我的后备箱有个气罐,看来这么改车是不可能了。昨天把副驾驶想卸下来改向前放倒,有个螺丝卸断了,改前放倒放平也没成功,还是放不平,看别人的视频好像是把座下的海绵及架子,一块向前翻转(靠近后背的坐垫抬起,靠近坐垫的前段有东西链接),也不知怎么做的。
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这首歌在景区的展览牌当中,也有呈现!(节选)
当时,这首歌是我最喜欢唱的一首歌,旋律优美动听,琅琅上口,更重要的是,唱这首歌能给人一种憧憬,每当我唱这首歌时,仿佛就看到了这座屹立在茫茫的草原之中的石油城,就象是歌词中所唱的“。。。。遍野是绿树高楼红旗,密密的油井和无边的工地。。。。”就盼望着有那么一天,我能亲自到这座石油城看看!现在我终于来到了这里,心里不免有点激动!我一边哼着这首歌曲,一边开始了参观!心里想着“我一定要好好的看看,了解一下克拉玛依”
首先我们来到了一个宽阔的广场
在这些偖油罐前打个卡
这是油田最常见的“磕头机”,也就是“抽油机”。
从这里正式检票进入展区
展区内有一条木板铺成的人行游道,(顺序为逆时针)沿着这条道参观这可以了,参观如要请讲解员要另外付费,我们则是有意无意的跟着请了讲解员的游客附近,有蹭吃,蹭喝,蹭WIFI,….我们这样子应该叫做“蹭听”吧!
有一句俗语,形容富有时,就说“富得流油”。而现在这里就正是这种景象。在方园500米左右的小山丘展区内,好多处这样被围起来的石油池子,这都是从山丘表面自然冒出来的,并且油质还是珍贵的低凝油。真是令人振撼!
其实在新疆这种富得流油的地方,还很多,比如玉门,哈密鄢善等,有一部电视剧,好象叫做“西域大使班超”说是东汉时期,出使西域的班超,来到哈密鄢善欲与鄢善国王结盟,共同抵抗匈奴,恰遇匈奴也派了庞大的使团来要挟鄢善国王,不仅不许结盟,还袭击了汉使团,并嫁祸于鄢善国王,因寡不敌众,只能回撤,历经艰险远行千里,好不容易来到西域,现在要回撤,班超心有不干,两天后,正好在路上休息时发现了一处象石油山这样流油的地方,于是班超灵机一动,晓以大义,说服大家,制作了很多盛油的木桶,最后采用火攻,打败了几倍于自己的匈奴使团。终于与鄢善国王签订了结盟条约。在赞叹班超智勇的同时,不得不为我们大中国有这些富得流油的地方而自豪!
又一处冒油处
前面这个石油坑更大
前面这个石油坑更大里有一个纪念碑,自然要打卡
反面有一些文字,是黒油山的基本介绍,跟前面介绍的差不多。
顺着通道继续参观
黒黝而又平静的石油平面比镜子还透明
禁不住投诱惑老婆也来照照镜子。
来到另一个被重点围起来的厂油坑景点,旁边有一具维吾尔族老人骑在马上彈琴的雕象,这位老人不是传说,是实实在在有这一么一个人。
那就是赛里木巴依老人
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勘探专家找不到石油,骑驴老人手一挥:跟我走!第一座油田诞生!
https://www.sohu.com/a/387379067_100038467
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未完带续
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勘探专家找不到石油,骑驴老人手一挥:跟我走!第一座油田诞生!
我国是最早记载“石油”的国家,南北朝时期的文献中就有过描写,北宋的沈括更是在《梦溪笔谈》中做了详细介绍,还将其命名为“石油”。然而诡异的是,明明古代就不断有人发现石油,可到了近代却一直没有发现,导致我国一直是个贫油国家。
中国没石油?
日本占领东三省、华北之后,也曾利用先进的技术,在中国大规模的勘探石油,同样是一无所获。建国后,我国曾求助苏联专家,但人家耸耸肩表示无能为力,因为按照当时的海生石油理论,中国压根就没有产生石油的条件。
我国的勘探队员怎么会死心,明明古人就有过发现,现代技术岂能找不到?这时,一位骑着毛驴的维吾尔老人出现了,大手一挥:“跟我走!”就这样,中国第一座大型油田——克拉玛依油田——诞生了!
不能忘记的老人
这位老人叫赛里木巴依,常常骑着他的小毛驴,在戈壁滩上四处游荡。有次路过一处黑色的小山丘,觉得新奇就凑了过去,发现山丘上有口泉眼,里面冒的不是泉水,而是黑油油、稠糊糊的东西。老人就带了一些回去,放在家里当灯油。
勘探队听说老人总是从黑油山搞到灯油,就请他带路,没想到真的找到了石油。原来,所谓的“黑油山”其实不是山,而是耗费了3亿吨石油,历经数百万年,由一层一层的油泥堆积而成的。山上的“泉眼”咕嘟咕嘟地直冒泡,石油上下翻滚,最大的一个直径有好几米。
1955年7月6日,一支由36名石油工人组成的队伍,沿着赛里木巴依老人踩出的小道开进。10月29日,“黑油山”1号油井顺利打通,石油喷薄而出,标志着我国第一座油田诞生。如今早已过去了65年,这座油田依旧是西部最大的油田,累计产油2亿多吨,为我国的建设作出了巨大的贡献。
陆生石油理论
克拉玛依油田的发现,引起了我国地质学家的高度重视,按照地质学的经典理论,我国是没有石油产生条件的,怎么会找到这么大一处油田呢?李四光经过长期的研究,最终提出了陆生石油理论,并且在这个理论的指导下,又先后找到了大庆油田、胜利油田、华北油田等,中国从此甩掉了贫油的帽子。
克拉玛依油田的发现,最应该感谢的就是赛里木巴依老人。要知道,我国当年为了寻找石油,不知有多少地质工作者在千里戈壁风餐露宿,甚至曾有8位女勘探队员在南疆失踪。如今,黑油山依旧在,如果你到那里去,还会发现一个骑着小毛驴的老人塑像。
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在这石油堆积的泥中,居然也能能长出植物,不能不赞叹生物生命力的顽强。
展区的这个逆时针游道圆圈还满大的。
一路上有很多这样的有关石油知识的宣传牌,极大的丰富了我们的见识,收获不少。
石油,天然气,煤以及许多矿产都是在这“四件外衣”中形成,开发与利用的。
我是“克拉”是黒的意思,我是“玛依”是油的意思。
地球的直径为12756公里。
又一个石油坑,不过没有那么满,这里的地势高一点,都往下流走了。
这个也是。
地质作用是指由自然动力引起的地壳变化。
石油地质储量=油田面积*油层厚度*油层有效孔隙度*含油饱和度*地面原油密度/原油体积系数。
看来说原油储量多少还是有一番科学计算的呢!
又一处平面如镜的大油坑。
还有大片冒油的地方并没有被围起来。
这又是什么东东?
地壳运动会造成地层发生变形,并产生倾斜,断裂和褶皱。
背斜成山,向斜成谷,背斜是石油,天然气良好的储存点。
石油,“工业的血液”应用于各个领域,是当之无愧的“万能化工原料”
上图:1.液化石油气 2.航空燃料 3.煤油 4柴油
5.润滑油 6。合成橡胶 7。肥料 8.塑料
9.重油 10.石蜡 11.12合成纤维
13.塗料 14.树脂 15.沥青
海底石油形成过程:
1.
海洋生物死亡后沉到海底
2.
石油和天然气形成。
3.
石油和天然气向上浮动。
4.
形成储油层和天然气层。
石油对于人类的作用是巨大的,在衣,食,住,行各方面都离不开石油展区里也有一组数据说明了这个问题,就是作为人,一辈子在各个方面在消耗多少石油,真是今人大开眼界。
穿掉0.29吨石油。
吃掉0.55吨石油。
住掉3.79吨石油。
行掉3.84吨石油。
沿着游道向前走,被围起来的石油池子比比皆是。
还有很多未被围的就更多了。
又有一些宣传牌,继续学习石油知识。
一吨约于7桶。
若油质较轻,(稀)则一吨约等于7,2桶。
美欧等国的加油站通常用加仑做单位,我国则用升计价。
一桶=42加仑
一加仑=3.78543升
美制一加仑=3.785
英制一加仑=4.546
所以,一桶=158.99升
我们可以粗略的算一下,从原油提炼成成品油有多大的价差(也就是练油厂的利润)
原油现货市场价,我国大庆为
60.8美元/桶
折合成人民币为:
60.8*6.5052(当前汇率)=395.5元/桶
折合成升为:
395.5/159=2.48元/升
原油提炼成品油的比例(包括气油和柴油)一般为60%,现成品油价(气,柴平均)为6.45,如原油提炼的其它附加物与成品油相当的话,则6.45/0.6=10.75元。
既每升2.48元的原油通过练油厂变成了10.75元。整整4倍!
公元977年另北宋编著的“太平广记”首先提出“石油一词。”
正式命名为“石油”是根据中国北宋杰出的科学家沈括所著“梦溪笔谈”中命名的。
在石油一词出现之前,国外称石油为“魔鬼的汗珠”,“发光的水”。等,中国称“石脂水”,“猛火油”,‘石漆’等。
地质作用分类:
左:
太阳的热辐射,外部地质作用——风化,剥蚀,搬运,沉积。
右:
地球的内部热能,内部地质作用——岩浆,变质,地震。
自然形成的气体,都 可以称为天然气。
左边:干气——甲烷含量超过90%,燃烧火焰呈兰色。
右边:湿气——甲烷含量小于90%,燃烧火焰呈黄褐色,有汽油喷味,湿气往往和石亦有关系。
油气藏:圈闭中既有油也有气的聚集。
左边:井的示意图
1.井口 2.井身 3.井壁 4.井深 5.井段 6.井径
7.井底
右边:钻井示意图
1.天车 2井架 3.曲柄与连杆 4.大皮带轮
5.动力机 6.游梁 7.捞沙筒 8.钻井绳滚筒
9.. 吊升滚筒 10.钻头
未完待续
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这个油池也不小
继续学习石油知识。
上:最主要的装置,井架,钻具,泥浆罐,柴油机等
中:石油工业的标志之一,在钻井中用于安装起升装置,放置钻杆的机械设备。
下:石油有刺激性气味,如果含有流纯醇的话,有点象臭鸡蛋的味道。
水压法开采石油(注水井)
起升装置用于起升和下放钻头,钻杆,控制钻井压力,由绞车,刹车,游车,大钩组成。
上:第一阶段——自噴井
第二阶段——注水井
第三阶段——机械采油
中:通过管道,处理站,泵站,进行处理,加压,最后输送到炼油厂进行化加工。
下:
在炼油厂,不同的温度下分离出不同的产品。
学习继续
著称名作家易中天所写的“克拉码依赋”:(节选)
雄哉壮兮,克拉玛依!
枕阿山而襟额河,临大漠而望伊犁。
钟灵毓秀,曾是恐龙旧居;海啸山移,竟成魔鬼遗迹。
有燕赵豪侠,齐鲁壮士,蜀龙才子,吴楚佳丽,共天山俊杰,草原健儿,维哈蒙回,十三个民族好兄弟。
手挽手兮给同心,肩并肩兮创勋绩。
脱军装换工装,铸剑为犁;认他乡作故乡,求同存异。
黄沙扑面,奈何战士雄心;冰雪盈怀,怎敌巾国豪气!
于是钻机行,井架立,伟业成,奇功毕。
由来四十余年矣!
试看今日之油城,竟是何等之气象!
是寨北却似江南,无渔舟而有晚唱。
磕头机是机械采油装置,依靠电力带坳头部上下,将地下的原油抽出来。
1.曲轴 2.游梁 3.驴头 4.中轴 5.连杆 6.平衡块
7.悬绳器 8.减速机 9.支架 10.电动机 11.底座 12.基础
上:稠油又叫重油,
是指内含大量沥青质和胶质的石油。相对普通石油密度更大,重量更大,粘稠度更大。
中:
稠油的开采方式:蒸汽驱
下: 最荒凉的地方
却有最大的能量
最深的地层
噴涌最宝贵的溶液
最沉默的战士
有最坚强的心
克拉玛依
你是沙漠的美人。
前面提到过的:吕远创作的“克拉玛依之歌”也被记录在这里。
实际上我们已经知道了。
主要原理就是:首先将石亦加热气化,估后哏据不同构成的不同牛凝点进行分段冷凝。
在石油行业还有一个很重要的概念就是“石油输出国组织”也称为“OPEC”简称欧佩克,1960年9月成立,现有13个国家,总部在维也纳。
在展区转悠了一个多小时,终于快回到了起点
眼中呈现的依然是遍地漫出的石油,令人砸舌。
来到了展区的终点也不忘记问你几个关于石油的问题,
上:
1.
世界上最早的油井
2.
世界上最深的油井
3.
世界上单井日产量最高的油井
4.
世界上最大的油田
5.
世界上石悠储量最多的国家
答案也写在上面了,只是字小一点而以
1.
古波斯首都附近的油井,2500年前开采石油。
2.
俄罗斯科拉半岛上的科拉3井,1970年开钻,到1992年井深12260米,是世界上目前最深的钻井。
3.
墨西哥黄金巷亦区的塞罗河泽尔4号井。初噴日产油3.714万吨。
4.
沙特阿拉伯的加瓦尔亦田。总面积2300平方千米,石油可采储量为112 亿吨,最高年产量为2.8亿吨。
5.
沙特阿拉伯石油探明储量为226亿吨,约占世界可采石油储量的四分之一。
热情洋溢的欢迎词,令人感动。
临走还得给你猜个迷语,你知道是什么吗?
还用猜?不就是汽油吗!
