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2013-07-02 14:27:15 IP
awii 2013-7-2 10:31:52 发表在 69楼
我职高学的是机电维修，大学学的是汽车制造，我当然知道大电容对于缓解电路波动，清除高频干扰的意义。
我的意思说很多人把大电容的功用神话到了提高汽车电路寿命、节油降耗的程度，并且还以讹传讹，误导初学者，这是不对的。
汽车改装领域没有神器，所有的改装技术都是有利有弊，我们要的是客观真实的探讨不同改装技术的优点和不足，而不是一味的强调单一技术的优点，以免误导他人。
我也做过很多项目的改装，但都是尽量做到全面和客观，有不能解决的疑问，一定要公布出来，然大家理智选择。
下面是我的部分改装作业，请您多提宝贵建议，谢谢！
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2123-19138116-1.html【关于哈弗H6车...‘大电容对于缓解电路波动，清除高频干扰的意义’你知道那怎么还说它是伪科学？？？？？？？ -
2013-07-02 07:12:15 IP
蓝色的袋子 2013-6-24 18:36:56 发表在 主楼
研究法拉电容研究了不少日子了。
通过这次对一体机电源供电控制部分的小改造，
从音质的变化直接想到我们的电瓶真心不给力啊。
你那边示波器肯定是有，
当你打火启动之后，用示波器看看一体机甚至是电瓶电源的波形，
我可以肯定毛刺非常多，而且非常有规律，
今天帮车友改造一体机的时候，用内阻法测试整车的供电系统，
发现发动机规律性抖动，与发电机同步器输出的电压波动关系非常大，
电压波动的瞬间，怠速就抖动一下，
记着是电压先波动的，也就是说，我们小四的周期性抖动很有可能与供电电路有极大关系。
所以我打算装一套200F以上容量，16V耐压的超级法拉电容器组在电瓶位置，
以验证我的观点，
南...200F不好干啥，市场有一种所谓节电器的其实就是一个超级电容，加上一个缓冲电路效果还可以。 -
2013-07-02 07:39:08 IP大电容边上还要加上一堆的中小电龙。小电容放电速度快。要不效果不明显。
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2013-07-02 10:31:52 IP
yulin776 2013-7-1 20:13:24 发表在 55楼
你知道音响发烧友把大容量电容叫什么吗？“大水塘”就是它能弥补电源瞬间的功率不足。我并没有说它节油什么的，120F的容量你知道是什么概念吗？你没有弄明白，你怎么又能说它是伪科学？？？？？？？
我职高学的是机电维修，大学学的是汽车制造，我当然知道大电容对于缓解电路波动，清除高频干扰的意义。
我的意思说很多人把大电容的功用神话到了提高汽车电路寿命、节油降耗的程度，并且还以讹传讹，误导初学者，这是不对的。
汽车改装领域没有神器，所有的改装技术都是有利有弊，我们要的是客观真实的探讨不同改装技术的优点和不足，而不是一味的强调单一技术的优点，以免误导他人。
我也做过很多项目的改装，但都是尽量做到全面和客观，有不能解决的疑问，一定要公布出来，然大家理智选择。
下面是我的部分改装作业，请您多提宝贵建议，谢谢！
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2123-19138116-1.html【关于哈弗H6车型改装12孔喷油嘴的重要声明！】
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-395-13668474-1.html【AWII改车】双电瓶控制系统！F153太阳能供电、F182柴油电辅加热；
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-395-23539324-1.html【阿伟改车】更换小三功放ＩＣ，提升音响功率和音质！[本回复最后由 awii 于2013-07-02 10:33:35 编辑] -
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2013-07-04 17:16:14 IP
蓝色的袋子 2013-6-24 18:36:56 发表在 主楼
研究法拉电容研究了不少日子了。
通过这次对一体机电源供电控制部分的小改造，
从音质的变化直接想到我们的电瓶真心不给力啊。
你那边示波器肯定是有，
当你打火启动之后，用示波器看看一体机甚至是电瓶电源的波形，
我可以肯定毛刺非常多，而且非常有规律，
今天帮车友改造一体机的时候，用内阻法测试整车的供电系统，
发现发动机规律性抖动，与发电机同步器输出的电压波动关系非常大，
电压波动的瞬间，怠速就抖动一下，
记着是电压先波动的，也就是说，我们小四的周期性抖动很有可能与供电电路有极大关系。
所以我打算装一套200F以上容量，16V耐压的超级法拉电容器组在电瓶位置，
以验证我的观点，
南...撸主，加过法拉电容后是否效果如何，怠速抖动现象是否有了缓解？ -
