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#东风本田CR-V#自驾游茶马古道上的新添古镇
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CR-V伴我行
此次出行的座驾是朋友的CR-V，CR-V作为本田旗下的重要车型，是一台很实用且全面的城市经典紧凑型SUV，在国内市场也一直表现不错。对本田CRV来说，耐用省心就是它的代名词，而百公里综合7.5L左右的低油耗、强劲的动力、宽敞舒适的内部空间和较高的安全性能
外观采用家族式设计风格，略显保守，不过也比较耐看。
卤素大灯有点过时了，不过亮度还行。
雾灯是LED的
CR-V最突出的表现就是它的空间和配置，前排储物空间又大又多又方便。
这次出行我全程坐的后排，感觉是真舒适，坐着坐着就睡着了，而且长坐腰还不痛。
全液晶仪表盘
内饰方面整体层次感丰富，大量柔和线条加软质材料的设计，营造一种"居家男孩"的味道。
看看门上放了多少瓶饮料
这内饰软性材质配上木质线条，看上去挺有档次的。
原车的液晶屏，清晰度还是可以
这档把看着跟开飞机一样，有点意思。
无钥匙启动、进入也是现在很多车的标配了，确实也比较方便，不用在包里找钥匙。
拍了一圈车，就准备出发了，这次我们的目的地是位于雅安的新添古镇。
茶马古道上新添而兴起的驿站
荥经河畔的新添古镇，是南方丝绸之路和茶马古道上的一个重要驿站，从雅安出发的茶马古道，其干线就从这里横穿而过，通往大相岭以南的汉源，再向西进入藏区。“新添”名字的由来，正与茶马古道在此地的兴起有关。当年的茶马古道从雨城区观化乡上山，经陡牛子、高桥关然后抵达荥经，山路崎岖，早出晚达，时间太紧，于是马帮、背夫们建议在这个地方再建一个驿站。由于驿站是新添加的，便顺口取名叫“新添”了。我想说这个地名取得是不是太随便了一点。
古镇口矗立着石碑
作为雅荥旧路沿线的古老要冲，在茶马古道衰落以后，新添站仍旧作为地方大驿站而存在。建筑群落依然保存完好，上百户人家的青瓦屋顶紧紧相连，登高俯瞰蔚为壮观。
老街正中，有一座木结构的戏台。当地村民说，这戏台的历史多半上了百年。几十年前赶场天，戏台就会演大戏，敲锣打鼓之声让热闹的乡场更加喧嚣。如今，往日热闹的戏台上已不见戏子的踪影，这里成为了人们的休闲娱乐场所。
今天的新添站，那些挂满大玉米串的木质老屋，有的换成了砖石水泥，而那条著名的青石板古道，也早已成为水泥铺设的坦途。虽不复昔日茶马往来的喧嚣，但炊烟袅袅依旧，居民生活依然。
两旁的民居都挂满了玉米棒子
老人们坐在街边闲话家常
这样的木板房有一些历史了，墙上保留着那个时代的烙印。
这硕大的玉米串也成了古镇上独特的风景
新添驿站建筑多为前店后宅式，木结构、小青瓦。
这样的老宅子现在真不多了
新添老街上保留的“兴盛店”和“兴发店”等茶店子，还可以让人们追忆那段茶马古道繁荣的岁月。
我们也进去看看这些曾经的老院子，如今是什么样子了。
一对老夫妻已经把这里变为了他们的木作坊
跟老人家聊了会儿天，他也给我们讲诉起新添古镇和兴盛店的故事。
古镇上还有这样传统的铁匠铺，打制一些农具。
看看这把圆月弯刀如何，割草一定是杠杠滴
非遗传承——荥经砂锅
从新添古镇出来后，我们驱车来到荥经县，参观非物质文化遗产砂器的制作。荥经砂器的历史悠久，从六合乡古城村严道遗址附近出土了大批春秋、战国时期的陶器，工艺精湛，具有很高的艺术价值和考古价值。经考古专家分析，这些陶器便是荥经砂器的前生，椐此推断荥经砂器的历史已有两千多年。
荥经砂锅质地古朴，抗腐蚀、耐酸碱，烹制食品能保持食物营养成份，不与食物发生化学反应，储存食物不易变质，食鲜味美。熬制中药不走药性，深受百姓喜爱。著名川菜砂锅雅鱼器皿用的就是荥经砂器。原始古朴的手工生产使砂器具有精致、独特、不重复等特性，同时也具有仿文物性。
荥经砂器烧造工艺还是采用古工艺法。砂器不能像瓷器一样拉坯，需要拍制成型，经过充分的晾坯使半成品干透，烧制砂器时需要1000度以上的高温。
窑是在地下挖的一个坑做炉体，窑工们将要焙烧的半成品一件件在窑上码放好，然后用铁杆将巨大的盖子移来盖上点火烧制，边上放的这些白灰色器皿就是准备要烧制的砂器。
盖上厚厚的一层炭就开始放置砂器了
盖上锅盖，1个多小时后就可以出窑了。
这些都是半成品的砂锅，全手工制作。
工人师傅正在给砂锅上色
锅盖上龙怎么这么Q呢
忘记这是什么步骤了
我们走到另一个窑，正好烧制好了，正在起锅盖，红红的火苗蹿出地坑。
一个个砂锅烧得通红，远远的都能感受到巨大的热辐射。
工人们一个个把砂锅钩出来，这工作是真不容易，这么近距离，那温度起码6、70度。
荥经砂器就这样在土与火的交融中出窑。
结束语
大家来到荥经，不妨花上半天时间到新添，看看这茶马古道上的历史遗存。然后再到六合乡古城村，感受一下非遗砂锅的魅力。
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