再见了,震撼人心的黒油山,不管我们回到哪里,都永远不会忘记对这座美好而伟大的石油城的记忆。还要谢谢你丰富了我们对石油的认知。
从黒油山出来已经是下午2点半了,马上往奎屯(独山子)方向进发,虽说只有二百多公里,但由于计划还要参观独山子大峡谷,所以还是尽早赶到独山子为好,不然参观时天黒了,就什么也看不到了!
但时间再紧,肚子问题还得解决,把车停在停车场,专程跑到附近的美食城二楼去吃了一餐中饭。
在停车场里意外的发现了一个湖北的缺号鄂M(仙桃市)真是“踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫
到西郊收费站上了高速(G3014阿奎高速)
人吃饱了,小七也该“进餐”了。
随即就在最近的“克南服务区”加了油,
奇怪的是快下午5点了,这时及后面几个小时的气温比中午还要高!
距奎屯还有96公里,也就是说赶到独山子还不会天黒。
继续直走
看到一块免费通行的牌子(时间是可以调整的)居然被我们赶上了,网上一查,原来是新疆古尔邦节(4天)高速免费4天。这样我们明天 去霍尔果斯也可以免费了!
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维吾尔族的古尔邦节的习俗
一、古尔邦节简介:
古尔邦节(拉丁文 Eid Adha),又称宰牲节,尔德节。古尔邦节与开斋节(肉孜节)、圣纪并列为伊斯兰三大宗教节日。
古尔邦节是我国回、维吾尔、哈萨克、乌兹别克、塔吉克、塔塔尔、柯尔克孜、撒拉、东乡、保安等少数民族共同的盛大节日。“古尔邦”在阿拉伯语中称作尔德·古尔邦,或称为尔德·阿祖哈。“尔德”是节日的意思。“古尔邦”和“阿祖哈”都含有“牺牲”“献身”的意思,所以一般把这个节日叫“牺牲节”或“宰牲节”。也译作“库尔班”。
二、古尔邦节习俗:
1、维吾尔族
中国新疆的维吾尔、哈萨克、柯尔克孜等民族将古尔邦节音译为“库尔班节”。古尔邦节的时间在伊斯兰历十二月十日。过节前,牧区农区老百姓家家户户都把房舍打扫得干干净净,忙着精制节日糕点。节日清晨,穆斯林沐浴熏香,严整衣冠,到清真寺参加会礼。无论城市农村,都要在广场上举行盛大的麦西来甫歌舞集会。而广场四周则有另一番景象:色彩缤纷的伞棚、布棚、布帐、夹板房内铺设着各式各样的木桌、板车、地毯、毛毯、方巾,上面备有花式繁多的小吃甜点。哈萨克、柯尔克孜、塔吉克、乌兹别克等民族在节日期间还举行叼羊、赛马、摔跤等比赛活动。
节日的早晨,维吾尔人沐浴全身(大净),然后盛装到清真寺参加聚礼。聚礼之后,人们回家的第一件事就是宰牲。至于是宰牛宰羊宰骆驼还是宰马,由各家经济实力决定。通常人们把献祭的牲畜宰好,大块连骨肉炖到锅里后,男子们才开始互相串门。拜贺节日。妇女们则留在家里摆上节日食品,烧茶备水,准备迎接客人。
节日第一天,先给发生过丧葬和家难的乡亲拜节,表示慰问;其是给夫妻双方的长辈拜节;再次,给邻居和长者拜节。在礼节性拜节活动中,除了给夫妻双方老人拜节是夫妻同去外,其他拜节活动往往三五成群,男女分开进行。之后,才是同辈亲朋好友之间的拜节。大家除了互相道贺,彼此问候之外,还要共餐痛饮,吹拉弹唱一起娱乐。维吾尔民间拜节是维吾尔人增强社会联系,严守礼尚往来这一准则的重要组成部分。
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接上楼
将近7点左右才达到奎屯,往前直走就是独山子了,而到大峡谷也只有40公里。G217就是著名的“独库公路”,独山子是公路的起点,可惜由于我们要去“赛里木湖”和“霍尔果斯”要从独山子往西,到“霍尔果斯”后,再往东经伊犁回到独库公里的中间,这样就不能走独库公路的全程了,这也没有办法的事,凡事没有十全十美的,有得必有矢嘛。
到了独山子区
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独山子区
独山子区隶属于新疆克拉玛依市,地处天山北麓,准噶尔盆地西南边缘,南屏天山,北与奎屯市毗邻,西邻乌苏市,东与沙湾县接壤。2010年,独山子区总人口69361人,全区总面积448平方公里。
独山子地名来源于区境内的独山,在维吾尔语和哈萨克语中,称独山子为"玛依塔克"和"玛依套",意思是"油山"。2013年,独山子区实现地区生产总值113.75亿元。
5 历史沿革
汉宣帝神爵二年(公元前60年),汉朝设西域都护府,独山子归其领属。自此以来至清朝晚期,独山子一直都是游牧民族的牧场。
清光绪二十三年(公元1897年),独山子石油开始开采。
民国二十五年(公元1936年),开始引进苏联技术装备,在独山子(山)北坡形成石油工人聚居的矿区,即独山子矿区。
1953年,独山子已发展成万余人的新型城镇。1955年2月22日建立独山子矿区地方行政工作委员会。
1956年后改为"新疆维吾尔自治区独山子镇人民委员会"(县级建制),由自治区人民委员会直接领导。
1958年,克拉玛依市成立,独山子划归为克拉玛依市的市辖区(县级建制)。
1970年,成立政企合一的独山子矿区革命委员会。
1982年6月,召开第六届人民代表大会,成立独山子区人民政府。
1984年,新疆维吾尔自治区决定克拉玛依市为直辖不设区的市,撤销克拉玛依市独山子区,成立克拉玛依市独山子镇人民政府(县级建制)。
1990年,新疆维吾尔自治区恢复克拉玛依市为设区的市,独山子区人民政府重新成立。
人口民族
截至2010年,独山子区总人口69361人(全国第六次人口普查数据)。由汉族、维吾尔族、哈萨克族、蒙古族、锡伯族、满族等31个民族组成,少数民族人口占全区总人口的25.8%。
地理环境
位置境域
独山子区位于准噶尔盆地西南缘,南屏天山,北与奎屯市毗连,西以奎屯河为界与乌苏市相接,东与沙湾县接壤。全区总面积448平方公里。
独山子区深居亚欧大陆腹地,地理坐标为北纬44°07′至44°23′,东经84°43′至85°06′。距自治区首府乌鲁木齐市250公里,距克拉玛依市区150公里。
地貌
艾里克湖
独山子区地形呈斜条状,南北长,东西窄,西北高,东南低,绝大部分地区为戈壁滩,海拔在500米以下。平均海拔400米左右,最低点在艾里克湖,海拔250米左右。市区西部有加依尔山、青克斯山;北边有阿拉特山;中部、东部地形开阔平坦,向准噶尔盆地中心倾斜;南部独山子为山名,地处独山子区中西部,海拔1283米。
气候
独山子区属典型大陆性气候,干旱少雨、春秋多风是其突出的气候特征。冬季寒冷,夏季炎热,春秋季较短,冬夏温差大。年平均大风日数71.3天,年平均气温8.1℃,无霜期225天,平均日照时数2705.6小时。初霜一般在11月上旬出现,终霜一般在3月下旬结束。一年中最高月平均气温为7月,平均气温27.6℃,最低月为1月,平均为-16.3℃。年平均降水量108.9毫米,年平均蒸发量达3008.9毫米,为降水量的20.8倍。
植被
独山子区地处天山北麓,降水较多,气候较湿润,从山上到山下,植被呈垂直分布景象。山的最下层为荒漠植被类型,山上生长着阔叶树,海拔1500米处有高大挺拔的云杉林。
水文
独山子区境内有奎屯河、艾里克湖。独山子地表水和地下水资源充足,奎屯河年平均径流量6.86亿立方米,流经独山子境内31公里。区境南部第二水源地含水层分布面积100平方公里,储水量69.16亿立方米,年均补给量3000万立方米。
自然资源
油气资源
截至2013年,独山子区原油储量约1000万吨,乙烯储量约122万吨。
动物资源
截至2013年,独山子区野生动物有鹅喉羚(黄羊)、野兔、野猪、盘羊、狐狸、蜥蜴、野鸡、野鸭、天鹅、麻雀、布谷鸟以及狼、鼠、蛇、蟾蜍、黄鹂、喜鹊、百灵、鹰、乌鸦、斑鸠、蚜虫、蚧壳虫、红蜘蛛、天牛、步甲、蝗虫、瓢虫、芽茧蜂、蜜蜂等。
家畜有绵羊、山羊、骆驼、牛、马、猪、鸡等。
鱼类有鲫鱼、鲤鱼、草鱼等。
植物资源
截至2013年,独山子区野生植物主要有胡杨、榆树、沙拐枣、沙枣、梭梭、铃铛刺、枸杞、芦苇、香蒲、红柳、白刺、芨芨草、羊茅、赖草、苍耳、针茅、白茅、蒲公英、羊栖菜、珍珠猪毛菜、假木贼、粉色苣、黄芪、郁金香、贝母、党参、乌头、柴胡、大黄、甘草、肉苁蓉、锁阳、地肤、大蓟、小蓟、苦豆子、牛旁等。
经济概况
综述
2013年,独山子区实现地区生产总值113.75亿元,增长1.9%,其中:一、二、三产业分别实现总产值0.75亿元、100.5亿元、12.5亿元,同比2012年增长5.0%、0.7%和11.5%。实现财政总收入12.95亿元,同比2012年增长18.31%。财政总支出12.65亿元,同比2012年增长16.11%。全社会固定资产投资19.67亿元,同比2012年增长52.3%。
第一产业
独山子区第一产业主要是职工家属兴办的农副业和商业部门兴办的牧场。2013年,第一产业实现总产值值0.75亿元,同比2012年增长5.0%。
第二产业
独山子是中国石油工业的发祥地之一,是集炼油、化工和炼化工程建设、检维修一体化的中国西部重要的石油化工基地。独山子石化在全国企业五百强中占第87位、新疆30强占第2位。独山子石化公司具备1500万吨/年炼油、120万吨/年乙烯生产能力和45万千瓦/小时发电能力,资产总额400多亿元,年销售收入600多亿元,利税140亿元。
第三产业
独山子区第三产业主要是为炼油生产和居民生活服务的交通运输、商业、餐饮、粮油、银行、邮电和文教卫生业。2013年,社会消费品零售总额8.1亿元,同比2012年增长6.4%。金融机构各项存款余额59.03亿元,同比2012年下降7.7%,各项贷款余额35.98亿元,同比2012年增长12.6%。
交通概况
独子山区紧邻国家高速G30连霍高速公路,国道217线纵贯南北。北疆铁路紧邻独子山区,紧邻奎屯站。通过连霍高速公路距离乌鲁木齐地窝堡国际机场约250公里。
社会事业
城市建设
独山子区
独山子区城市基础设施完善,道路交通、供水供电、供热供气、园林绿化、环境保护、金融保险、卫生医疗、商业服务等设施、机构健全,系统完备。截至2012年,城区绿地总面积730余公顷,城区绿地率40.35%、绿化覆盖率42.89%,人均公共绿地10.4平方米。开展"绿色社区"、"绿色学校"等创建活动,顺利通过"国家环保模范城"检查验收。电话装机总容量达5万门,家庭电话普及率达100%。移动通讯、互联网等业务人均拥有量居自治区先进行列,建有局域网,互联网进入各企事业单位及千家万户,基本实现信息化办公。独山子区先后荣获"全国绿化先进单位"、"自治区最佳卫生红旗单位"、"自治区园林城区"等荣誉称号,获"中国人居环境范例奖"。
教育
截至2012年,全区有各类学校12所、幼儿园9所;专职教师1292人(少数民族教师176人);在校学生9800余人(少数民族学生2600余人),在园幼儿2582人;小学学龄儿童入学率达100%,3-6岁儿童进入幼儿园达96%,全区教育普及率到100%,高考升学率达到92%以上。各中小学校、幼儿园全部达到"二类"以上标准,第五小学被确定为国家级"电影课实验学校",有三所学校获"自治区现代教育技术实验先进学校"称号;成人教育、职业教育有较大发展,成人教育培训面达70%以上。社区教育培训网络健全,设有老年大学、社区教育学校、少儿文体学校、幼儿早教基地等,建有一家社区数字图书馆,是国家教育部确定的西北地区首家"全国社区教育实验区"。
文体
截至2012年,独山子区文化宫、图书馆、影剧院、体育馆、游泳馆、文化中心、科技馆、3D影院、草坪足球场等群众文化体育场馆设施齐全,书市、网络文学大赛、综艺晚会、文化艺术节、职工运动会、社区文化广场、社区运动会等文体活动蓬勃开展。有覆盖全区的有线电视网。有自办的全国公开发行的《独山子石化报》。
医疗卫生
截至2012年,独山子区有二级甲等综合性医院1所(独山子石化职工医院),社区卫生服务中心11个。与上海中山医院、华山医院实现了远程网上会诊。2012年,独山子区荣获"全国社区服务示范区"。
民俗民情
地方特产
凉皮子
一斤面粉用二斤水,分三次倒入,先和成稠糊,再陆续加水和稀,加盐,加碱,稀浆用手勺扬起能拉起筷子粗细的条为宜。笼上铺白纱布,面浆倒其上,摊二分厚,薄厚均匀,大火暴蒸,气圆,约六七分钟即熟。将面皮从笼箅上扣在案上,每张面皮上抹一层菜油,叠堆一起晾凉后用摆刀切成细条。
中国新疆维吾尔、哈萨克、乌孜别克等穆斯林民族喜食的传统饭食。因盛入大餐盘中以手抓食而得名。维吾尔语称泡劳。唐代史籍中译作"孛锣"。是款待宾客的上等饭食。每逢古尔邦、肉孜等节日以及其他喜庆日子,几乎家家都要做抓饭。食堂,餐馆多以抓饭配上薄皮包子出售,若再佐以奶茶和烤肉,则更具民族特色和地方风味。清代《西疆杂述诗》曾记载与上述大致相同的抓饭做法,称"若烹稻米,喜将羊肉细切,或加鸡蛋与饭交炒,佐以油盐椒葱,盛于盘,以手掇食之,谓之抓饭。遇喜庆事,治此待客为敬。"
抓饭是汉语名称,维吾尔语称波劳,原为波斯语,意为用(牛)羊肉、大米、黄萝卜、植物油混合焖制的米饭,因用手抓食故称抓饭。
馕,是新疆各兄弟民族喜爱的主要面食之一,已有两千多年的历史。馕的品种很多,大约有五十多个。常见的有肉馕、油馕、窝窝馕、芝麻馕、片馕、希尔曼馕,等等。据考证,"馕"字源于波斯语,流行在阿拉伯半岛、土耳其、中亚细亚各国。维吾尔族原先把馕叫做"艾买克",直到伊斯兰教传入新疆后,才改叫"馕"。
烤全羊
烤全羊是新疆少数民族,尤其是维吾尔族人民膳食的一种传统地方风味肉制品。新疆解放以前,烤全羊是达官贵人、地主巴依等上层人士在逢年过节、庆祝寿辰、喜事来临时用来招待尊贵的客人的珍馐佳肴。自新疆解放后,烤全羊已为疆内各民族老百姓所食用,在赛马节、巴扎(新疆民族特色的商品贸易交流会)上以及年节夜市里,常常有巴郎(维吾尔族小伙子)叫卖烤全羊的。
风景名胜
泥火山位于独山子北部的一个山峰上,主要有两个喷出口两者相距约100余米,较大的一个喷口直径约60厘米,高出地面1米余。喷口内是粘稠的泥浆,泥浆呈灰绿色,略带油气味,不停的向外翻泥泡,汇集的泥浆沿西南侧的开口外溢。涌出的泥流在地表形成锥型丘,底部直径在10米以上,表面是干裂的泥浆块。泥火山所在的独山子亦很有特色,该山的南北长约7千米,东西宽约6千米,最高峰1283米,孤立的突兀于倾斜平原之上,西隔奎屯河与乌苏县的海烈非山相望。
大峡谷位于独山子西南方,距城区30公里。奎屯河流经独山子大峡谷之中峡谷近南北走向,峡谷古币悬崖陡峭,谷底流水时分时合,谷肩地面是荒漠草原,站在谷肩处遥望峡谷,呈现在眼前的是一幅典型的大峡谷景象。从独山子到大峡谷有公路或便道至峡谷底或谷肩。
从独山子出发,卡子左转往前进牧场方向,经乌拉斯台过安集海村至鹿角湾雷达山庄路口,约83公里。
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搞不懂的是,独山子区明明就在奎屯的正下方,但行政上却属于克拉玛依管。
还是走G217(偏东)
别说独山子区小,照样有高楼大厦。
独山子第二中学
经过一个环岛,中间有几块巨大的石块,怎么不顺势在上面刻几个字呢?
