【超强分享】GT5 APEX驾驶终极宝典——提高你的车技!
GT5 APEX赛车驾驶终极宝典:
经过两千多天的漫长等待,SONY PS3经典大作《Gran Turismo 5》终于上市,对于车迷而言恐怕比任何一部新车发布还令人兴奋,因为拥有了GT5这款游戏,宛如在家中客厅用有了一千多款经典名车与超级跑车,在新世代的PS3高画质游戏平台上,身临其境般驾驶着喜爱的车,驰骋于一千多个知名赛道上,买不起千万身价的超级跑车,也可坐在客厅沙发上享受模拟驾驶的乐趣。
GT5并不仅仅是一个游戏,它本身就是一个汽车的电子百科全书,随游戏附贈的「GT5 APEX」一书就是一本经典的汽车知识库,从车的演变历史、如何驾驶车辆、汽车的结构原理、高级驾驶技巧、世界主要汽车竞赛等等介绍,调教、改装车辆的原理等,并列出了所有收录车型与赛道的简介,堪称史上最精美、内容最丰富的《驾驶宝典》!
所谓APEX点是指过弯线路中最接近弯心的那点。外内外的切线方式就是由弯道外沿向APEX点切入,再沿着弯道外沿驶出的驾驶路线
这是超给力的一本汽车教材, 从汽车的制造到改装调教到驾驶技术 包罗万象. PS3上的这个游戏其实已经不是纯粹的竞速,而是了解车、感受车、驾驶车的一个平台,更接近汽车,而不是更接近游戏. 对玩改装和飙车的车友,也是开卷有益。
目录:






了解抓地力如何作用
起步与煞车:
介绍汽车运动:
汽车结构:
煞车盘的知识:
动力系统:
提升引擎转速:
提高引擎爆发力:
详解转子引擎:
调教驱动系统:
获得正确的操控性:
增强制动力:
不同驱动方式的特性:
前后悬挂的调教:
湿滑路面的驾驶技巧:
之前给大家介绍过一本《高级驾驶技术》。比较起来,<GT5 APEX>则更通俗、易懂,很多东西像百科全书一样直接告诉你通用的结论合原则,适合入门。《高级驾驶技术》更偏重物理学原理的分析,更适合有一定物理学基础的车友,书中有很多力学分析图。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-10082758-1.html
《高级驾驶技术》这本书是一位优秀的比利时赛车手写的,07年翻译成中文出版。书的大部分内容,介绍的是场地赛的驾驶技术。如果赛车的驾驶理论大部分都符合一定的物理学原理,其中一些理论也同样适用于普通公路上的驾驶,也提及一些驾驶习惯对燃油经济性的作用。
英文版的封面:

年代更早的英文版:

很详细的力学分析讲解转向不足与专项过度:

中文版封面:

关于换挡时机的一个章节,有如下的论述:
要使发动机保持较好的工作效率,则应使发动机的工作转速保持在产生最大扭矩所在的转速附近。如果发动机的工作转速低于该转速范围,发动机的工作效率就会降低,燃油消耗增加。由于气门的最佳开合时间在设计时不会与发动机低转速状态相匹配,发动机在低转速时,汽缸里的混合气不能充分燃烧就被排出,另外汽缸的进气也不充分(积炭啊积炭,有木有?!)。
。。。。。。。。
从尽量减少机械磨损的角度来考虑,。。。。
发动机以较高转速运转时,阻风门全开,搞得燃烧压力会与机械部分的一部分惯性力相平衡,燃烧压力施加在曲轴轴承上的载荷减小。。。。。。
发动机于低转速状态猛然加速时,汽缸内的混合气的压力变得非常高,高温燃气作用于低速开闭的气门上,气门会因过热而烧损。
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