这两年我发现身边的亲戚和朋友们换车再考虑纯油车的很少了,多数都是买了混动,我当然也不例外,今年提了锐界L混动7座豪华,毕竟家用车图的就是个实用和省钱。这周我的车里程表刚刚到6000公里,浅浅算了一下提车以来为这辆车花过的钱,发现混动确实够省。先说油耗吧,我平时市区占80%,其他路况包括高速、省道这些占20%,综合油耗现在是6.8L每百公里,一直加92,6000多公里一共加了3000多块钱的油,一年按照12000公里来算差不多是6500块。新车第一年保险一共6100多,另外锐界L混动每年有一次免费的基础保养,也就是说如果不算停车、洗车这些额外的花费,每年有一万二三就足够了。如果是油车的话,同样尺寸的7座SUV油钱得翻倍吧,光算加油钱就跟锐界L混动总费用差不多了。而如果跟我朋友的皇冠陆放混动比,差不多油耗的前提下锐界L混动的动力可是要好很多,2.0T发动机介入之后比陆放的2.5自吸要更有劲儿,提速更快。
不需要充电的混动车,用车的便利性跟油车没什么不同,但却能实打实的省油。
锐界L混动在市区里堵车与不堵车的油耗差距不大,我开基本都是6.8-7,高速的话顶着120限速开油耗会到7L出头一点点,匀速100左右也基本不会过7L。
最低油耗我开出过5.3L,当然这个是在热车且不开空调的情况下,不过也说明了这车能有多省油。
如果说从油车换到插混还得学着什么时候该切换纯电,什么时候切换混动这些,那么在锐界L这就完全不存在,电机什么时候驱动,发动机什么时候介入,这些电脑自己去控制,你只管开就行。纯电驱动的动力不错,行驶平顺安静,发动机介入以后推背感更是随叫随到。
空间就更不用说了,之所以买7座SUV看中的就是这一点,5米的车长容纳三排座椅绰绰有余,第三排可以放倒不会影响后备箱装东西,打开之后坐李两个人也还是挺宽敞的,家用很合适。
省钱、实用、方便,目前我家里只有这么一辆车,我觉得锐界L混动是完全能满足我所有要求的选择。、