走独库公路不是什么车都可以走的,这个限高3米的天山之门把大卡车都排除掉了。过完了这个门之后,,离开G217向右,就可以到独山子大峡谷了。
高耸的电信塔,和巨大的广告牌,表明这个景点具有极大的开发潜力
大峡谷马上就要到了,稍远的地方居然有一个滑雪场,应该冬天才能用吧!
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独山子大峡谷
独山子大峡谷位于新疆克拉玛依市独山子区境内,城区南28千米处,有便道可行驶车辆到其处。 为天然原始旅游资源,处于未开发状态,景区谷底宽100-400米,谷肩宽800-1000米,从谷底到谷肩高可达200米,海拔1070米,属峡谷地貌。
主要特点
独山子大峡谷
河水冲出天山后,切割独山子西南方向倾斜平原形成的神奇风光峡谷,峡谷两岸的阶地历历在目,至少可分9级,阶地面上是荒漠草原,生长着蒿类、针茅等。在独山子境内奎屯河流经独山子大峡谷之中峡谷近南北走向,峡谷古币悬崖陡峭,谷底流水时分时合,谷肩地面是荒漠草原,站在谷肩处遥望峡谷,呈现在眼前的是一幅典型的大峡谷景象。 天山雪水及雨水流下来经过这里的土壤形成的冲积沟壑,在谷壁雕凿出这些奇特景观。峡谷是从山脚下开始,在草原上形成层次分明土壤层。但颜色主要还是以灰色、黑色为主。 峡谷的雪水很大,但是经过这些土壤的时候,携带着泥沙水变得很混浊。
独山子大峡谷
引水渠
当年兵团为了利用天山雪山的雪水,专门在河道用人工搭建了一条引水渠。现在我们仍然可以看到饮水渠的水是清亮的,而河道的水夹带着泥沙,混浊。单就这河道的水,养育了周围奎屯、乌苏、独山子三区的人们。沿着河道往天山脚下走,看着河道和清凉的河水,观赏着左边陡峭的土山,这些土山其实就是丹霞地貌的特征,颜色主要有灰、黑、黄、少许的红色。在山地看背景是蓝天白云,分外好看。独山子大峡谷与另外一边专门通往天山的另一景区佛山构成鲜明的旅游景点结合。
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公路向天山深处延伸,远处的山脚应该就是大峡谷的所在地。
还要通过一个安全检查站
天山脚越来越近了,但天色也渐渐暗了下来,时间已是下午7点多了,赶快走,赶个晚场吧。
草原上立着个大牌子“独山子山”
今天的天气是多云的阴天,我们紧赶慢赶,却赶了个晚集,也罢,只要能看得见,也就赶过去瞅瞅,不能再拖到明天,因为时间实在是太紧了。
转了一个弯之后,居然出现了黒暗前的黎明。
时间再紧,也要在这天山脚下的大草原上留个影。
眼前是一大片草原,远处就是天山,我们是在天山的北面,隐约可见天山最高处的雪山,置身此处,真是令人心旷神怡!
初看起来,草原是一片黄色,但仔细观察一下,还是能看到很多绿色的植物。
瞬间大片乌云飘过来,眼前又蒙上了一层暗光。
好在乌云很快飘走了,天老爷为我们露出了落日的余辉。
抓住这难得的时机,老婆兴奋的一头扎进草原里,摆着各种POSE要我为她抢镜头!
我也来两张
老婆,你是想站在马路中间当交警吗?扣你3分,罚你200!
只有这张最起彩,老婆,有种你飞上天呀!
不能再耽误了,赶紧向目的地奔去。
到达景区大门时已经是下们8点了,景区规定的最迟入园时间是下午7点30分,但最后景区工作人员还是让我们进去了,必竟大老远跑来,如果不让进就太亏了!确实有点悬!
这是景区价目表,票价30元,优惠价15,游乐项目另外收费。
放眼远眺,天山幽黒的山体就在前面,我们从霍尔果斯回向东走时会穿越到他的腹地。
把车停到了景区停车场,开始步行前往景区,景区中心在一个巨大的洼地里,从入口下去要走一个长约100米,30度坡度的阶梯栈道。下去还好点,参观完再上来可就有点费劲了。要知道为了赶时间我们到现在都还饥肠辘辘呢!
来到中心景区,有一块大大的“景区导览图”,本来不奇怪,但看到的内容却有点诧异。:
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独库秘境,亿年奇观
十万罗汉
传说,修炼多年的众居士心怀虔诚,块定聚十万之众。同去西方拜佛求经,路上,披荆斩棘,降妖除魔。来到大峡谷时,见这里的地形若佛法世界里的八瑞相,转轮王的七宝,便决定在此继续修炼成正果后,再度西行。上天为了考验他们的诚意,请来雷公电母施法,刹那间,狂风大作,电闪雷鸣,山洪将大地冲出一条硕大的沟壑。大峡谷被巨雷劈成两半,但十万居士毫无退缩之意,相互搀扶着与风雨搏斗。
第二天清晨,雨过天晴,霞光普照,众居士发现远方有一对马鹿,面对面俯卧在一颗树下,这便是佛法诞生之初的瑞相,他们见时机已到,便再度启程。从居士志坚意决,不畏艰难险阻的精神,终于感动上天,在启程的一刹,峡谷两壁映出他们匆匆赶路的身影,此时的他们已修炼成真正的罗汉,
从此以后,许多居士纷纷慕名而来,心怀虔诚之人,看到的谷壁是十万罗汉,心中有邪恶念之人,刚会看到隐藏在沟壑里的十万天兵天将。以消除心吕的邪念,潜心修炼。
现如今,在清晨有光影交错下,我们仍然能够看到,“十万罗汉朝觐大佛”的壮美奇观。神奇的五彩佛光,感受灵秀之地的佛光普照。
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在景区,把景物赋予神话色采是常用的作法,但在这里却更有特色,他把整个景区的主要特点:气势磅礴,震撼人心的大峡谷景象,描绘成十万罗汉或十万天兵天将的故事,不能不佩服其丰富的想象力。新疆是一个多种宗教信仰并存的民族,其中佛教是一种仅次于伊斯兰教的教种。
牌子的右边就是景区导览图,其中“玻璃桥”和“峡谷溜索”都还没有建成,整个景区中心大概也就1平方公里左右吧。天将黒了,赶紧去目睹一下大峡谷的雄姿吧!
下坡栈道走到中间时,有一 个观景点,从这里往正前方看,可以清楚的看到大峡谷对岸整齐划一,雄伟壮观,陡峭的谷壁,象一条巨大的长龙往天山深处延伸看不到尽头,
回顾一下有关数据吧:
景区谷底宽100-400米,谷肩宽800-1000米,从谷底到谷肩高可达200米,海拔1070米,属峡谷地貌
光看到这此数据,就已经够震撼了,早已盼着一睹为快,现在当真正站到这个开工造物的杰作时,“哇!”老婆差点尖叫起来!
眼前这个还未完工的玻璃桥,是建在峡谷横向突出处的断头之流上的。这也许是选择景区 中心的原因之一吧!
下坡的栈道有两条,我们走的是离停车场比较近有一条,虽说按规定景区已经关门了,但里面好象还有不少旅客,也是跟我们一样的情况吗?
老婆不失时机的开始抢拍!
峡谷的谷肩如此陡峭,真是令人不可思议!真可谓是鬼斧神工。
谷底的水不是很多,旁边居然还有一条公路,这条公路应该不是很长,是用于管理的吧。谷肩象一座高大的水库拦河大坝一直伸向天山深处,其气势磅礴,将他比作十万罗汉或十万天兵天将都毫不为过!
闲话少说,赶快打卡,一阵狂拍,是不是太多了,不多不多!千里迢迢来到这里,不拍才冤呢!
这张是正面的全景图
前面就是所谓的“峡谷溜索”不过还没有完工,也没有开放。
这是峡谷往 北的方向,大概2,3公里后就慢慢终止了。就象是万里长城的入海口。
老婆还在拼命的抢拍。
尽管有些恋恋不舍,但天色已晚,不能不回去了。
伴着落日的余晖,我们离开了景区,这时停车场只有空落落的几辆车子了。
作为告别,在景区大门口再补打一张卡。现在已是晚上9点半了。
这之后经历了一个搞笑而又难忘的夜晚,至今想起来都有点好笑!
由于没有预定旅社,我们回到独山子区时,已是找不到任何住处了!倒不是价格贵与便宜的问题,是所有宾馆,旅社等都已经客满了!是不是新疆正在过“古尔邦节”所造成的呀?不得而知!我们足足在城里转悠了一个小时,结果还是一无所获——没有住处,好在天气不是很差,虽然不是晴天,但也没下雨,看来今晚注定是要住在车上了,有困难找警察,抱着一线希望,我们还真的把车子开到了就近的警务处,说明来意后,警察还真的帮我们打了几个电话,可最后还是两手一摊表示无能为力,只能自已解决!睡车上已成定局,但睡哪里好呢?我们想起了自驾达人“风吹百雪”说过他们到外面睡车上的经验,说最好的地方就是去医院,主要是医院基本上是一个公共场所,而且既安全又方便,抱着试试看的心情,我们把导航设到了独山子医院,竟直而去。很快就到医院,门卫只随便问了一声,干什么的?我们说看病人,也没有有登记就放我们进去了,而且也没说要收费。,医院很大,但好象人不是很多,我们找了一个偏一点角落,开始发动车子把逆变器开起来煮面条吃。(晚上10点多了,只能自已解决肚问题)吃完面条,见旁边的住院大楼,灯火通明,也没有门卫,我们就竟直上楼到卫生间洗脸漱口,只有几个小护士看了看我们,问都没有问!整个晚上,既没有一个巡罗的保安,也没有人干扰我们,我们得已美美睡了一大觉,清晨醒来一看,我们停车的角落围墙后面就是一个警务室,挂着一块警务室的牌子,停着一辆警车,还有一个摄像头正对着我们方向!我和老婆面面相觑,差点笑出声来!
谁说新疆治安不好!这里的安全感,我看要比我们内地强上百倍!
接上楼
20,赛里木湖,霍尔果斯
第三十三天:2019年8月11日 星期日
天气: 晴天
行程:独山子区——赛里木湖——霍尔果斯口岸
公里数:399公里
住宿:霍尔果斯
由于住医院,自然只能早起。天刚亮。就起来了!今天的目的地是霍尔果斯,虽然只有400公里左右,但由于计划要在赛里木湖游览,起码要4个钟头以上,所以早起早到是必要的!
