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提车到用车,嘉际用车分享
1 127 发布于 2019-04-29 20:12:52 只看楼主 热门标准
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前脸是一种动感的表现,虽然是新车型,一眼就能看出吉利的味道

用车过去20多天了,每天要往返80公里的上班路,这些天上班都这么开着,对嘉际也在慢慢的熟悉当中,有了一个开始的感受。最先感受到的就是嘉际的科技配置,觉得这车不是那么的简单,在家庭用车方面有着太多的实用。

之所以买六座车,是因为在根据自己的用车需求很多情况下都是可以用得上的,上有老下有小,一家人坐在一辆车里肯定是其乐融融。之所以是选择嘉际,是因为嘉际有着最动感、最前沿的设计,不会被别人认作这是一辆面包车。外观好看、内饰精美、配置实用,这些设计都有着嘉际的特色。先不说开着,坐在嘉际的车里感觉都是不一样,有一种说不出的豪华感受。车内处处都有着人性化的设计,中控台的那种设计效果我也是第一次见,凹进去的可以放手机。

外观设计真的重要,一种流畅的线条感

内饰布局的合理,座椅坐上去非常的舒适,这个颜色挺好


我每天走的环路比较的多,路况还是比较好的,车速基本上都能保持在在60km/h,这样的路况是体验最多的,嘉际让我感受到一种流畅的感觉,操控上的流畅和动力上的流畅。我的嘉际是六座的,目前还没有尝试过坐满人后动力的一个表现。这段时间基本上还都是我一个人在用车,我能感受到这款车在动力上带来的强劲感受。在行车中需要超车时动力的反应很到位,油门上来的那一刻,感觉车身非常的轻快。可以明显听到发动机的加速声,倒是抖动的感觉不会出现,看来177马力的发动机动力挺充足,行驶在环路上还有一种流畅感。

行驶在环路上车也是比较多的,速度也不会太低,大家的车都在各行其道。但是总有一些人不按套路出牌,他会突然变道或者突然停车找高架出口,这一点不仅是对我的考验,也是对车性能的考验。我一般会立马做出刹车反应,刹车的制动系统来的也快,车速说慢就能慢下来,轮胎的抓地力很好平稳刹车。但也会出现另一种情况就是刹车几乎都来不及了,只能去紧急变道了,在这个过程中同样可以感受到车身的平稳度。感觉嘉际这车是挺大的,但是操控起来又是特别的好开,有着不少的舒适感受,也说明了一款车的配置很关键。

需要用车的时间很多,需要走的路程也有很多,希望感受的每一步都是对选择值得的!

车身大气的侧面,顶背是一个很好的弧度

前脸有一条V型的饰条连接着两个大灯

尾部的造型

端正的车尾

带来视觉上感受

这车有360度摄像头,是一个实时的画面


分体的A柱,获得视野的宽度

动感要体现在这个地方,玻璃包了边

尾灯凹进去的设计


花型的轮毂

这跟斜杆肯定是控制稳定性的吧

座椅电动调节

前排的空调出风口

旋转按钮模式调节

下面是一个***的处理


上面还有一个小挂钩

副驾驶

精致的设计,超强视觉感受

还有出风口

空间宽敞

都是些高科技的配置

空间好,座椅坐上去舒适,靠背的调节之后得到舒适

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最后编辑于2019-05-04 21:21:37
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