全新红旗H5-HEV旗畅版能耗分享。
作为红旗首款HEV车型,动力配置为1.5T+电机混动,我想先和大家说明下他的工作原理,希望大家和48V轻混区分开,HEV通过电池和电机配合在一定时速下提供动力,参与到大部分市区驾驶模式,而不是仅参与起步阶段,重点是,它的变速箱是DHT,一汽自主研发的,不是类似丰田的E-CVT,因为CVT承受不了这么大扭矩。
红旗H5-HEV的工作模式,时速70公里以下时,80%场景用电,当管理系统检测电池电量低于35%时,开始启动发动机,通过发动机带动发电机充电,充电同时需要保证电量高于40%时,继续用电机驱动,这个状态下,发动机提供辅助动力。整个场景为了保证低油耗,电机驱动占大部分。
当时速超过70公里时,发动机与电动机参与动力输出比例调整,发动机主要提供动力,电动机辅助。
时速超过105公里以后,全程动力由发动机提供,电机不参与动力。
如果是运动模式或者急加速时,由电机和发动机同时提供动力,所以这款车0-100加速时间还比2.0T版本要快一点。
有人会问电池大小及纯电续航,其实问这个意义不大,电池2度左右,纯电模式续航1.5公里左右,因为反复充放电使用,所以关注电池续航没有参考意义。
红旗H5-HEV这款车,由于有电机参与动力,油耗会比燃油版本的低2-3升左右吧,具体也看脚法,我这台车已经行驶1万3千公里左右,平均油耗的话6.7左右,因为开车也是比较暴力的,一公里5毛6.7吧。