我们今天的目的地是有名的(当然也是必去的)中哈边境“霍尔果斯口岸”霍尔果斯也是G30 连霍高速的终点。快到霍尔果斯时,顺路去“赛里木湖景区”看看。
途经:乌苏市,精河县,五台山服务区,赛里木湖服务区,赛里木湖。最后到达霍尔果斯。
天刚刚亮,我们就出发了!
老婆早早就把早餐准备好,用逆变器,半个小时就可以了!
前面左拐向西走G312或G30连霍高速,第一个站是乌苏市。
乌苏市很快就到了。
我们现在是向西,沿着天山的北麓行走。可远远的看到天山高处的雪峰。
G312和G30基本上是并行的,我们是行要G30上。
今天的天气不错。
霍尔果斯直走。
经过精河县,温度稍高点了。
前面是精河服务区没有进去。
63公里后准备在五台服务区休息一下。
到霍尔果斯还有223公里,现在是正中午,时间还很充俗。
怎么团下面直接就是连呢?没有营吗?
偶尔也碰到骑行的驴友,这种路没有什么难度,只是毫时而以。
五台服务区到了,按计划休息一下。
离天五台,一个小时后到了“赛里木湖服务区”,为了了解赛里木湖景区的情况,我们进去了一下。
赛里木湖景区属于“博乐市”好象温度又低了许多!
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赛里木湖
赛里木湖(Sayram Lake):省级旅游名胜景区,第五批国家级风景名胜区,是新疆海拔最高、面积最大、风光秀丽的高山湖泊,又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方,因此有"大西洋最后一滴眼泪"的说法。
赛里木湖古称"净海",位于新疆博尔塔拉州博乐市境内北天山山脉中,紧邻伊犁州霍城县,湖面海拔2071米,东西长30公里,南北宽25公里,面积453平方公里,蓄水量达210亿立方米,湖水清澈透底,透明度达12米。
赛里木湖原本没有鱼,1998年从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼养殖,2000年首次捕捞成品鱼,结束了赛里木湖不产鱼的历史,经过十年的发展,已成为新疆重要的冷水鱼生产基地。
赛里木湖景区共划分为环湖风光游览区域、草原游牧风情区域、生态景观保育区、天鹅及其它珍稀鸟类栖息地保护区、旅游综合服务区、原生态环境保持区等6个功能区。确定了赛里木湖中央核心部位水体、西海天鹅湿地草甸水体栖息地、查干郭勒冰雪生态探险景区3块特级保护区。
地理位置
赛里木湖
赛里木湖位于天山西段,准噶尔盆地西南端,湖区地处80°59′35″~81°22′l7.5″E,44°29′37.4″~44°32′19″N。312国道沿傍湖岸而过,东距新疆博乐市100公里、阿拉山口150公里、奎屯市330公里、乌鲁木齐520公里,南距伊犁州府伊宁市160公里、霍尔果斯口岸86公里。
水文特征
综述
赛里木湖
赛里木湖湖面海拔2 073m,湖泊面积458k㎡,湖泊补给系数为3.1 左右,是中国西北内陆湖泊中补给系数最小的一个流域。赛里木湖最大水深92m,平均水深46.4m,储水量约2.1×1010m?。湖区四周群山环绕,并有冰川存在,构成封闭的高山盆地水系。湖面年平均降水量约450mm,多集中在4~8月。
矿化度
全湖平均矿化度为2 853mg/L,总硬度为1 438mg/L,属中高度
赛里木湖
矿化度水, 但与邻近的艾比湖相比还相差甚远。湖水矿化度的平面分布有明显的差异。湖的西北部测点为2 768mg/L,湖中心测点为3 071mg/L,湖的东南部测点为3 109mg/L。形成了西北部水域矿化度低,东南部高的差异。形成这一特殊分布现象的原因主要是:湖西北部水域距离湖西最大的河沟查干果勒较近,低矿化的高山雪水进湖区稀释所致。2010年以来,由于暖湿气候的影响,入湖水量增多,矿化度及主要离子有减小趋势(HCO??除外),碳酸盐含量增加指示了湖泊水体淡化,湖泊处于逆向演化阶段。
水化学类型
赛里木湖
湖水中主要离子以硫酸根和镁离子为主,分别占离子总量的38.8%和12.7%。其离子排列顺序为SO???>HCO??>Cl->CO???;Mg??>Na?>k?>Ca??。按O·A 阿列金分类为硫酸盐镁组Ⅱ型,即SMg Ⅱ。水型在平面分布上没有差异,均为硫酸盐镁组Ⅱ型。
pH值
赛里木湖
湖水pH 值平均为9.0,属偏碱性湖泊。pH 平面分布比较均一,一般变化于8.9~9.2 之间,变化幅度不大。
有机物和营养元素
溶解氧
赛里木湖
溶解氧是反映湖体内有机物含量和湖水自净能力的一个重要指标。湖水中溶解氧较丰富,全湖平均为8.9mg/L。在平面分布呈现西
赛里木湖
北部略大于东南部的特征,这是由于西北部水域水草较茂密,植物的光合作用使湖水中氧的含量增高为9.2mg/L,湖心一带为8.8mg/L,东南部一带水域由于旅游开发和人工养鱼等因素使湖水中氧的含量偏低为8.6mg/L。
该湖溶解氧绝对含量高于艾比湖,这主要与海拔高度、水温及湖面上氧分压有关。
化学耗氧量
湖水中有机物含量的多少,通常以化学耗氧量(CODcr)表示。湖体中化学耗氧量平面分布上有差异,湖心最小,东部和南部的含量高出西部和北部近一倍。
总氮和总磷
总氮包括有机氮和无机氮(NH?-N、NO?-N 和NO?-N)。湖水中以无机氮为主,占总氮的57.5%.有机氮占42.5%。无机氮在湖水中以氨态氮存在形式为主,硝态氮次之,亚硝态氮含量最低。与20 世纪90 年代相比,总氮含量有所增加,而总磷却有所减少。
总氮和总磷平面分布状况较一致,即湖的东南较高,西北较低。总氮、总磷含量湖东南部分别为0.44mg/L 和0.022mg/L,西北部分别为0.39mg/L 和0.019mg/L。这与湖水草茂盛和人工饵料有关,西部和北部的水草生长过程中吸收了氮、磷营养物质。湖东南部则水草少,投放人工饵料多,故而氮、磷含量都比较高。此外,氨、磷这两种营养成分是限制藻类生长繁殖的因素。一般来讲,藻类生长对N∶P 比要求在10∶1~15∶1 范围内,当N∶P>15 时,表明藻类生长受到磷的限制,氮的供应充分;当N∶P<10 时,则表明藻类生长受到氮的限制,而磷供应充分。赛里木湖总氮、总磷的测定结果比值为N∶P=20,表明赛里木湖的藻类生长受到磷的限制。
形成演变
赛里木湖近景
赛里木湖
根据地理中国杂志与中国中国电视台推出的《赛里木湖之谜》及《干旱区地理》杂志资料:赛里木湖位于伊利盆地谷地,是天山造山带中的山间盆地,与其直接邻接的南北构造单元分别为哈尔克--那拉提中、南天山板块间的早、中古生物带碰撞造山带(简称哈--那带)与科古琴--波罗特奴早、中古生代造山带(简称科--博带),在大地构造上属于天山造山带中的伊犁--中天山微地块。综合现有研究资料可将赛里木湖区构造演化归纳为三个阶段:
1、前震旦纪众多古老地块的拼合过程。至震旦纪主体开始形成统一的克拉通地块,普遍接受了以震旦纪冰碛岩和寒武纪初含磷岩系为代表的统一盖层沉积。
2、早、中古生代新疆板块的裂解和再拼合演化过程。从寒武纪中期开始裂解,到最后于晚石炭世末期,全部完成了复杂多样的大陆板块的扩张分离、俯冲碰撞的拼合历史,最终形成了新疆现今的基本大地构造格架,结束了早、中古生代多板块和陆地的分离拼合构造演化阶段,而进入同一的板内,即陆内的大地构造演化阶段。
3、晚古生代至今的新疆陆内构造演化阶段。石炭纪之末,二叠纪之初,现今欧亚板块的雏形已经形成,新疆已成为这一全球性巨型板块的组成部分,但在它的南侧,还面临着先后古特提斯洋的封闭,新特提斯的打开与最终关闭和青藏高原的形成两期最终促成了构造陷落湖--赛里木湖。
湖区水系
赛里木湖
湖水收入
赛里木湖水源主要来源于大气降水和湖周山地坡面径流,湖区周围年降水超过500毫米。
湖水支出
赛里木湖湖水支出主要为湖面蒸发及少量渗漏。
自然资源
浮游动物
赛里木湖
依照2008年中国地理杂志报道赛里木湖浮游生物共计19种,其中原生动物6种,占36.1%;轮虫8种属,占41.2%;枝角类3种属,占15.8%;桡足类2种属,占10.5%。其中原生生物主要包括侠盗虫、钟形虫、裸口虫、轮虫种类中的巨腕轮虫、狭角轮虫;枝角类常见种类为西藏拟蚤;桡足类常见种类为镖水蚤。湖水中浮游动物的生存为养殖鱼类提供了必要的条件。
鱼类
赛里木湖
赛里木湖原本没有鱼,1998年新疆从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼养殖,2000年首次捕捞成品鱼,结束了赛里木湖不产鱼的历史,经过十年的发展,赛里木湖已成为新疆重要的冷水鱼生产基地。
治理开发
环境治理
博州赛里木湖公路建设项目环境保护治理工程于2013年实施,投入资金757万元,工程内容包括原砂石场料坑回填、施工迹地恢复、因修路而损毁的植被恢复工程,治理总面积约347800平方米。通过对废料堆清理及土方外运、削高填低、平整治理、覆土绿化等方案方法,最大限度的恢复因公路施工造成的环境影响,经过一年的努力,治理后迹地及料坑与周边环境相协调,恢复效果明显,达到了与"赛里木湖名胜风景区总体规划相统一"的原则,对赛里木湖环境改善起到了积极作用,为赛里木湖景区5A申报提供了保障。
2014年8月6日新疆维吾尔族自治区环保局批复《赛里木湖生态环境保护试点总体实施方案》,项目包括生态安全调查与评估、生态修复与保护、污染源治理等51项,总投资7.2亿元。
开发利用
按照2013年赛里木湖管理委员会出台的《赛里木湖风景名胜区总体规划》,赛里木湖景区共划分为环湖风光游览区域、草原游牧风情区域、生态景观保育区、天鹅及其它珍稀鸟类栖息地保护区、旅游综合服务区、原生态环境保持区等6个功能区。确定了赛里木湖中央核心部位水体、西海天鹅湿地草甸水体栖息地、查干郭勒冰雪生态探险景区3块特级保护区。划分了查干郭勒冰雪生态探险景区、赛北草原历史文化景区、西海草原风情区等8个景区。围绕环湖公路,还规划了重点建设的三台古驿、天湖古口、三台草原、影视城、点将台等9个游览点。
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从服务区下高速,很快就到了赛里木湖景区,看前面这个停车场,简直可以用“巨无霸”来形容。
看到喜爱的车,自然要拍下来!
号称‘沙漠纵队’的“福特”车!
正前方远处就是“赛里木湖”有一条环湖公路一路游览,设有若干站点,可以随时上下,眼前就是游览车的出发地点。
赛里木湖游客中心、
景区门票,门票70元,区间车票75元,一共145元,65岁以上半票。区间车票有点贵!
囊个景区一共有三 个门,乐门,北门和南门,便于从不同方向来的客人,当然人数最多的还是东门,因为从高速下来就是东门,这里的游客自然最多。
至于沿途那些站点叫什么名字是无所谓的,因为那都是人为叫的,你只要记住这里的湖光山色,这里独特的景色,就行了!
景区还设有游湖自驾车出租业务,可以租车环湖游览,至于价格多少?因为我们不租,也就不得而知。
整个环湖有90公里左右,我们从东门开始,再游到北门返回也就差不多了,今天我们还要赶到霍尔果斯呢!
下面摘录一段环湖游的美景,供大家欣赏!
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新疆最美的环湖公路,90公里美到让人窒息
你见过真正的蓝色吗?
赛里木湖蓝得纯洁、蓝得彻底。
不亲眼看见的话,
实在无法想象那夺人心魄的美丽。
行走在赛里木湖,
往远处眺望,
朵朵漂浮的白云下,
是一座座还未完全融化的雪山。
不到新疆,不知中国之大;不到伊犁,不知新疆之美
很多人说不过就是一个湖,面积又不是特别大,没什么特别的。但是赛里木湖就像是嵌在草原上的一颗夺目的蓝宝石,像是油画
一般的美
“大西洋最后一滴眼泪”
--赛里木湖。
宝蓝色的湖水被雪山和草地环绕,
构成了一幅绝美的图景,
给人巨大的震撼,
深深印在脑中无法忘记。
如果说,青海湖的美让人陶醉,
那么赛里木湖的美足以令人窒息。
到了夏季,湖畔林茂涧清,
辽阔的草原上,幕帐点点,
炊烟袅袅,牛羊成群。
赛里木湖环湖公路大约90公里,
每年的6-7月,
湖区周边碧绿的草原上有野花盛开,
照应着雪山下的蔚蓝湖水,
景色最为优美,
拍出来的张张都是大片。
运气好的小伙伴
还能遇见如此美丽的彩虹,
真是羡煞旁人。
每一个方向,
都有不同的景致可以观看拍摄,
同一个赛里木湖,
能拍出不同的感觉。
会不时地遇见
在这里环湖骑行的勇士。
90公里的环湖路程,
一路上你会遇见
高山湖泊的纯净,
雪山的清冷,
一路美景,
忍不住想唱歌。
在这里,
还可以骑马到湖边的山丘上,
在高处俯瞰湖面,
天是蓝的,水是蓝的,
蓝天融于水,水波润着天。
一边是广阔无垠的草原,
一边是一望无际的湖泊,
连心情也变得豁然开朗。
如果你要问赛里木湖玩多久比较好,
建议一定要待满一整天,
因为它的美,不只有白天。
餐饮住宿
1. 在赛里木湖住宿主要就是湖边的毡房内,湖边各个方向均有当地牧民的毡房可以提供住宿,一般住宿价格为每人50元左右,旺季人多时会略微上涨。
2.在湖南侧靠近果子沟大桥的方向有一家龙岭山庄,是赛里木湖周边唯一的条件较好的宾馆,旺季时每间价格约为400元左右。
3. 赛里木湖区域气温较低,即使是夏季,夜晚时也会比较冷,建议多带衣物保暖。
4. 赛里木湖环湖公里路况特别好,非常适合环湖自驾游。
赛里木湖最美的季节已经到来,
还等撒呢?
