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原帖由 启帆兰州 于 2009-12-03 20:17 发表在 55 楼
正常情况下不行，及时你满油门转速也自动在4000转。但是如果你4档6000转以后抢5档然后持续满油门，是可以悠上去的。
觉得最有可能的是这种情况了！对于A318，4档6000转以上虽然扭力可以克服阻力，而且已经接近最大功率，但是发动机已经到红线区无法继续上升转速，所以4档也就能够达到190+。至于5档，由于齿比较小，在4000转左右时候虽然扭力较大，但是此时功率较小，距最大功率转速5750相差较大，估计此时发动机功率才67kW，所以5档慢慢悠难以上去，当先用4档6000把发动机转速提上去后，比如在5000转，虽然扭矩差不多，可是发动机功率上升到84kW，就可以暴极速了。当扭力下降到只能够维持阻力时候，就达到最大速度了。所以A318也不可能5档达到6000转，那么此时车速都有240了
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原帖由 我来学习啊 于 2009-12-04 00:00 发表在 130 楼
PS过的图。 速度到了200了 才5000转.
而且LZ开车方法真的很悲哀。
什么车像你这样踩油门都会那么强。
他们不会像你这样闲的慌.比烧油？
请自己实践过再发言，不要想当然的做出判断。人品和车品一样，需要踏踏实实实事求是。我这次来回高速一共280公里，2级路40公里。油是出城加满，里程表清零。回城显示综合油耗11.1/100公里。至于你说的什么车这样踩油门都会这么强的论点我保持自己的意见。汽车是个综合体，发动机只是一部分，没有好的底盘悬挂和操控设计，我相信舒马赫也不敢把什么车都这样开的。从你的字里行间我判断您好像对A3能这样开很不舒服？动机是什么大家见仁见智吧。欢迎回帖切磋。谢谢 -
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原帖由 likelove1983 于 2009-12-04 00:00 发表在 131 楼
大众那台 77KW5000转 155NM 3800转 A3那台 87。5KW 6150转 147NM 4300-4500转大众那台发动机 在5000转以前的动力都比A3强基本从5000转以后就没A3的强了 因为大众那台过5000转后纽矩率减过快 超过了转速增加的幅度 功率会降低 也就是说 转速越高越没力 其实没力的情况下转速也拉…
专家级的解释啊。谢谢回帖。欢迎常来解疑释惑。 -
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原帖由 白天也开灯 于 2009-12-04 01:29 发表在 139 楼
motul 300v估计齿轮油也是Gear 300了楼主还真奢侈对小三真下本钱啊x-max我都想了好久给不给三儿用……300V用起来感觉非常爽吧？麻烦主观评价一下
正解。300V对机器整体平顺性改善很明显，尤其是高转区动力输出尤其顺畅。低转区貌似还有点损失，可能是因为转速掉得更快吧。G300的变速箱油能非常明显的改善依维柯变速箱的换挡平顺性，磨合的好，跟大众的比只差入档吸入感差点而已了。最近是冬季，300V的低温性能远没有高温好，但是完全可以应付-10到-13度左右的冷启动。总体来说很不错。 -
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原帖由 无忧君子 于 2009-12-04 08:50 发表在 156 楼
高速飙车，可以提高技术，也防疲惫。
同感啊。兄弟。握手。呵呵 -
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原帖由 爱吃金汉斯 于 2009-12-03 19:36 发表在 35 楼
4档在6000转的时候最高速为195，在5000转的时候不可能达到这个速度，所以我说你用的肯定是5档 油门到底 外加点下坡才有200KM/H这速度
我的也是1.8三厢华贵 自己也拉过高速。
你没看看人家用的什么机油！
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高速弯道的半径是根据国标用80公里小时的指标来设计的。你开到180的时候，这个弯道就一定是弯道了。呵呵。
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原帖由 pyangel 于 2009-12-04 09:11 发表在 169 楼
高速路上的弯道 ？ 楼主 ，高速路的弯道 不是很多吧 ？？？
还是小心一些啊 ！ -
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原帖由 萨利蓝格 于 2009-12-04 09:13 发表在 171 楼
安全第一,楼主以后去赛道跑吧,跟那帮洋鬼子们车讲:不服去赛道.很想上赛道啊。可惜我这里没有。
：(
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原帖由 忙盲茫 于 2009-12-04 09:33 发表在 184 楼
高速上我是用自己的行动告诉每辆被我超越或者始终无法超越我和黑三的进口车、高档车、合资车、鬼子车和他们的车主们。奇瑞不是吹出来的，中国人自己有好车！
这个证明的方式太不安全了！生命才是第一位的。
认同你对生命的理解，同时也坚持自己的性格。很感谢你们的关心。也许以后年纪大了就不会这么开车了吧。呵呵。 -
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原帖由 启帆兰州 于 2009-12-03 18:12 发表
看到论坛兄弟贴《广明高速爆了极速190+，》我也上一个，图片说话。? 出发前满油、单人，总重应高于设计时速的标准车重。轮胎磨损中度偏重。拍照前180-190巡航，被奥迪2.8追后，4档踩到破表速200，拿手机拍摄过程中，要控制方向还要取手机，所以油门稍松，拍下时表速掉落至照片…
牛人啊，你已经创造了a3的极速记录了，这不仅有参考意义，还有历史意义啊 -
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原帖由 zeng2901 于 2009-12-03 23:12 发表在 124 楼
唯一的疑问就是4档5000转肯定到不了190+的速度，应该是5档。
A3还是1.8比较爽，毕竟有170的扭力！
还想问个问题：论加速肯定是扭力越大越牛，但如果论最高车速，扭力和功率究竟哪个是主要因素？
呵呵。您也别疑问了。总之不是4就是5，还有就是三能破200这个事实。极速是功率决定的。
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