全球干出110万台销量的元PLUS这次换代压根没给对手留活路。4665mm车长配上2770mm轴距，后排跷二郎腿都不带蹭前排靠背的，关键看着一点不臃肿，刀锋D柱和悬浮车顶把这大块头藏得跟小钢炮似的。

800V高压闪充怼进去，充电9分钟能补多少电官方没明说，但630km的CLTC续航摆在那，通勤一周一充，周末跑个京郊来回不用看续航表。最让我上头的是那套云辇-C和TBC爆胎稳行系统，16扬迪声音响放着头文字D神曲，女王副驾一躺，手办妙妙屋里摆上珍藏的初音未来，这哪是代步工具，分明是移动二次元基地。

老款被骂空间小配置抠，这回全给你补上了，39处储物格连奶茶杯都有专属位置，幻梦粉双色车漆开出去撞衫率约等于零。但15万级市场现在杀红了眼，隔壁埃安Y Plus比它便宜，小鹏MONA M03智驾更强，元PLUS就靠云辇-C和比亚迪三电口碑硬扛。假如你每天通勤来回60公里充电不方便，或者家里有娃需要后排折腾，这台车闭眼冲——630km续航和2770mm轴距就是刚需。可要是就想十万出头买个买菜车，最低配海豚也能凑合。

话说回来，你真愿意为云辇-C和这套潮玩内饰多掏两万吗？还是觉得反正充电桩遍地，四百公里续航够用了？