约上亲朋好友,
赛里木湖走航一圈哈!
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未完待续
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旁边还有一个乘直升机的游览项目。价格不菲!
3到4人,坐10分钟就要5000元,居然也有人坐,无 语!
今天天气不错,算我们运气好!游人不少,我们心情自然也很好!乘游览车到第一个景点“月亮湾”和“灵虾湾”下车来到湖边。
湖面出奇的平净,眺望着这宽阔的湖面及尽头的远山,不免产生无限的遐想,这与天山天池及喀拉斯湖相比,又是另一番景象,他更博大,宽广,好象能容纳这世上所有的一切!。。。。不知道是不是一年四季都是这样?
上图的湖中间好象是一艘游船(游艇),整个湖区现在并没有大形的游船项目,不知以后会不会进一步开发,只是听说正在建设一条环湖的自行车赛车道。。湖面游船不宜大力发展,可能还是考虑对湖的环境保护吧!
赶紧打卡。
不时的还有游览直升机飞过头顶。
湖边的休息亭远看象一朵朵蘑菇。别有风味。
景区 里面有一块跟大门口一样的景区
示意图,不过更大,更详细,由于时间关系,我们只是选择性的玩了几个地方,如图。红色的1。是我们进去景区 的东门,上面2。是北门,下面3。是南门,,我们去了黄色的4——月亮湾。5——北门祈福湾(金蟾祈福)。6——点将台。7——七彩湾(天鹅乐水)。8——灵秀湾。9——松树头(南门)
示意图的右边部分是用维,汉,英,和韩文写的内容介绍以及景区标示:
赛里木湖,蒙古语称“赛里木淖尔”意为“山脊梁上的湖”湖面海拔2073米,水域面积约458平方公里,东喜长29.6公里,南北宽25.7公里,水质透明度达10-12米,水深92米。赛里木湖是一个以湖泊,湿地,草原,森林,雪山自然生态景观为主要特色的草原级国家风景名胜区,国家湿地公园,是新疆海拔最高,面积最大的高山冷水湖泊,享有“西域净海.天山圣湖——中国最美空中湖泊”的美誉。
景区标示从左到右为:1.赛里木湖湖标 2.中国国家湿地公园
3.中国国家景区名胜区 4.国家4A级旅游景区
来到北门,这里有一个景点,叫做“金蟾祈福”,我们坐上去的这块石头还真有点象蟾!(不知是人为制作的,不是天然石头?)
老婆的胆子比我大多了!佩服!佩服!
景点的左边小土堆上有一个临湖边的小亭子,为了节约时间,没有上去。
从北门又乘车向南门进发,很快来到了景点“点将台”。
景点广场很大,全部用木板铺设,这是靠湖的一边。
这是靠山的一边,因为正好这里有一坐不高不矮的山丘,于是因地制宜人为设了一个点将台的景点。
上到顶部,上面还有一个很宽的平台。旌旗飘扬,特别壮观!
顶上平台的主塔,也真够大的!上面挂满了旌旗。
站在平台上俯瞰大湖,别有一番风味。
在点将台的台阶上拍攝湖面。
底下广场上有一块巨石,上面写到:各民族要像石榴籽那样紧紧抱在一起。
我们继续乘摆渡车往南门进发。
本来听说前面的七彩湾有个“天鹅乐水”的景点,后来又听说现在这个时候看不到天鹅,只有作罢。
最后来到了,临近南门的“灵秀湾”这里的景色也非常漂亮。
再往右边过去一点就是南门“松树头”了!
在“灵秀湾”有点流连忘返了。
听说游览车快收班了,赶紧乘车到最后一站——南门的“松树头”。
在松树头,老婆激动的跑到湖边,大声的喊叫着,快来看啦!好清的水呀!
湖水清澈透亮,水底鹅卵石,清淅可见,俗语说水清则无鱼,难怪湖里一直无鱼,这个无鱼的历吏直到1998年才结束。(赛里木湖原本没有鱼,1998年从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼养殖,2000年首次捕捞成品鱼,结束了赛里木湖不产鱼的历史,经过十年的发展,已成为新疆重要的冷水鱼生产基地。)这么宽阔的湖面,原来居然无鱼,真是令人匪夷所思!
暮色已经降临,即使有再多的不舍,也要回程了,还要赶到“霍尔果斯”呢!下次如果再来,一定要在这里住上一晚!
远望着这醉人的湖光山色,憧憬着下次再来时的情景,白天坐游艇尽情游览大湖,晚上睡在湖边的帐篷里,享受着湖边清风的吹佛,咛听着湖水拍打鹅卵石的声音。。。。。,真是仙境哟!
回到东门时已是下午8点半了!赶快打个卡后,赶路!
为了吸取独山子区的教训,抓紧在在网上订了一个霍尔果斯的旅社房间!
迎着晚霞,重上了G30,霍尔果斯还有108公里。
过赛里木湖隧道,其造型别具特色。
马上就要过著名的“果子沟大桥”了!
大桥果然令人震撼!
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果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥
果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥,该桥地上部分建设于07年8月22日开始浇筑。果子沟大桥是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一,桥梁全长700米,桥面距谷底净高达200米,主塔高度分别为209米和215.5米,大桥主桥全部采用钢桁梁结构,使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨,并采用高强螺栓连接,安装精度控制在两毫米以内。大桥是自治区公路第一座斜拉桥,也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。
建设过程
2010年6月30日12时,国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路果子沟大桥主塔封顶混凝土正式浇筑,标志着果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥的施工将进入钢桁梁拼接阶段。
大桥由中交第二航务局承建。建设者克服气候条件恶劣、有效施工期短、施工场地狭窄等重重困难,在大桥桩基础、主墩承台顺利完成之后攻克了主塔施工的第三道难关,高达209.5米和215.5米的双塔按计划工期顺利封顶,双塔共浇筑混凝土2万余立方米。
桥塔为阶梯形钢筋混凝土结构,塔高分别共设置4道横梁,构造复杂,塔柱与横梁异步施工难度大。为确保施工过程安全、合理,采用空间有限元法模拟桥塔施工阶段,计算分析塔柱的应力和位移。结果表明:塔柱各施工阶段预偏量设置合理;斜塔柱施工过程中2道临时横撑及在梁端加顶力减小了斜塔柱根部混凝土开裂的可能,保证塔柱与横梁异步施工过程中整体斜塔柱的线形、应力和稳定性满足设计与施工要求 。
果子沟大桥于2010年11月中旬合龙,成为果子沟一道壮丽的风景线。2011年9月30日果子沟大桥正式通车。
重要意义
果子沟大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁,同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥,它集新技术、新结构、新工艺、新设备"四新"于一身,是新疆公路建设史上一次重大突破。在新疆首次使用大体积混凝土温度控制技术、塔梁异步施工工艺、液压爬膜、自行式移动模架等国内领先技术,为山区高速公路施工积累了宝贵的经验。
该工程建成通车后,将解决伊犁河谷的出行难问题,使伊犁州直能够全天候通达乌鲁木齐,对边疆地区的稳定和经济发展具有重大意义。
果子沟大桥在设计施工中秉承"以最小限度破坏、最大限度的恢复"的环保理念,在克服地质灾害频发影响通行的同时,边施工边进行环保恢复工作。建成的大桥桥身与果子沟的美景浑然一体,将为果子沟国家级风景区再添一道美丽风景线。
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果子沟本身就是一个风景区,只是没有在我们的计划之列。
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新疆的果子沟大桥,中国的超级工程堪称艺术品
果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥,果子沟大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁,同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥,它集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身,是新疆公路建设史上一次重大突破。果子沟大桥创造了多个桥梁工程的奇迹。
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到达霍尔果斯预定的旅社住下时,已是转钟了,老婆老是埋怨我开夜车,但说实话,我也不想,但有时候碰到前不靠村,后不靠店的档口,也是没有办法的事!
好在霍尔果斯就象是个不夜城,虽然转钟了,但好多商店都还没有打样,我们也顺利的解决了肚子问题。
8月11是完
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21,霍尔果斯-——惠远古城——伊宁
第三十四天:2019年8月12日 星期一
天气: 晴天
行程:霍尔果斯-——惠远古城——伊宁
公里数:120公里
住宿:伊宁呼格佳宾馆
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霍尔果斯口岸简介
门票:
60元。A.免票政策:身高1.2米以下儿童免票;70岁以上老人持身份证和老年证免费。
B.优惠政策:65--69岁之间老人持老年证和身份证购景区优惠票;残疾人持残疾证购景区优惠票;学生持学生证购景区优惠票;身高1.2--1.5米之间儿童购景区优惠票
开放时间:
上午:09:30--14:00;下午:16:00--19:30
霍尔果斯口岸简介:
新疆伊犁霍尔果斯口岸1983年经国务院批准恢复对哈萨克斯坦国和第三国开放,是中国西部历史上最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路公路口岸。霍尔果斯口岸距离乌鲁木齐市670公里,伊宁市90公里,距离哈萨克斯坦雅尔肯特市35公里,阿拉木图市378公里。具有年进出口货物200万吨,出入境人员300万人次的通关能力。
霍尔果斯口岸规划区面积12.5平方公里,有建成区面积4.58平方公里,建设用地规模按期控制在4.17平方公里以内,远期控制在6平方公里以内。城市性质从过去 以地边贸为主,修订为以商贸、购物、旅游、产品加工和货物中转为主的边境陆路中岸城市,集贸易、加工、仓储、旅游、市政为一体,是新疆面向中亚和欧洲开放的对外贸易区和伊犁州改革开放的示范区和试验区。城镇总体布局由五个区构成:口岸中心区、边民互市区、货物中转储备区、产品加工工业区、居住区。预留了城市交通、城市绿化及其它性质的城市用地。
霍尔果斯口岸
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霍尔果斯口岸 -
霍尔果斯口岸,是新疆最大的陆路与铁路综合性口岸,是新疆口岸之首。位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市,与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。
霍尔果斯口岸是伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国-中亚天然气管道的起讫点。
简介
霍尔果斯是元明清以来该地带生活的蒙古族(漠西蒙古)称呼,蒙古语霍尔果斯是"驼队经过的地方"(意指驼站),
车道
民国时期因沙俄及后来的苏联强大而一度采用俄罗斯方使用的哈萨克语"尼堪卡",后来恢复中国方面的习惯称呼。
霍尔果斯口岸是中国西部历史上最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路公路口岸。霍尔果斯口岸是新疆与中亚各国通商的重要口岸,霍尔果斯口岸是新疆对外开放的一个重要窗口,与南疆中巴边境的红其拉甫口岸和北疆阿拉山口口岸同为新疆目前向第三国开放的3个口岸之一。
口岸设管理委员会,检查检验机构健全。口岸区已建成联检厅、办公楼及银行、邮电等部门的各类建筑面积29.8万平方米,仓库、货场12.2万平方米,边民互贸市场100多万平方米。常设机关单位45个,各类办事处、企业2500余家。
地理位置
车道
霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市境内,地处东经80°29′,北纬44°14′。从地图上可以清楚地看到,中国与哈萨克斯坦的边界以蜿蜒的霍尔果斯河为界,霍尔果斯口岸因其而得名。位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州、素有"塞外江南"之美誉的伊犁河谷谷口,气候温暖湿润,霍尔果斯河、卡拉苏河和东风干渠流经 该地。
霍尔果斯口岸距伊宁市90公里,距乌鲁木齐市670公里。对方口岸为哈萨克斯坦霍尔果斯口岸,距中方口岸仅15公里,距哈萨克斯坦雅尔肯特市(原名潘菲洛夫市)35公里,距哈萨克斯坦原首都阿拉木图378公里。
西北地区最大的陆路一类口岸。位于霍城县62团场以西。距县城50km,是312国道最西终端。 霍城县西部中哈(哈萨克斯坦)边境的霍尔果斯口岸,是中哈两国开放的一级通商口岸,近年来,口岸观光购物旅游活动相当发达。霍尔果斯口岸,其名得于河名。
历史变迁
隋唐驿站
这里,远在隋唐时代就是古丝路北道上的重要驿站。
蒙古族驼站
元明清时期,是蒙古族游牧带,蒙古族政权经历了察合台汗国、卫拉特(瓦剌)联盟、准噶尔汗国,这里称为霍尔果斯。
边境贸易区中方入口
霍尔果斯,卫拉特蒙古语意为"驼队经过的地方"(伊犁河谷是蒙古准噶尔部的核心区,乾隆皇帝平定准噶尔之后哈萨克族才从今乌兹别克斯坦一带东进于伊犁河流域等处,清朝是按卫拉特蒙古说法而使用霍尔果斯之名的),"驼队经过的地方"在此应该是驼站,驼队中途休息的地方,而非普通的经过之地。
乾隆皇帝时期这里的周围,直达西方很远的范围,都属于大清,不是口岸。清代这里有中国的驻防哨,是伊犁索伦营驻防的6座卡伦之一。
中俄划界
同治年间,中俄划界后,才成为边境哨卡,旧称尼堪卡。《新疆图志》载:"尼堪卡伦,在河之东岸,驻稽查委员一,镇守哨弁一。 西岸属俄,有俄卡。"历史上的伊犁,是传统的自由贸易区,中亚民族主要是通过民间贸易的形式与中国贸易。当时的中俄贸易,主要是中国茶和俄国棉、毛、皮革以及金属等制品的交易。
1851年,中俄两国代表在伊犁签订《伊犁塔尔巴哈台通商章程》,正式开放伊犁、塔城两个口岸,霍尔果斯被指定为中俄通商通道之一。
始设口岸
办公大楼另一面
1881年左宗棠从沙俄收回被"代管"11年的伊犁,在此设立了口岸。1881年,《中俄改订伊犁条约》签订后,规定两国边界百里之内的贸易概不纳税,通商贸易扩展到新疆及内地,也成为两国商旅过往的驿站。十月革命以后,新疆和苏联的商务关系一度中断。1921年,塔什干苏维埃政府派代表向新疆当局提出临时恢复两国贸易的要求。
1920年5月27日,新疆省政府同苏签订了《伊犁临时局部通商条件》(又名《伊犁会议定案》),双方分别在伊宁和阿拉木图互设商务交涉机关,同时规定所有进出口货物均走尼堪卡(即霍尔果斯)一地,尼堪卡成为当时新疆最为重要的对外贸易通道。新中国建立后,尼堪卡正式改称霍尔果斯口岸,双方的对外贸易已完全国有化,霍尔果斯口岸由于其优越的地理位置,成为中苏贸易的西部最大口岸。
新中国时期
初期兴盛
霍尔果斯口岸照片
新中国成立后,中国和苏联共同明确霍尔果斯口岸为两国间的正式通商口岸,1950年至1962年,霍尔果斯口岸以及三道河子口岸曾发挥过十分重要的作用,双方的进出口物资主要就是经由伊犁转运的,霍尔果斯口岸的两国贸易迎来兴盛期,新疆通过霍尔果斯口岸进口了大量生产资料,约占当时新疆进口总额的90%。大量的农用机械和设备经由霍尔果斯口岸运到新疆,使新疆成为全国各地农业机械化程度最高的地区。
一度衰落
随着1962年两国关系的恶化,两国贸易进入冰点,进出口贸易额急剧减少,到1967年,口岸基本呈关闭状态。4年后,霍尔果斯口岸对外贸易机构正式撤销,除保持通邮外,进出口贸易完全停止。
停放场之一
直到1983年11月,经国务院批准正式恢复开放 。
恢复贸易
霍尔果斯铁路 口岸 集装箱搬运-双方铁轨宽窄不同
霍尔果斯口岸1983年11月16 日,经国务院批准恢复对哈萨克斯坦国和第三国开放。1992年8月,中哈两国政府同意该口岸向第三国开放,具有国际联运地位。现在已取消第三国开放,只对哈萨克斯坦开放。
1983年,作为对苏(苏联)贸易的口岸,霍尔果斯首先开通,这个沉寂了近20年的贸易口岸又恢复了生机。霍尔果斯口岸重新开放后,成为新疆对西开放的一个重要窗口,也是现今中哈两国陆路贸易的最大口岸。随着外贸事业的发展,霍尔果斯口岸也逐渐成为一个独具特色的边境小镇。
由欧美等国组织发起的"东方列车"丝绸之路旅行团,1985年10月就是由霍尔果斯口岸进入中国的,吸引着众多的国际友人。
1989年初,霍尔果斯口岸开设自中国的伊宁到哈萨克斯坦潘菲洛夫的国际班车,对第三国开放,是新疆对西亚和欧洲各国开放的又一窗口,这里也成为沿着古丝路旅游的热点,引起国际旅游组织的极大兴趣。
设经开区
霍尔果斯经济开发区是2010年5月第一次中央新疆工作座谈会决定设立的,
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接上楼
因为昨天到得太晚,而到今天的目的地伊宁只有120公里,所以起得也比较迟,匆忙之中,住的旅社也没有拍照,(上图就是我们住的旅社)设好导航,就真奔口岸而去!
