坐下不犯法 2016/08/23 08:24:30 发表在 19楼
本人工薪阶层,没开过什么好车,简单说一下自己的轿跑2.3手动感觉,06年原装的轿跑,落地26万多,六速手动,bose原装音响,定速巡航,自动大灯空调,记忆座椅,红线6500转,一档二档都可以挠地,二三档足够暴力(地板油6000转以后换挡),正常开的话过了2200转后就会有大排量发动机闷闷的轰鸣(本人车没问题,几乎八成新)高转速发动机平顺无杂音,二档可以破百,最高跑到过220,没敢再跑。跑高速90左右最省油,别过三千转,因为手动调教是高转速,三千转快到峰值扭矩了,就会多喷油,所以跑120定速巡航三千多转比较费油,巡航不着急还是跑90到100左右吧。五档六档转速差二三百转,齿比比较密,一般驾驶五六...

,刚入手,没跑过4000转

坐下不犯法 2016/08/23 08:24:30 发表在 19楼
本人工薪阶层,没开过什么好车,简单说一下自己的轿跑2.3手动感觉,06年原装的轿跑,落地26万多,六速手动,bose原装音响,定速巡航,自动大灯空调,记忆座椅,红线6500转,一档二档都可以挠地,二三档足够暴力(地板油6000转以后换挡),正常开的话过了2200转后就会有大排量发动机闷闷的轰鸣(本人车没问题,几乎八成新)高转速发动机平顺无杂音,二档可以破百,最高跑到过220,没敢再跑。跑高速90左右最省油,别过三千转,因为手动调教是高转速,三千转快到峰值扭矩了,就会多喷油,所以跑120定速巡航三千多转比较费油,巡航不着急还是跑90到100左右吧。五档六档转速差二三百转,齿比比较密,一般驾驶五六...

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