先唠叨两句为何发在D-MAX论坛，希望版主不要删贴。。。GMC Canyon在汽车之家确实有自己的论坛：https://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-3345-1.html 点进去就会发现，这个版主都没有的论坛2017年一共有3个新帖。。。3个。。。可能这部车在国内实在太小众了。希望和更多的朋友们分享分享

那么这部GMC Canyon到底和D-MAX有什么血缘关系呢？众所周知，五十铃和通用一直有着千丝万缕的联系，从1970年开始通用就和五十铃一同开发轿车，而从2006年开始两家公司在皮卡领域正式开始合作。虽然五十铃和通用在2016年分手了。。。但是他们共同的“孩子”被贴上了不同品牌销售，在亚洲是Isuzu D-MAX，而在北美就是这款GMC Canyon和姊妹车型雪佛兰colorado了。五十铃和GMC虽然外观和发动机不同，但是底盘是一样的，俗称换壳

我入手的这辆二手的2015 GMC Canyon是两驱3.6 V6自然吸气配6AT，上一任车主两年时间跑了27000英里，还没有出保修期（3年36000英里）。裸车价格差不多2万6美刀，二手车还是实惠啊hhh

最后简单说一下用车感受吧。
1. 动力上高速特别猛，100公里时速地板油，很快就3档红线160了。。。不过这车有个电子限速100英里（160公里），到了之后直接断油。
2. 操控性简单说就是：直线王，弯道亡，侧倾是很大的，有时候40公里转弯猛了点ESP就介入了。不过高速巡航非常舒服，虚位很大的方向盘反而成了优点。
3. 这车的舒适性太棒了，出了风噪有点大之外，V6发动机非常安静，带大梁的底盘也隔绝了一切胎噪路噪，底盘特别整。后桥也不是很硬，不载重的情况下和拖拽臂差不多感觉。

其实这款车的姊妹车雪佛兰Colorado在东南亚也有卖的，就是D-MAX换壳，希望通用也考虑一下国产吧，听说国内皮卡要解禁了，销量应该会不错。谢谢各位读完我的流水账hhh