我们住的旅社叫“达利克酒店”到口岸只有3.8公里。走欧亚北大道直接就到了,欧亚北大道是城市道路的名字,实际上他也是G312(沪霍公里,上海到霍尔果斯国道)的最后部分。从甘肃起,这条国道 就与G30连霍高速并道 而行,我们也有很大一部分时间走在这条路上。
欧亚北大道非常宽阔
这就是所谓“国际汽车站”人不多,但比较豪华。
中哈国际旅游中心,雕朔为一只巨大的和平鸽。
前面就是霍尔果斯口岸
口岸景区门票半票30元(优惠价)
我们参观的是旧的口岸建筑(铁丝网的那边)
首先我们参观了“18”号界碑。
“18”号界碑,背面。
“18”号界碑正面。刻 的满文‘石碑’
用哈萨克,汉,和英三种文字写的“清代18号界碑”介绍。:
清代18号界碑,是最早清朝时期中俄边境线的界碑,背面刻有图腾双头鹰及阿拉伯数字“18”,鹰在俄国是勇敢的象征 ,“18”是界碑的排序,正面刻有满文,意为“石碑”。在1882年,清政府与沙俄签订《中俄伊犁界约记》。根据界约规定,在伊犁河南岸界上,所立界碑由沙俄政府制作,清政府提供尺寸及所需银两。但是用于立碑的石碑建成后,清政府官员没有到现场监督立碑,沙俄趁机将石碑我境内推进了20余千米,从此形成了40 多南平方千米的争议地区,新中国成立后,我国政府坚决捍卫领土主权,在解决领土争端问题上进行了不懈的努力,1994年4月26日,中哈两国总理签订了〈中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈界碑的协定〉对历吏遗留的40多平方千米的争议地区进行了重新划分,其中的27.4平方千米的土地归还我国。在这片区域中,有四块为月国所立的界碑,“18”号既其中之一。此碑原立于伊犁河南岸察布查尔县境内的一座名为乃奇勒干的小山上,2002年6月移至霍尔果斯。
参观完这个石碑后,心情久久不能平净,起码有两点深深的触动了我,一是“弱国无外交”,在旧中国,特别是腐朽的满清王朝,被列强欺凌奴疫的惨痛历吏,真是不堪回首。二是居然满清的官员,能让沙俄把界碑移动20公里,简直有点不可思议,而这就是当时那个时代的实事,还不知道是不是有关官员,卖国求荣,收受贿赂。这也是很有可能的。
铁丝网对面就是哈萨克斯坦,一般是不允许照象的,我们偷拍了几张!
最新立的324界碑
不知不觉就到中午了,温度最高的时候却是下午4点左右!
霍尔果丝是“丝绸之路”的一个重要结点。
抓紧时间在旁边的国门展厅看了看,一幅“丝路国脉”用经典的语句总结了“霍尔果斯口岸”的地位和概况。
丝路国脉
一道贯通欧亚大陆,融汇东西文明的跨越之门。
一道追朔历吏遗迹,传承丝绸之路的文化大门。
一道书写盛世华章,见证百年口岸的国威之门。
一道睦邻中哈两国,共谋和平发展的友谊之门。
一道穿越中亚迷境,畅游异域风情的谜幻之门。
参观完了旧口岸,把车停在了口岸 停车场后,来到了新口岸面前。
在新口岸,我们打听到,有一个“中哈霍尔果斯国际边境合作中心”就在国门的哈萨克斯坦一侧,可以买到很多免税商品,而在霍尔果斯就可以就地办理快速的出国护照。老婆想过去看看,但是当时我停车时发现车里油不多了,必需加油,一合计,决定老婆出国,我去加油,然后弄完后再会合。
老婆去到办证中心办证,我开着小七去加油,导到了最近一个加油站,还好不用排队,很快就加好了油,油价6.51元/升,油箱加满,加了43升,280元。我还在加油站休息了半个小时,打电话给老婆,由于人多,她居然还在排队!我约她快弄完时打电话给我,我接她去口岸!
下面是老婆拍的办证时的一些照片:
办证流程:
中哈霍尔果斯国际边境合作中心办证处页式出入境通行证办证流程
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申请人
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凭身份证(身份证,临时身份证,户口等原件)
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等候区等待叫号
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受理
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特叫号小票到窗口办理,缴费,领证。
办证只要15元。
办证拍照不收钱。
老婆排队时拍的,人还真不少!
现在是下午2 点了,前面居然还有413位!
足足排了一个小时的队才终于办好了证!有效期为三个月,但只许出入一次。
“中哈霍尔果斯国际边境合作中心”是2012年4月18日正式运营的
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中哈霍尔果斯国际边境合作中心
中哈霍尔果斯国际边境合作中心是建立在中哈两国霍尔果斯口岸的跨境经济贸易区和 区域合作项目,是中国与其他国家建立的首个国际边境合作中心,也是上海合作组织框架下区域合作的示范区,
发展历程
2007年,口岸货运量达2898.8万吨,贸易额达1106.14亿元,两项指标均创新高。
2012年中哈合作中心正式封关运营后,尤其是"***"倡议提出以来,依托免签入境、跨境旅游、免税购物等优惠政策以及中欧班列在运输时间和成本上的优势,中哈两国的"淘金者"不断涌入。
2012年以来,中哈合作中心累计出入人数2234万人次,其中,2018年前7月出入人数近250万人次,同比增长37.3%。
2018年9月10日,互市通关打破了西北边陲的封闭,大批外地商贾开始在这里定居兴业,霍尔果斯偏乡僻壤、云横荒岭的历史渐渐隐退。在中哈合作中心连接通道,一辆接一辆货车跨越国界往来穿梭,不需任何证件和手续,在这里享受"零等待"服务。
主要功能
中哈霍尔果斯国际边境合作中心建立在中哈国界线两侧毗邻接壤区域,中心实行封闭式管理,主要功能是贸易洽谈、商品展示和销售 、仓储运输、宾馆饭店、商业服务设施、金融服务、举办各类区域性国际经贸洽谈会等。
自由贸易
中哈合作中心是世界上首个跨境自由贸易区。中哈两国公民和第三国公民,无须签证即可凭护照或出入境通行证等有效证件出入,实现面对面地商贸洽谈和商品交易。同时,中方游客每人每日有8000元人民币免税购物额,哈方游客每人每天1500欧元免税额过境即买即免。中哈合作中心已集聚了75家免税商店,游客日渐增多。
中哈合作中心实行7乘14小时通关工作制,通过多点办证、改造升级安检设备、人车分流通道等方式简化通关流程,进一步提高通关效率。
中哈合作中心先后投资逾300亿元实施基础设施建设"筑巢引凤",引进5000家商户入驻,从业人员达5000人。
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设在“中哈霍尔果斯国际边境合作中心”的“中哈霍尔果斯义乌国际商贸城”(中方一侧)
整个中心面积有4.85平方公里,有75个免税店,真正要买东西的话(现在是8000元人民币的免税限额)几个小时肯定是不够的,老婆也只是好好新鲜而以。
中心园区里面的景观。“霍尔果斯喀拉苏河——水帘洞”(中方一侧)
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从这所房子通过安检就正式进入“哈萨克斯坦”了
刚过国门,就看到两幅精致的浮雕,
哈萨克国徽中的图案元素——金雕
到就近的金雕免税店去看看。
各种农产品琳琅满目,最后老婆只买了一点巧克力之类的东西算是出国了一趟。
在哈方一侧远看国门。
长长的大货车川流不息。
旅游大巴直接穿过国门。
哈萨克斯坦加长悍马车(美国悍马HUMMER)
有多长?2,3十米吧!这应该是特制的,这种超长客车,在中国国内可是通不过年检哟!
停在路边的哈方小车,却找不到是什么牌子?右前方是“哈萨克斯坦旅客服务中心”
国门哈方一侧。
车水马龙,一片繁忙。
哈方的洒水车。
自然也要打个卡。
一步就可以出国!
这辆车是奔驰,正好停在边境线上!
老婆 也来一个一脚跨一国的壮举!
哈方的车牌是这样的,(有长也有方)好象有点复杂。
又来到中方一侧也打个卡。
哈方的这个公交大巴也真够花稍的。
这辆拖车可算是巨无霸!比一个火车箱还大!
从哈方一侧观看安检通道。
有时间要在这里待一晚的话,房价也不是很贵。
在这栋免税大楼里,不光是中,哈,还有很多国家的免税产品,不是时间紧,还真的想住上一晚,好好瞧瞧!
未完待续
接上楼
老婆在哈国流连忘返,我却在停车场的车里养精蓄锐睡大觉,终于下午6点半的时候,老婆电话打过来了,说她已经过这边来了,算了一下,3点出国,整整出国了3个半小时,就买了一些巧克力外,什么也没买!想想,也不冤枉,就算是看看新鲜,长点见识了!
今天的目的地是伊宁,虽说只有120公里,但现在已经6点多了,还可能要在惠远稍许停留一下。所以还是得赶紧开路!
“八十间房字边境检查站”,左边的那个警察是个假的!
开始一小段是沿着G312走回头路,但好象对这个奇怪名字的检查站并没有印象,是不是来和去有所区别呀?
