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【叫兽论车】——叫兽车展首日探营，就这台车和美女让我牢记！
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今天2017年11月17日是广州国际汽车展首日，也是大家所熟知的媒体日。叫兽经过一天累死累活，总算把场馆走完一遍。相比于年初的两年一届上海车展，这次的广州车展规模要小一些。首发的新车比较少，而且在车展前宣传会到场的，有些缺席；我最爱的丰田CH—R竟然没来！谁说来的给我出来。
而有些到场后只能远观，不能近看。相比于年初的上海车展而言，这次的厂商开放度比较低。下面通过部分照片，和叫兽简单了解部分展场信息：
而有些到场后只能远观，不能近看。
相比于年初的上海车展而言，这次的厂商开放度比较低。下面通过部分照片，和叫兽简单了解部分展场信息：
从图纸就可以知道，上海车展当真巨无霸般的存在！广州车展我一天能走完，上海车展的规模真心困难。
媒体大本营区域是这种露天形式的，而更大的上海车展全部室内场馆，空间面积大就是任性。
突然换了一种画风的之家大本营有点不习惯了，好像之前是白蓝黄色的，这回红黑撞色相当火辣。
虽说是媒体日人不多，但是因为展场规模小点，人流的密集程度更高，拍照等活动非常困难。
自从魏的首席设计师跳槽起亚后，新出来的混动P8外观瞬间没了之前VV7的惊艳。即使不能说设计水平后退，总感觉黔驴技穷了。
就连这样的轮圈设计也是草草手工，你觉得呢？
或许太像老大哥XC90了，以至于叫兽第一眼看到XC60没啥惊艳感了。但是新车还是相当漂亮的，相比于大哥的魁梧，XC60我觉得身材比例更协调。大铁锤的LED日行灯让人一眼就知道是窝窝的新车。
创的设计就是好看，想起新CRV的尾灯，总感觉哪里不对。
非常幸运的偶遇上汽集团大咖——邵景峰先生。了解上汽的朋友都知道，荣威和名爵下的很多新车都是出自他笔下。真正的中国设计师！在身旁聆听他的设计解说，标准的新车六方位演说！
对！这个是长安最新的B级车——睿骋CC。老大哥睿骋的失败让长安坐不住了。简单总结：第一，外观和内饰都有某些品牌的设计元素，有点神似，你懂的。第二，做工质感是目前长安最好的！相比于CS95而言，先进了一代产品！虽然发布相隔不到一年的产品。第三，动力总成过于单一，而且空间中规中矩，不属于大空间的定位。
官方宣传的前后“呼吸大灯”！有机会给各位拍视频。
小弟逸动同台，一开始以为是红白两台睿骋CC。这家族化设计又开始慢慢套娃了。就是内饰不一样，外观很像，就看各位看官是否接受了。看着自主紧凑轿车的老二地位被夺，吉利的又高歌猛进，长安不急不行。
话说上海车展S3还给我们靠近，而本次广州车展的530只能远观！从外形来说，确实比560好看，而且底盘动力总成一样。如果不急着用车，又喜好宝骏的，可以等等。
新一代凯美瑞几乎让你找不到吐槽的地方。全新平台TNGA框架下，无以比拟的高效自然吸气发动机和爱心8AT，合理的价格，都让你无法拒绝它。唯一限制你的，就是这个设计你接受么？
关于这个车子，叫兽只想说一点。挣够钱了，赶紧正向研发吧。这回做的不错，要不然众泰都不和你玩了。这名字相当“逍遥”！
车身比例漂亮。
一个美国西部小场景，体现出百年福特的汽车文化！
这个不是柯迪亚克！而是叫柯珞克。是不是超级像?而且车身也不小！容我叫它小熊。大哥已经“失败”，如果这货再不行，只能怪爹妈没背景了。
一张图告诉你领克的火热。从年初炒到现在，这关注度没谁了。据说还搞网上抢购，你们会去抢吗告诉我？
猜猜这个车子是啥？给叫兽留言！
难得一见的另一种本田概念车文化。
这个是改装的，不过非常酷！电动调节进出，对于腿脚不方便的人相当管用！
一句话总结：帅的不行，小的不行，贵的不行，纠结的不行，最终可能不行。
扭力梁的后悬挂，总感觉不适合马自达的调性。
就是它！让我口水流一地，离开你不能忘记！今天绝对的狠角色！27.98万和31.98万，前置后驱，2.0T+8AT，百公里加速5.1S,最高时速269KM/h！如果不是挂起亚标，这个车价再往上加五六万！你懂的！
纯进口的身份，以后说起亚没质感的，这台车会打脸！双边共四处，绝对真实冒气！
最后一张美女镇楼图！一个比一个身材好，比车都好看。哈哈！欢迎收看后面的视频哦。
最后编辑于2017-11-17 20:17:24
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free6194813 2017/11/18 14:20:02 发表在 6楼
领克有啥抢的....辣么贵.....
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都系最后一张最好！
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都系最后一张最好！
游客
