4S的配件终于到了，早上8点就赶到了世宏远东，争取第一批上架，9点准时开始换变速箱第一第二节轴承 离合器分离轴承 拔叉，话不多说上图
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先把变速箱全部卸下来 从上面开始把空气盒 电瓶 等一大堆都弄下来了
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然后把车吊起来 开始卸下轮胎 准备从汽车的下方开始卸
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开始固定发动机 用一个平衡杆把发动机勾住，防止错位或下沉
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给我修车的师傅还是个小帅哥
放出来的变速箱油还不错 不是很黑
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开始打开变速箱了 前轮的2个驱动轴都弄下来了
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变速器被全部拿下来了 全貌 可以看到里面有铁沫和黑色的油泥，说明原厂的变速箱油不是很好，我上次是在2保的时候换的原厂188的全合成
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拆下来的拔叉 据师傅说他有可能就是出问题的地方 但是也不能肯定 反正说都换了肯定就没事了
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变速器被打开了 换了离合器分离轴承
就是中间的那个东西，很新的
但是这东西可真难弄出来，师傅费了半天劲，新的也不好进去，需要很消息的慢慢往里面砸
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变速器里面的油泥太多了 以后要是换变速箱油最好别用原厂了的，我这次是从大富自己买的美孚75W-90
开始换离合器压盘和离合器片了
本来不想换离合器片的 因为不在保修之内，但是师傅说最好换了 和压盘会比较匹配，否则车起步会抖
离合器片270米
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变速箱的内部全貌了！！！彻底被解剖了。
换的就是上面的2个小圆的东西，其实下面还有2个一样的 一共需要换4个变速器的轴承和一个离合器轴承
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换好轴承，打密封胶，把变速器安装好 再从下面把变速器弄上。
变速器真的很重！
把下面的螺丝都弄好后，还原驱动轴，轮胎
最后从上面把空气盒和电瓶按上
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这次换的这个齿轮油，还完后用着真的很顺畅，不愧是美孚啊
建议需要换齿轮油的就换这个
但是一定要用75W-90的 否则冬天不好挂档啊（听论坛里别人说的）
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引用:
原帖由 tonytengyi 于 2010-08-19 14:13 发表在 12 楼
这次换的这个齿轮油，还完后用着真的很顺畅，不愧是美孚啊建议需要换齿轮油的就换这个但是一定要用75W-90的 否则冬天不好挂档啊（听论坛里别人说的）
换一次美孚75W-90齿轮油多少钱？一共用了几升？ -
引用:
原帖由 福星61 于 2010-08-19 14:13 发表在 13 楼
换一次美孚75W-90齿轮油多少钱？这次维修花了多少米？
我在淘宝的大富之家买的 64一瓶 1L 我用了2瓶半这次修车都是在保的 只花了个离合器片的270元
游客