过检查站不远就开始与G312分开,向右,也就是向南沿G218走了。在“可可托海牧羊人”歌中的歌词唱道:“。。。。听别人说你嫁到了伊犁。。。。是不是那里有美丽的那拉提。。。。”就是这里了。
如果是走高速的话则是G30.16也可以理解成G30的五彩分支。
从这里右拐
经过霍城隧道。
中国熏衣草之乡——霍城欢迎您。
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疆伊犁薰衣草什么时候开花,2018年新疆伊犁薰衣草节什么时候开始
新疆的天山北麓与法国的普罗旺斯地处同一纬度带,且气候条件与土壤条件相似,是非常适合种植薰衣草的,新疆伊犁也是中国的薰衣草之乡,而且被列入世界八大知名品种之一,那么新疆伊犁薰衣草什么时候开花呢?今天花语网小编给大家介绍一下。
新疆伊犁薰衣草什么时候开花
伊犁是一处土地宽广、凉爽宜人的地方。早在1964年,伊犁河谷便引进了法国普罗旺斯薰衣草的3个品种,在经历了40多年的岁月变幻和时光流转后,“远道而来”的薰衣草终于在塞外扎根落户。现在,伊犁薰衣草种植面积已达2万多亩,产量占全国95%以上,同法国普罗旺斯、日本北海道、俄罗斯高加索地区一起成为世界薰衣草的四大产区。那么新疆伊犁薰衣草什么时候开花呢?通常在六月份。
新疆伊犁薰衣草什么时候开花开的比较好?在六月上旬,它的花期比较短,所以第一季的时候开的比较好,可以想象一下开花时的情景,风吹起一整片薰衣草田,宛如紫色的波浪上下起伏,景色震撼着你的心弦。梦幻般的薰衣草,总是和浪漫和爱情融为一体。漫山遍野开放的紫色花田,不只是南部法国的专利,在中国西北一隅,新疆天山山脉脚下,美丽的伊犁河谷,数万亩的薰衣草已经满山遍野地绽放了。
新疆伊犁薰衣草什么时候开花开的最好呢?每年6月至8月,当薰衣草花期来临的时候,香味扑鼻的薰衣草在风中摇曳。这个时候租一辆自行车,在蓝天白云和香风中,沿着田边缓缓骑过,也许你就愿意从此做一个花农,或嫁一个花农!除了薰衣草,这里还有大面积的黄花油菜、红色土豆花、雪青的欧薄荷花,有如上帝遗忘在大地上的一件彩虹外衣。
2018年新疆伊犁薰衣草节什么时候开始
在薰衣草花开的时候怎么少得了薰衣草节呢,那么2018年新疆伊犁薰衣草节什么时候开始呢,据了解是在六月中旬举办,地点在伊犁霍城。而且薰衣草节是不需要收费的,到伊犁后可以搭乘小车走高速到霍城,在霍城汽车站下车后继续搭到清水河的小车,在解忧公主园下车,在去的路上以及下车地点都可以看到大片美丽的薰衣草,六月站在观景台可以看到翻腾的紫色海洋,非常震撼。
以上就是花语网小编介绍关于新疆伊犁薰衣草什么时候开花以及2018年新疆伊犁薰衣草节什么时候开始的全部内容,希望对花友们有所帮助!
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早就听说伊犁(霍城)的熏衣草闻名于世,但可惜最佳的观花时间已过,如果非要看的话,可能也能看到尾巴,但由于时间紧,也就只能把机会留在以后了,只有在网上下了点资料,共同欣赏欣赏。
看,田里的熏衣草都以经收割了!
按照原计划前面往右走G218去惠远古城瞧瞧。
惠远古城很快就到了,进城有一个大大的牌楼“惠远古城”赶紧下车打个卡。
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惠远古城
惠远古城(惠远城),位于新疆伊犁霍城县,历史上伊犁是新疆通往中亚的重要通道,清代乾隆为了加强在伊犁地区的治理,在此设伊犁将军,建惠远城,并陆续在其周围建起八座卫星城,统称为"伊犁九城"。现保存较好的是被称为"伊犁九城"之首的惠远城,城内还保留着将军府旧址。
历史沿革
惠远古城,一座新疆的历史名城,它曾是新疆的政治、军事、经济、文化中心,历经岁月变迁,风雨飘摇,如今走进惠远古城,走进将军府,依然被那份庄重、素雅的历史氛围而倾倒。
将军府门口两尊石狮俯卧雄视,南方石狮细腻的形态与新疆雕刻粗犷的技巧融汇其中,它们不同于一般北方石狮的凶猛威严,显得淳朴、憨拙。将军府的主要建筑为四合院式,土木结构的飞檐式"人"字梁平房,房檐朴素淡雅,无画梁雕刻。院内古树参天,4棵古树是历史活的见证。站在前庭朝前望去似有差使策马驰来,飞报战讯。
"惠远"之名乃乾隆帝亲赐之名,是取大清皇帝恩德惠及远方之意。惠远老城繁华一时,当时城内建筑整齐,纵横四条大街直通四个城门:东门景仁、西门说泽、南门宣闿、北门来安。城中心建有高大巍峨的钟鼓楼,以镇四方。城内城外有不少军事设施,有官兵操练武艺校场。城内外寺庙林立,清真寺、喇嘛庙是少数民族宗教活动的主要场所。城内大街小巷商铺林立,百货云屯,市肆极为繁华,有"小北京"之称。惠远城南的望江楼,位于伊犁河畔,红栏碧瓦,常有官府贵人或名人墨客登楼品茶赋诗,饱览伊犁河景色。
著名的爱国将领林则徐曾在这里居住了两年零一个月,留下了令人追忆的种种事迹。他因领导了轰轰烈烈的禁烟运动而闻名于世界,但也因此遭到投降派的诬蔑和陷害,被革官流放至此。众多前来惠远古城观光的旅游者,亦想了解林公当年在此的生活。
由于战乱、沙俄侵略,城内建筑物亦遭战乱毁坏,许多建筑被拆除。此后惠远城垣逐年被伊犁河水侵蚀,地下遗存的文物多被伊犁河水淹没,城内建筑物已荡然无存。今尚存北、东面部分城墙和老东门土墙墩,即惠远老城。
如今的惠远城是光绪八年(1882)清政府在惠远旧城北15里处仿照旧城所建。与惠远新城、伊犁将军府同时期建筑的还有惠远钟鼓楼,钟鼓楼位于古城中心,东、西、南、北四个方向正对四个城门,钟鼓楼为四层三檐歇山顶的木制结构建筑,总高23.76米。基座层外面用青砖仓砌,台上边缘有青砖花墙,基座顶棚为方木拼铺,绘有八卦图,内壁也用方木、青砖镶砌而成。南拱门右壁上开一小门,入内拾阶而上,可登至基座平台。平台上建有木制结构彩楼三层飞檐斗拱,画栋雕梁;楼顶正脊四端各有大呁,中有宝瓶和铁戟,戗脊顶端均有仙人走兽装饰,瓦垄出檐装有勾头滴水。各层檐面及楼顶全用绿色琉璃瓦覆盖,屋檐下梁柱额枋均绘彩画。旧时,各层檐角悬挂铜铃,风吹"叮当"作响,清脆悦耳。二楼置有大钟大鼓各一,为敲击报时之用,城门的昼开夜闭以此为信号。整个建筑巍峨挺拔,雄浑壮丽,熠熠生辉。钟鼓楼曾于1927年、1964年、1981年三次进行维修,现保存完好,是全疆仅存的一座有较远历史的传统高层木制结构建筑。
2004年,国家批准立项的伊犁惠远古城林则徐旅游景区建设项目开始实施,项目极力恢复古城原貌,计划总投资1.8亿元,其中,景区基础设施配套建设投资为1893万元,总建筑面积为3313.9平方米,古城的恢复以钟鼓楼为中心,计划建成东西南北4条直通城门的大街,每条街长1.5公里、宽8米,其中南、北、西3条大街为沥青路面,东大街为仿清青石路面;
还将修复完成伊犁将军府、东城门(景仁)、北城门(来安)及古城干墙等现有古建筑,并修建将军馆、管理房、蜡像馆、将军园大门、民俗馆、博物馆、展廊、照壁、林公故居、名仕阁、东城门等古建筑。按原有风貌恢复当年的"会芳园"等一些有名的饭店和商铺。已完成五个标段工程的87%,除将军馆、民俗馆未完工外,其余工程均已完工。 图为:将军府新貌。
交通信息
从乌鲁木齐乘飞机到伊宁市,再换乘汽车到霍城县。然后包车前往景区,价格100元左右。
主要景点
伊犁将军府
清代的"伊犁将军府",在今霍城县惠远镇惠远古城内东大街,坐北朝南,是一座园林式的古建筑群,四周是高大的围墙。当跨入威严的黑漆大门后,便见宽敞的庭院内,古榆参天,左右营房、东西厢房、正堂、四合院等建筑,黑柱飞檐,曲径回廊,古朴幽深。后花园的六角凉亭,红柱绿瓦,古色古香。花园内树木葱隆,百鸟和鸣,万花齐放,招蝶引蜂,俨似江南名园,景致清幽,最宜避暑。清代将军府内,驻将军一员,及其家眷、卫兵等。附设有营务、印房、粮晌、
驼马、功过等处,专理各项事宜。 为展示伊犁将军府历史,特别设臵的四个"清代伊犁将军府历史陈列室"和按清代布局还原的各建筑内部陈设等,充分展示了一个半世纪伊犁将军府的历史,是新疆与祖国命运紧密相连,休戚与共的,各族人民在爱国主义精神的激励下,维护祖国统一,反对外来侵略,反对民族分裂的光辉历史的见证。它铭刻着外族入侵,丧权失地的耻辱,更弘扬着一种不畏强暴,紧密团结,奋起抗争,保卫疆土,不屈不挠的民族精神。
惠远钟鼓楼
惠远钟鼓楼位于惠远城十字街中心,始建于光绪九年(1883年)。其整体结构系四层三檐歇山顶的木结构建筑。第一层为基座层,每边长22米内用夯土筑成,外面用青砖包砌,台基边缘有青砖花墙。基座四面有拱门,门宽各4.10米,内有十字通道,直通四条大街,基座十字通道顶棚为方木拼铺,绘有八卦图,内壁也用方木、青砖镶砌而成。十字通道四角各有一根木柱直达楼顶。南拱门右壁上开一小门,入内拾阶而上,可登至基座平台。平台上建有木结构彩楼三层,飞檐斗拱,画栋雕梁;楼顶正脊四端各有大呁,中有宝瓶和铁戟,戗脊尽端均有仙人走兽装饰,瓦陇出檐处装有勾头滴水。各层檐面及楼顶全用绿色琉璃瓦覆盖,屋檐下梁柱额枋均绘彩画。旧时,各层檐角悬挂铜铃,风吹叮当作响,清脆悦耳。二、三楼各臵有大鼓、大钟,为敲击报时之用,城门的昼开夜闭以此为信号。整个建筑巍峨挺拔,雄浑壮丽,熠熠生辉。
惠远文庙
惠远文庙始建于清乾隆二十八年(1763年),后与惠远老城同期毁于沙俄侵占伊犁。现在的文庙是中俄伊犁条约后重建惠远城时的同期建筑,于1891年落成,惠远文庙在清代是惠远古城内以伊犁将军府为主体的建筑群体内的重要组成部分。文庙是专门祭奠我国著名的思想家、政治家、教育家,儒学学派的创始人孔子的庙宇,是尊孔崇儒,主兴文脉、尊师重教、兴教助学传统的圣地。
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惠远古城陈列馆
现在已经是下午8点多了,自然是下 班了,就在外面打个卡吧!
伊犁将军府,同样只能打卡了。
景区 外面可供游人乘坐的马车。
鼓楼之一——景仁门
在惠远古城逛了一个小时左右,已经快9点了,赶紧去往 目的地伊宁。左边是高速的惠远东入口。我们选择在国道上行走。
经过“可克达拉市”(建设兵团六十六团)
很快就到达了伊宁市。这时的太阳还没有下山呢!
还好这两天是晴天。
在伊宁,我们并没有来得及预定旅社,找了几家都 不满意,最后找到一家叫“呼勒
佳”的宾馆。才住了下来,好在城市夜市很热闹,吃完东西,已经转钟了!
