506478368 2019/02/27 18:21:16 发表在 580楼

专家你好，是持续不充电，来，给大家解释解释

涛哥从2018 2019/02/27 17:06:06 发表在 574楼

这车的名字是插电混动，不是油电混动，拿别人的长处比他的短处，有意思，楼主的理论没错，技术也在那，但是日常用车都是正常用，一年有几次极端情况？极端路口？拿这个说事有意思么？发现了技术NB的人都一根筋啊  哈哈哈

aew49axfa 2019/02/26 23:34:04 发表在 563楼

我发现你和楼主都互相关注了呀！。天天在说馈电状态下，这是插电！保持一定电量就足够了！难道你一个月还没机会充个三四次电？深圳的充电桩建设在全国来说已经领先了，而且大众送充电桩，不要在纸上谈兵了，我们车主都贴出来那么多实测油耗了还在一个劲的黑，好吧，都去买雅阁吧都去买丰田吧，求你们别买

ate25jjp9 2019/02/28 08:05:21 发表在 588楼

要加车友群的朋友私信我，这里不能发群号，一发就被删

涛哥从2018 2019/02/28 11:03:40 发表在 593楼

各地限牌的充电桩都在完善增加中，上海北京不了解，深圳目前充电及其方便，除了专门的充电桩停车场，各个小区下面都有专门的充电区，充电桩数量都够用，早上开走晚上充。没有什么不方便，按目前深圳新能源车辆占有比例是够用的，而且深圳政府今年有增加商业充电桩计划，这个其他城市也是在完善的，有充电桩不充那我无话可说。我觉得插电新能源车辆不是为了有专门车库专门充电桩的开发的

涛哥从2018 2019/02/28 11:03:40 发表在 593楼

各地限牌的充电桩都在完善增加中，上海北京不了解，深圳目前充电及其方便，除了专门的充电桩停车场，各个小区下面都有专门的充电区，充电桩数量都够用，早上开走晚上充。没有什么不方便，按目前深圳新能源车辆占有比例是够用的，而且深圳政府今年有增加商业充电桩计划，这个其他城市也是在完善的，有充电桩不充那我无话可说。我觉得插电新能源车辆不是为了有专门车库专门充电桩的开发的

涛哥从2018 2019/02/28 09:42:22 发表在 591楼

就说生活中实用能力，生活中多少极端路况？插电车不管是不是科技进步中最优的方案，但目前阶段和中政府政策来说是最优的 也可以说是必然的产物，有他他就有市场就会有用户选择，买这个车和两田比不充电下油耗不可能有大优势，如果认为有有优势或者说一样，这么想的是脑子问题，如果这个条件下优于两田那两田还卖吗。。。楼主和你这么“严谨”，把不插电和不省油都细化吧：是永远不插电就永远不省多少油？多就不充电省油？不升多少油？和两田比什么条件下不省油 不省多少？ 百公里1L？0.1L？0.2升？没有对比数据只说技术，无聊

ate25jjp9 2019/02/28 12:02:40 发表在 594楼

你看你说的还是到处有充电桩的条件下，试问，就算外面有充电桩，停车费给你免费吗，一小时10元，冲一次2-3小时冲进30-45公里，1，时间成本、2，停车成本，你不要老是围绕着白天开、晚上充的思维好吗？这充电不像你家里手机插个电源就可以了没人和你抢，就算地库有充电桩也不是每个车位都有，你不可能每天算好时间去抢位，车多桩少，6点后结论你就别想还有位置给你冲，一些纯电的充满了电都是停在那里一晚上，你只能第二天馈电出行。这就是大城市的大环境。要结合社会生活方便性来谈。

ate25jjp9 2019/02/28 12:04:23 发表在 595楼

这种大城市的基础桩完善没有2-3年是不可能起来的，当下就要考虑没充电下的实用能力。

aw2fkt37p 2019/02/28 08:34:12 发表在 589楼

拉一下我，我私信给你了。

ate25jjp9 2019/02/27 23:23:38 发表在 584楼

插电车出现在充电桩不完善的社会环境和阶段，当然要考虑不充电下的使用能力和省油情况，以及质量耐久性，我觉得楼主不是长处对比短处，而是对比生活中的实用能力。

双持旋风AK 2019/02/28 10:43:48 发表在 592楼

这话我不太认同，没有充电条件怎么能叫极端工况呢？有限牌问题需要买插混的都是车位紧张的大城市，没固定车位装不了充电桩稀松平常。而公共充电桩的布局思路以服务纯电动为主（毕竟插混没了电不至于趴路上），快充远远多于慢充，而且充电时间并不短，所以长期靠公共桩充电是不方便的。除非是上海的政策（安不了充电桩不给上牌），直接把没条件充电的人挡在购车门槛之外了，买了车的都是方便充电的，这是幸存者偏差

506478368 2019/02/27 17:25:45 发表在 575楼

两款车市区真实开下来：插帕不充电6个油，混凯接近6个油，油耗差距不大，插帕还比混凯重，楼主可能两款车都没开过，楼主理论解释不了实际现象别误人啊，建议楼主好好再研究给我们点干货。

506478368 2019/02/27 17:25:45 发表在 575楼

两款车市区真实开下来：插帕不充电6个油，混凯接近6个油，油耗差距不大，插帕还比混凯重，楼主可能两款车都没开过，楼主理论解释不了实际现象别误人啊，建议楼主好好再研究给我们点干货。

涛哥从2018 2019/02/28 11:03:40 发表在 593楼

各地限牌的充电桩都在完善增加中，上海北京不了解，深圳目前充电及其方便，除了专门的充电桩停车场，各个小区下面都有专门的充电区，充电桩数量都够用，早上开走晚上充。没有什么不方便，按目前深圳新能源车辆占有比例是够用的，而且深圳政府今年有增加商业充电桩计划，这个其他城市也是在完善的，有充电桩不充那我无话可说。我觉得插电新能源车辆不是为了有专门车库专门充电桩的开发的

涛哥从2018 2019/02/28 12:52:09 发表在 596楼

哪里停车不要钱？自己小区的停车也要钱啊。车多桩少是上海么？深圳我住周边不存在。我个人用很方便。说社会生活方便性不好的都不是这车的车主，，，哈哈哈