3月底把锐放迎回家后，这段时间跑了几回高速，看到由于在高速上车速快，前脸中网里面散热水箱片上都顶死好多蝇子蚊子飞虫蛾子蝴蝶等虫体还有更令人头疼的杨絮，夹粘在里面用刷子细细的刷，还得轻轻刷，如果不小心手重了会把散热铝片碰变形，刷车时很费劲，用水也不好冲洗掉，里面空隙太小，水枪伸不进去向外冲洗，记得网上售卖的有种过滤虫网，是那种大块的且是挂在前脸外，不但难看而且不是长久的办法，还有一种内嵌入的，可是价格贵的要命，从五六十元到一百多元不等，几块钱的东西竟敢卖价近百元，比如下图这个某宝某家店竟然卖…………

于是萌生自己做一个的想法，感觉自己能搞成功，那就说干就干，开始备材料，几天的等待后，陆续到货……

今日上来看了下面个别评论，说好说歹的都有，甚至也有买die的，没办法林子大了什么鸟都会有，爱咋说咋说吧。说下个人观点把，一辆车，先不管车价格高低配置如何，说的再白了确实是个交通工具，但是这个交通工具可以说成是你的伙伴，人与人对待伙伴的态度肯定不一样，就像有些人对伙伴是那种真诚的交友，有些对伙伴则时刻留有防备之心留一手，还有些关键时刻会背后来一刀，呵呵是不是有点跑题啦，其实对待自己的爱车也一样，为什么有的朋友开的车每次看到时无论是车外观还是车内干净整洁锃亮，给人一种赏心悦目的感觉，就算有点小毛病会及时修理，而有的人开的车满车身灰尘，车内搁放物品乱七八糟，仪表台面还附着一层土污，车子有小故障只要能跑都懒得修对达了事，估计每个人爱车的程度不一样吧，俗话说的好，人如其车，这个 人 就是个邋遢的人，能开什么干净的车吗。说实话我也是个爱车的人，闲暇时也喜欢鼓捣改装一下车，不是说自己动手能力强或不强，总感觉做成功了一个改装，至少用起来会更顺手些，这么多年前前后后改了好多东西，比如最初我那辆车是面包车因为要拉点货，加油的时候那车在车内没有拉油箱盖开启装置，每次去加油都得下车拿钥匙开油箱盖，于是自己想办法钣金一个同等的油箱盖喷上同色车漆后加装了油箱盖卡钩拉簧装置，拉线和扣手装进车内，拉一下车内扣手，车外的油箱盖就开了，以后加油时就坐在车里不用再跑下车拿钥匙开油箱盖了、再后来学会了贴全车隔热模、加装前视后视倒车影像，自己加装前后雷达，车内全踩贴隔音，改装车内音响、前仪表台皮革被太阳晒久了破旧了，就把仪表台拆下来，买来真皮和专用胶包真皮仪表台等等等等，从九八年到现在我陆续开了四辆常开的车了，第一辆车开了十年换车后卖掉时外观还原版原漆亮噌噌的，全车无事故且基本无磕碰，只有两三处小划伤，发动机无论是声音还是性能比起同类车品绝对完胜几个档次，因此还多卖了些钱。平时我开车最起码外观干干净净的，如果脏了有空赶紧洗洗车，没条件洗了就端盆水大致也得擦一下，偶尔跑一趟高速回来尽量先刷一下车，洗掉车前被顶的那些虫子的污迹，车漆面每年冬夏各一次打蜡保养、轮胎俩月左右喷一次橡胶专用保养液延长轮胎使用寿命，发动机按时做保养。说了这么多，我认为 你对车多加爱护，车子也会让你多开几年的，以上是纯属个人观点，不喜勿喷！