌(我和我姐都开的合资车)
第八,还算结实(被动安全还行)
第九,可油可电,亏电油耗也不高。(也算使用成本低)
第十,别看798的价格,车机还可以。
798的缺点,
第一,我个人感觉,新车味道真的大
第二,车友反应的生锈问题(车友反馈的)
第三,动力受限(定期充电,不强制使用ev,据说能解决问题)
第四,抛开价格,底盘水平确实只能说够家用(别和我争,贵州湖南山区道路我开的多,而且请看前提,不谈价格,够家用,飙车,山路还是不行)
第五,车友反馈开快了噪音大(我个人觉得还行吧,毕竟我开高速经常开窗户的)
第六,小小的遗憾,没有360全景+前雷达(后期可以加装,奈何我妈不愿意改)
第七,大灯拉夸(我世嘉改的led双光透镜,我速腾改的激光大灯,所以,798灯确实差了点,其实近光刚刚够用,远光几乎没有)
第八,受制于价格,用料差。
请看下图
我个人喜欢车,车也可以算是我的爱好。长沙家里都安装了充电桩,7kw的,挚达充电桩,798充电可以用,798车里显示充电速度大概3.1-3.3kw左右。
车子,老妈喜欢就好,毕竟她自己出钱买的。买回来,我妈开了200公里左右,虽然每次都被我和我姐说,毕竟我妈经常在老家县城开车,不习惯长沙市区这种路况。打方向盘都有点打碎盘子,但是这段时间,陪她练车,倒车技术有所长进。
798,家用足够,我们老百姓首先还是实惠。买得起,用的起。现在的市场,法系美系那种用料好的,确实卖的差。老款法系,美系,车确实好开,奈何现在的油价………唉………
一个成熟的汽车市场,要有百家齐鸣的样子,要有合理竞争,这样,我们老百姓才能得到实惠。我个人不喜欢劣币驱逐良币,因为最终也是我们消费者买单
我这么一个司机,注重车身被动安全,底盘用料,驾驶质感,我和我姐最终还是推荐我妈入手了798,毕竟,老人家一句话还是对的,用最少的价格,买到合适的产品,面对现在的经济形势,也是合理的。
祝我妈用车愉快,爱你,老妈。
个人下一台车准备入手7座的大型mpv。好好存钱罗
感谢你的观看,祝你生活愉快,出入平安。
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