2013-07-04 17:23:24 IP
royjiang 2013-7-4 17:15:07 发表在 78楼
貌似我理解错了，楼主是这么说的：发现发动机规律性抖动，与发电机同步器输出的电压波动关系非常大，
电压波动的瞬间，怠速就抖动一下。不知道楼主安装好后，怠速抖动现象有没有缓解？哈哈哈，你们有空来开开我的车。
你们就明白了。
如果不好，我是不可能让他留在我的驾驶室座位底下的。
但是重申一遍，安装这个需要很强的电气知识和动手能力。群里试驾过我的车的人已经放弃更换压缩机，直接订购了同我一样的电容了。多的话我就不说了。PS：再次重申一遍，超级法拉电容器组，不是神器。他只是帮助我们稳定车子的供电，让电瓶在供电不足的时候补偿发电机与电瓶的差额。所以，他不是神器，他只是我们的一种手段。[本回复最后由 蓝色的袋子 于2013-07-04 17:25:29 编辑] -
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2013-07-02 19:49:02 IP楼主意思是小四的怠速抖动是由于电瓶供电不稳导致的了？
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2013-07-02 21:33:37 IP我已经入手了
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2013-07-04 09:48:54 IP
awii 2013-7-4 08:49:30 发表在 75楼
请你仔细看看我说的话，我的意思是大电容尽管可以起到优化电路的作用，但是汽车上很多用电器都已经做过宽幅电源的特殊设计了，所以指望他能延长用电器寿命、稳定怠速、甚至于节油降耗，那简直痴人说梦，就是伪科学。因为他起的优化作用的数量级不足以支持上述美好的愿望。
我一贯坚持，一个负责人的DIYer，必须负责任的把你说的改装技术的优点、缺点、注意事项完整的告诉你的受众，否则就有可能会误导部分车友，甚至会为他人造成损失。
这种大电容的改装技术，早在6年前我们越野一族的几个资深DIYer就已经改过了，并且先后衍生出了3个具备保护电路和防护外壳的更完善的版本，具体你可以去E族的旧帖堆里翻翻看。
其实这个系统还有更多...第一 电容没有加保护电路是我在测试的时候发现每个电容的电压都在工作电压以下。
第二 在电路上有短路保险，只是图片上没有反应下来，我不是楼主，只是在和楼主探讨，也就没有把完整的图片发上来
第三 电容不是电池第四 电容接上，发动机的声音变得更顺畅。第五 如果没有作用你还做那么多改善，为什么？我相信你不会拿没有用的东西来瞎折腾吧？第六 你可以看看我对改电容的评价，在13楼。[本回复最后由 yulin776 于2013-07-04 10:24:37 编辑] -
2013-07-04 08:49:30 IP
请你仔细看看我说的话，我的意思是大电容尽管可以起到优化电路的作用，但是汽车上很多用电器都已经做过宽幅电源的特殊设计了，所以指望他能延长用电器寿命、稳定怠速、甚至于节油降耗，那简直痴人说梦，就是伪科学。因为他起的优化作用的数量级不足以支持上述美好的愿望。
我一贯坚持，一个负责人的DIYer，必须负责任的把你说的改装技术的优点、缺点、注意事项完整的告诉你的受众，否则就有可能会误导部分车友，甚至会为他人造成损失。
这种大电容的改装技术，早在6年前我们越野一族的几个资深DIYer就已经改过了，并且先后衍生出了3个具备保护电路和防护外壳的更完善的版本，具体你可以去E族的旧帖堆里翻翻看。
其实这个系统还有更多惊喜你没发现。但是这个系统也有很致命的缺陷，你肯定知道，可能是忽略了。
就是如果没有配套的保护电路，和专用的外壳防护，很容易导致电容爆裂和线路自燃。这是很致命的！我们必须事先告诉他人，因为毕竟不是所有的人都有充足的电子知识，也不是所有的人都运气好到了不会买到质量瑕疵的电容。
[本回复最后由 awii 于2013-07-04 09:01:28 编辑] -
2013-07-04 16:59:30 IP
yulin776 2013-7-4 09:48:54 发表在 76楼
第一 电容没有加保护电路是我在测试的时候发现每个电容的电压都在工作电压以下。
第二 在电路上有短路保险，只是图片上没有反应下来，我不是楼主，只是在和楼主探讨，也就没有把完整的图片发上来
第三 电容不是电池第四 电容接上，发动机的声音变得更顺畅。第五 如果没有作用你还做那么多改善，为什么？我相信你不会拿没有用的东西来瞎折腾吧？第六 你可以看看我对改电容的评价，在13楼。@yulin776，你不要跟他说了。法拉电容我都拆开好几个了。
里面是类似活性炭一样的碳粉成分。
特意拿几个大容量的快报废的直接短接测试，
直接击穿，然后电容开路，
连温度都没有，我们用的是超级法拉电容，不是那个家伙用的电解电容，
他估计把电解电容当做超级法拉电容器了。无语了，不要说了，
再说我都烦躁了。超级法拉电容器介质只活性炭。
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