此帖已被收录至论坛精选日报-单车部落。更多精彩内容戳这里。

        先买的是捷安特，大概是两个月前买的，型号是690-D，当时买的时候什么也不懂，花了2200+，感觉被坑了，只是附近的店比较黑，没办法.......  但是车子不错，换挡什么的平顺，24速对我来说够用了。公路是今天入手的，型号是R903，第一次骑要适应一段时间，店家很好，送了很多东西，18速的，价格和捷安特差不多2400+

       说说骑行感受，首先是山地的，优点：能适应多种地形，觉得在马路上跑起来也不慢（这是在买公路之前的想法），山地也跑过，前插的避震很好用，轮胎也比较宽，但是在泥地上会有些滑，刹车时线控碟刹，点刹很好用，下雨的时候，感觉刹车性能没有下降，轮胎在雨天里也好用，座椅也是运动的，有副把，抽车时副把很好用。

       缺点就一项，车子太重了！！！

       公路车在骑行感觉上很棒，很纯粹，在速度上觉得比我那辆山地提速快，第一天骑目前这感觉到这些，缺点是在不太平坦的公路上比较颠，最重要的是骑公路一定要穿骑行裤，不要问我为什么！！！！！！！！！

 废话不多说看图吧（拍照技术比较差）顺序很乱。

选择没有安脚撑，安了的话骑行的时候会碰到脚，山地不用担心。

喜马诺16S

后拨

闪亮亮的

公路车夹器

送的码表，有线的！！！！

手变头

压盘

前拨

送的水壶，和两个和车子颜色比较配的杯架

山地的带锁前叉

碟刹车，可惜不是油碟

车圈上是自己贴的反光贴纸

反光效果

后边的刹车

线控的，比较脏

飞轮

后拨

八个飞轮

牙盘，一共三个

前拨

表明身份

手变

刹车个变速是一体的，感觉很酷

码表

座椅也是和车身一样的配色

到现在才知道，公路车前边的变速还有半档

26的

身份

 ----------------------------------------------------- 结束了--------------------------------------------------------------

账号是老爸的，偷着用的，不知道他发现会怎么样！！！