lokeyzhao 2013-8-25 10:06:43 发表在 592楼
这根本就是在忽悠不懂钢材的人,本人的工作就需要接触了解各种钢材的性能,真要比较,请写出具体的钢材牌号及成型技术。钻头钻不动的钢材很多,但韧性不一定好,几天性能需要对比各种元素的含量。
拿碳(C)元素来说:碳能提高钢材的强度和硬度,但会降低钢材的塑性。碳含量增加0.1%,钢材的抗拉强度可提高70MPa,屈服点提高28 MPa。①普通钢。含碳量小于或等于0.4%。最小屈服应力为280MPA。②高强度钢。碳含量为0.45%或更高。屈服应力在280MPA和360MPA之间。③对于屈服应力大于360MPA的超高强度钢要限制使用。
所以超高强度钢不是乱叫的,强度高的钢材的韧性往往是不好,受力易脆断,需要保持韧性的话得加入适量的Cr(不超1.5%)V,N...
这根本就是在忽悠不懂钢材的人,本人的工作就需要接触了解各种钢材的性能,真要比较,请写出具体的钢材牌号及成型技术。钻头钻不动的钢材很多,但韧性不一定好,几天性能需要对比各种元素的含量。
拿碳(C)元素来说:碳能提高钢材的强度和硬度,但会降低钢材的塑性。碳含量增加0.1%,钢材的抗拉强度可提高70MPa,屈服点提高28 MPa。①普通钢。含碳量小于或等于0.4%。最小屈服应力为280MPA。②高强度钢。碳含量为0.45%或更高。屈服应力在280MPA和360MPA之间。③对于屈服应力大于360MPA的超高强度钢要限制使用。
所以超高强度钢不是乱叫的,强度高的钢材的韧性往往是不好,受力易脆断,需要保持韧性的话得加入适量的Cr(不超1.5%)V,Ni,Mo(不超6%)等微量元素。那就到了高合金和不锈钢的范畴了。具体的楼主可以贴出钢材的材质证明书,让大家看下具体的元素含量。
最后,本人不是什么车黑或者车托,只是就是论事,看到这个帖子了忍不住说出来,用不着在这忽悠不懂钢材的普罗大众。当然我也不懂汽车用什么类型的钢材比较合适,到底是强度高的还是韧性好的。只是针对钢材说事。具体I7用的什么钢种我也不知道。
说在好,不如买辆自己开下体验下效果。
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