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【达人星体验】生活需要解压!来一台岚图FREE 318带你诗和远方
1 15 发布于 四川 2024-08-17 21:55:20 只看楼主 热门标准
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哈喽哈喽,大家好,我是@小铭同学,欢迎各位大佬来到本期《达人星体验》。青春没有售价,自驾直达拉萨!一首《蓝莲花》,此生必驾318!不过俗话说的好,好马得配好鞍,长途自驾肯定得选一个靠谱的搭档。首先外观得帅,这样拍照才出片!其次还得有超大的车内乘坐空间、丰富的娱乐和智能化配置以及超长的续航能力。结合以上这些要求,岚图打造了FREE车型的318版本,今天就带大家来快速了解一下~



先给大家说一下318车型的几大亮点,首先纯电续航提升至318km,不仅呼应了主题,而且如此的续航里程在增程式车型中也算是绝对的第一梯队了。其次搭载了百度apollo的领航辅助智驾系统,智驾体验相比之前得到很大提升。第三,车机增加了DIY情景模式以及宠物智慧监测空间等功能,全场景语音也得到提升,语音控车更加方便


在外观方面,318车型采用了刀锋机甲先锋设计,犀利硬朗的机甲造型展现出相当不错的运动感。同时318车型增加了专属的“钛晶灰”车漆以及红色刹车卡钳,看上去更显质感


我们今天实拍的这台为杜若白,搭配上整体黑化的套件运动感还是相当到位的!


来到车身侧面,车长4905mm,轴距2960mm,定位中大型SUV。窗框、行李架、后视镜壳、轮毂、侧面摄像头饰板等均采用了熏黑设计,营造出了很强烈的运动感,红色的制动卡钳更是点睛之笔!岚图的外观设计还是没得说的~


熏黑的星环五幅动感轮毂,最早出现于22年底推出的DNA版车型上,时至今日我仍然觉得这套轮毂挺好看的。轮胎配备的米其林primacy4,主打一个静音、舒适性,由此也可见318车型的定位



作为一款主打自驾318的车型,空气悬架肯定是得有的,同级最长的100mm可调行程,应付川藏线绝大部分的路况都足够用了。不过得注意,这车底盘虽然高但也不是哪儿都能去的。有些草坪你车开下去了,到时候只能人步行上来,车就扣那儿了~


这是空气悬架降到最低的状态,有点向前俯冲的感觉,挺战斗的~



翼子板上的“apollo Tech”表明这是一台带百度apollo领航辅助智驾系统的四驱探索版车型,也就是指导价26.69万的顶配车型。搭载双TDA4辅助驾驶芯片以及前方双目感知摄像头等众多感知硬件,即可实现L2+级别的辅助驾驶



通过订阅ai智驾包还能获得触发式变道辅助、交通信号灯提醒、智能领航辅助等高阶智驾功能。据实测,岚图FREE318的百度apollo领航辅助智驾系统百公里接管次数<1,自驾旅途中还是能有效缓解驾驶员的疲劳~


车尾游艇式的C柱设计依旧得以保留,搭配上“此生必驾318”的车贴,对味儿了!


岚图FREE318的充电接口设置在左侧车尾,支持快充和慢充。搭载全新一代琥珀电池系统,电池能量43度,后驱环游版CLTC工况下纯电续航318km,综合续航1458km。四驱探索版纯电续航259km,综合续航1357km



来到车尾,整体设计方案也与现款车型保持一致。双段式的锋速利刃尾翼与底部双色的扩散器设计,勾勒出车尾运动迅势的姿态



坐进车内,可升降的大联屏依旧非常吸引眼球。三块12.3英寸的屏幕,背后是全新一代岚图FREE智舱功能。当然不同于个别善于背刺老车主的品牌,岚图这个智舱功能后期会免费OTA给老车主

中控屏下降状态~


车机是采用的高通8155芯片,响应速度还是挺不错的。就是这个UI设计略微有点平淡,如果各大图标能做成彩色视觉效果会更棒一点


中控屏的主界面采用了卡片式设计,操作很方便。整体流畅度相比老款有所提升,交互界面也更加丰富。同时还增加DIY情景模式以及宠物智慧监测空间等功能,全场景语音也得到提升,语音控车更加方便


副驾驶的娱乐屏功能也很丰富,支持爱奇艺、腾讯爱趣听、喜马拉雅、云听等音视频软件,同时还支持手机无线投屏和单独连接蓝牙耳机等功能,长途自驾过程中副驾再也不会无聊了~



因为采用了怀挡的设计,所以中控区域的空间被很好的利用了起来。下方是一个大空间贯通式的储物区域,上方则是两个放置手机的位置。其中左侧支持50w快充,这个充电效率没得说,但要是右侧也给配上无线充电功能就好了~



坐进后排,2960mm的轴距带来了非常不错的乘坐空间。作为一款主打自驾旅行的车,原厂就给你配上了迈巴赫同款小头枕和腰靠,进一步提升了后排乘客的乘坐舒适度



抬头是一块价值1.3w的全景可调光天幕,通过后排的小屏幕即可调节透光度,仪式感满满!目前这块天幕限时权益2999元即可选装~



最后在动力方面,岚图FREE 318搭载1.5T+电动机组成的增程式动力系统。发动机最大功率150马力,峰值扭矩220牛·米,后驱单电机版本最大功率268马力,峰值扭矩410牛·米;双电机版最大功率482马力,峰值扭矩720牛·米。其中米勒循环增程器热效率达到42%,达到行业第一梯队。后驱车型馈电油耗6.19L/100km,综合油耗0.5L/100km(WLTC)。四驱车型的三合一驱动系统能根据驾驶模式和工况,智能调整四驱系统的扭矩分配,整车扭矩响应在80ms内快速建立,控制精度100Nm之内误差为±4Nm

贴一张岚图FREE 318目前的购车权益,感兴趣的朋友可以了解一下


目前市面上在售的理想L7、领克08等车型都是岚图FREE 318强有力的竞争对手,不过岚图FREE 318在舒适性配置、动力表现、底盘质感、纯电续航里程等方面还是挺有竞争力的。那屏幕前的各位朋友,30万的预算买一台车去诗和远方,你们会选择岚图FREE 318吗?以上就是本期《达人星体验》,我是@小铭同学,我们下期再见!


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