增程技术虽然落后但不一定会淘汰#车圈聊热点#
1 4 发布于 浙江 2024-09-18 19:13:46 只看楼主 热门标准
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新能源车型中,为了满足诗和远方,混动车型应用而生,混动车型分为插电混动和增程式两种!
从技术方面看,增程式混动车,在技术方面实现相对容易,通俗点讲,增程式就是一辆纯电车加了一个汽油发电机,当电池电量低的时候,发电机开始给电池发电,发电机只给电池充电,不参与驱动,所以增程式只有一套电机驱动系统。所以,增程式,故障率相比插混车型要少很多,插混车由于是两套不同的驱动系统,所以存在介入问题,导致了插混车在目前技术无法解决车辆失速问题!虽然尽量去解决,但是在特定条件下,还是会出现失速问题。所以增程式在这一方面,就有了绝对安全的优势!
虽然,增程式技术落后,但是可靠性高的优势,在短时间内无法取代!
第二个原因,大部分新势力,之前都没有造车经验,要増程式混动,相对门槛低很多,所以,你放眼看去,插混车型基本都是传统车企在生产,比如吉利,长城等,而増程式一般都是新势力的主流车型!然而,传统车企的销售模式死板,还是按照传统的销售模式,相对于新势力的销售模式,远远赶不上,导致新势力的増程车型,早一步被用户接受!新势力,船小好调头,传统车企,想要拜托固有的销售模式非常难!
综上所述,增程式混动,虽然技术落后,但是可靠性高,在短期内无法被技术更新取代!





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