我们住的宾馆(第二天拍的)
8月13日完
接上楼
说到伊犁,不得不提到*朝左**收复新疆的历史
古稀之年的左**,“抬棺出征”收复新疆,沙俄直接归还了伊犁
说到晚清,国人无不痛恨,中国的衰弱由此开始。但那个时期,也涌现出了许多治世能臣,比如曾**、林**等人,但是印象最深刻的人,要数左**是洋务运动的主要发起人,手握几十万湘军,平定了太***,更是在古稀之年收复了面积达166万平方公里的新疆。
在古代,新疆被称为西域,自汉朝以来就是中国不可分割的一部分。康熙年间开始,直到1757年,乾隆彻底平定了准噶尔叛乱,收复了这块土地,并命名为“新疆”,有“故土新归”之意。但是到了清朝末年,清朝势弱,新疆受到列强的窥觑。
在第二次鸦片战争中,沙俄夺取了中国东北大片领土,1864年,沙俄与清政府签订的《中俄勘分西北界约记》,又侵占了西部领土44万多平方公里,并妄图吞并整个新疆。1865年,中亚浩罕汗国在英国的支持下,率军侵入新疆,建立了反动政权。1871年,沙俄出兵占领伊犁,新疆面临被肢解吞并的危险。
左**坐不住了,上书光*皇帝欲要收复新疆,可当时清政府内部对于新疆有很大分歧,主要有两种声音。一是以李**为首的“海防论”,主要防御东南沿海;一是以左**为首的“塞防论”。左**深知朝廷的特殊心理,对塞防与京畿安全的关联做了刻意强调,最终,清朝廷选择了左**的意见。
为了能最大把握收复新疆,左**用一年时间筹措军饷,积极练军,因考虑国库也不富裕,他精打细算想尽办法给国家省钱,最终向朝廷申报了1000万两军费,但不知利害的朝廷东凑西凑给给了他500万两,其余的钱让他自己去借,因借钱宗棠也被搞得倾家荡产。
经过2年的征战,1878年,左**彻底打败了阿古柏军,收复了南疆的所有土地。但是左**没有停歇,因为伊犁还没收复,面对沙俄这个强势的邻邦,清朝内部出现了不同声音,已经70岁的左**强势的“抬棺出征”,以表决心,誓死收回伊犁。
左**的决心不仅鼓舞了军队,连对面的沙俄也被吓到了,第二年与清政府的谈判中,直接归还了伊犁。1884年清政府设立“新疆省”,次年,左**去世
伊犁谈判
左**雕像
1871年(同治十年),沙俄乘阿古柏侵占新疆之机,派兵侵占了伊犁,宣布"伊犁永远归俄国管辖",但当时沙俄因克里米亚战争,比较虚弱,其驻华公使不得不在照会清朝总理各国事务衙门时说些外交辞令,称占领伊犁是为了"安定边疆秩序","只因回乱未靖,代为收复,权宜派兵驻守,俟关内外肃清,乌鲁木齐、玛纳斯各城克服之后,当即交还"。但不料清军果真收复了乌鲁木齐、玛纳斯等城,被落了口实。左宗棠借此强调俄方有归还许诺在先,所以要先通过外交途径和平解决伊犁问题。
1878年(光*四年),左**多次上书朝廷,讨论在新疆设省以及收回伊犁,引渡胡里、白彦虎等事宜。他也与俄国方面有所交涉,并曾致书俄国土耳其斯坦总督康斯坦丁·彼得洛维奇·考夫曼 ,但无果。清廷派遣崇厚为全权大臣出使俄国进行谈判。然而谈判中,沙俄条件苛刻,且一边谈判,一边白彦虎和伯克胡里不断武装侵扰中国边境。
1879年(光*五年),在沙俄的威逼下,崇厚签订《里瓦几亚条约》 。左**闻讯,向清廷陈奏分析利弊,并痛陈:"武事不竞之秋,有割地求和者矣。兹一矢未加,乃遽议捐弃要地,餍其所欲,譬由投犬以骨,骨尽而噬仍不止。目前之患既然,异日之忧曷极!此可为叹息痛恨者矣!"他提出:"为今之计,当先之以议论,委婉而用机,次决之以战阵,坚忍而求胜。臣虽衰慵无似,敢不勉旃。" 清廷被说服,于是治崇厚罪。
左**西征
1880年(光*六年),清廷派曾纪泽出使俄国,重议条约。 与此同时,左**兵分三路向伊犁方向挺进:命金顺部出精河为东路;命张曜部驻特克斯河畔为中路:命刘锦棠部出布鲁特游牧地为西路。左**认为"壮士长歌,不复以出塞为苦也,老怀益壮",遂携棺材由肃州出发入疆,坐镇哈密亲领后路声援,并表示收复伊犁血战到底的决心。左**在哈密生活了四个月,为了减轻内地长途调运军粮的困难,改善天山运道,修筑盘曲山路;筹集粮秣,发动军民屯田垦荒,兴修水利,增粮积谷。并在哈密大本营加紧训练,提高部队战斗力。
此外,1880年(光绪六年)9月,左宗棠筹建已久的"甘肃织呢总局"(亦称"兰州机器织呢局")正式开工,这是中国第一个机器纺织厂。
沙俄闻讯,火速增兵坚守伊犁,并派出舰队游弋在海上,中国沿海省市天津、奉天(今辽宁)、山东先后警报,都处于戒备状态。清廷在此情形下,召回左**,左**交棒刘锦棠,踏上回京之旅。 当时正值俄土战争结束后不久,沙俄相对虚弱,加之其他的种种考虑 ,不欲开战,闻知左**入京,反而担心中俄全面决裂,在谈判桌上终于让步。
1881年(光*七年)2月24日,曾纪泽与俄方代表订立了《中俄伊犁条约》和《陆路通商章程》。较之《里瓦几亚条约》,中国虽赔款增加,并仍割去了伊犁霍尔果斯河以西之领土,但收回了伊犁九城及特克斯一带地方,在领事等问题上也收回一些利权。次日左**抵京。他对这一条约态度复杂,一面说"界务无损"、"商务亦尚相安" ,对曾纪泽也赞扬道:"劼刚此行,于时局大有裨益,中外倾心,差强人意也。" 然而,他一年多后致信刘锦棠时又说:"伊犁仅得一块荒土,各逆相芘以安,不料和议如此结局,言之腐心!"
总督两江
1881年,左**应诏至北京任军机大臣兼在总理衙门行走,管理兵部事务,在此期间参与练兵、治河、禁烟等事。但他与同僚不和,自己也不习惯于任职中枢。1881年(光*七年)10月,左**调任两江总督兼南洋通商大臣。 两江总督任上,左**兴办水利,改良盐务,支持洋务,重视海防。 1883年(光*九年),他还曾镇压王觉一起义。
1882年(光*八年),沙俄正式交还伊犁,左**第五次向清朝政府奏请新疆建省,提出乘新疆收复伊始和西征大军未撤之威,不失时机地建省设县。这样顺应民心,有利于百废待举,恢复元气,实行切实有效的管理。左**恳切陈词说服了清朝政府,同意着手在新疆建省。经过筹划,1884年(光*十年),新疆省正式建立。
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接113楼
左**收复新疆
康熙、雍正、乾隆祖孙三代,收服了准格尔汗国,将新疆纳入清朝版图。
阿古柏(1820年-1877年5月30日)是塔吉克族,中亚浩罕汗国将领。1864年,清朝下辖的新疆各地的回族、维吾尔族相继发动暴动。1865年,喀什噶尔的回部请求浩罕汗国增援,浩罕可汗派阿古柏率军进入新疆,占据整个回疆,建立政教合一的哲德沙尔汗国。1867年,废除哲德沙尔汗国,改为毕杜勒特汗国(也叫鸿福汗国),自封埃米尔。1876年,浩罕汗国灭亡,其部众投奔阿古柏,其势力更加壮大,并获得俄国和英国的支持和承认。
清廷派左**出征新疆,阿古柏失去了北疆的所有领土。1877年,阿古柏去世,不久其势力被清军攻灭。
左**在收复新疆时,缺乏资金,清朝中央政府没有,地方也因为太**国运动也入不敷出,胡雪岩帮助左**向国外银行贷款筹集军费,贷款本息归还由各地方对新疆的帮助资金做担保(*朝收复新疆后,新疆经济上一直由其他地方帮扶)。此举的额外好处是,各地方不愿意给左**军费,但是不敢不还外国银行钱,而外国银行在海外发行债券融资,使得外国势力因为利益也希望左**收复新疆成功。
林*徐虎门销烟,左**非常敬仰,而左**非常有才,林*徐也非常欣赏。鸦片战争爆发后,林*徐成了替罪羊,道光皇帝将林*徐贬到新疆伊犁。林*徐发现俄罗斯对大清的威胁,与左**有过详谈,对左**影响很大。因此,左**在阿古柏占领新疆后,力主收复新疆。三年时间,左**收复了除伊犁外的所有地区。清军的胜利,粉碎了英、俄吞并新疆的阴谋。以清军兵威为后盾,曾*藩的儿子曾纪泽于1881年(光*七年)与沙俄议定《伊犁条约》,次年清政府收回伊犁。1884年(光绪十年)新疆设省。
下面,我们再来了解一下,由曾纪泽于1881年(光*七年)与沙俄议定《伊犁条约》以及曾纪泽本人。
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中俄伊犁条约
《中俄伊犁条约》,一般指1881年曾纪泽签订的《中俄改订条约》(又称"圣彼得堡条约"),有时也指被《中俄改订条约》推翻的、1879年由崇厚擅自签订的《中俄交收伊犁条约》(又称"里瓦几亚条约")。 其中前者是1881年(光*七年)2月24日是*朝与沙皇俄国在圣彼得堡签定的有关归还新疆伊犁地区的条约。根据条约及其子约,中国虽收回了伊犁九城及特克斯河流域附近的领土,但仍割让了塔城东北和伊犁、喀什噶尔以西约7万多平方公里的领土。
签约过程
19世纪60~70年代,中国西北地区发生政治社会动荡,反动封建主在陕西、甘肃和新疆地区建立了若干割据政权。1864年,南疆喀什噶尔回教封建主等向浩罕汗国求助。在英国支持下,浩罕统治者于1865年1月派阿古柏等入侵新疆。1871年(清同治十年),俄国乘阿古柏侵占乌鲁木齐并向东进犯之际,出兵强占中国伊犁地区。1875年3月19日,左**受命为钦差大臣,督办新疆军务,负责收复新疆。1876年,左**结束北路战事。次年5月,收复吐鲁番。阿古柏服毒自杀。至此,左**西征取得决定性胜利。清政府平定新疆后,于次年派钦差大臣崇厚出使俄国谈判归还伊犁问题。1879年10月2日(清光绪五年八月十七日),崇厚在俄国胁迫下,擅自签订《中俄交收伊犁条约》(即《里瓦几亚条约》)。主要内容有:割让伊犁以南、以西大片领土;赔款500万卢布;俄商人在新疆、蒙古贸易免税;允许俄经新疆至天津、汉口、西安陆路经商等。由于朝野的反对,清政府拒绝批准该条约,并将崇厚革职治罪。1880年2月29日,清政府正式声明拒绝崇厚所签之约。6月,清政府所任命的驻英、法公使兼任驻俄公使曾纪泽抵圣彼得堡,与俄谈判修订交收伊犁条约。经谈判,曾纪泽和俄外交大臣N.K.吉尔斯签订该条约。
1880年2月19日,清廷颁发上谕,任命大理寺少卿、驻英法公使曾纪泽为出使俄国钦差大臣,希望在对俄酌量让步的基础上改订《交收伊犁条约》,挽回一部分主权。7月30日,曾纪泽及其随员抵达圣彼得堡。俄方以条约一经签订,不能更改为由,拒绝开议。几经交涉,才表示同意。8月23日,中俄双方举行首次改约会谈,曾纪泽提出交还伊犁全境,塔尔巴哈台、喀什噶尔交界仍照旧址,领事只添设嘉峪关一处,新疆贸易不能处处免税等六条"改约"意见。俄方认为这是"将从前之约全行驳了",决定不以曾纪泽为谈判对手,另派沙俄代理外交大臣吉尔斯和布策来北京谈判,以便就近直接对清廷施加压力。清政府获悉吉尔斯和布策即将来华,"深恐大局不可收拾",立即指示曾纪泽作出更大让步,力争在俄定议。10月2日,中俄圣彼得堡谈判复会。在此后的长期谈判中,双方就交还伊犁、赔款、喀什噶尔与塔尔巴哈台界务、通商、松花江航行、添设领事等事项进行反复交涉。俄方代表恣意勒索,态度强横,动辄以"中国若仍不允,则不得在俄再议"相要挟。1881年(光绪七年)2月24日,曾纪泽在沙俄拟定的《伊犁条约》上签字画押,并签订了关于赔款交纳办法的专条、中俄《改订陆路通商章程》及其附件《俄商前往中国贸易过界卡伦单》。
主要内容
主要内容有:①清政府争回了之前划失的伊犁南境特克斯河流域2万多平方千米领土,但仍失去了霍尔果斯河以西地区和北疆的斋桑湖以东地区。②俄在肃州(嘉峪关)、吐鲁番二城增设领事;准许俄在伊犁、喀什及天山南北两路各城免税贸易。③清政府偿付俄900万卢布。该条约重新勘改了中、俄西北边界,明确了斋桑泊(今哈萨克斯坦境内)附近和黑额尔齐斯河一带的边界线。通过该条约和《伊犁界约》(1882.10.29)、《喀什噶尔界约》(1882.12.7)、《科塔界约》(1883.8.12)、《塔尔巴哈台西南界约》(1883.10.3)和《中俄续勘喀什噶尔界约》(1884.6.3)等5个子约,俄将7万多平方千米的中国领土并入其版图。该条约是一个不平等条约,也是第一个因中国反对而推翻前约并收回部分主权的条约。
条约原文
一八八一年二月二十四日,光绪七年正月二十六日,俄历一八八一年二月十二日,圣彼得堡。
大清国大皇帝大俄国大皇帝愿将两国边界及通商等事于两国有益者,商定妥协,以固和好,是以特派全权大臣会同商定。大清国钦差出使俄国全权大臣一等毅勇侯大理寺少卿曾;
大俄国钦差参政大臣署理总管外部大臣萨那尔特部堂格,参议大臣出使中国全权大臣布;
两国全权大臣各将所奉全权谕旨互相校阅后,议定条约如左:
第一条 大俄国大皇帝允将一千八百七十一年,即同治十年,俄兵代收伊犁地方,交还大清国管属。其伊犁西边,按照此约第七条所定界址,应归俄国管属。
第二条 大清国大皇帝允降谕旨,将伊犁扰乱时及平靖后该处居民所为不是,无分民、教,均免究治,免追财产。中国官员于交收伊犁以前,遵照大清国大皇帝恩旨,出示晓谕伊犁居民。
第三条 伊犁居民或愿仍居原处为中国民,或愿迁居俄国入俄国籍者,均听其便。应于交收伊犁以前询明,其愿迁居俄国者,自交收伊犁之日起,予一年限期;迁居携带财物,中国官并不拦阻。
第四条 俄国人在伊犁地方置有田地者,交收伊犁后,仍准照旧管业。其伊犁居民交收伊犁之时入俄国籍者,不得援此条之例。俄国人田地在咸丰元年伊犁通商章程第十三条所定贸易圈以外者,应照中国民人一体完纳税饷。
第五条 两国特派大臣一面交还伊犁,一面接收伊犁,并遵照约内关系交收各事宜,在伊犁城会齐办理施行。该大臣遵照督办交收伊犁事宜之陕甘总督与土尔吉斯坦总督商定次序开办,陕甘总督奉到大清国大皇帝批准条约,将通行之事派委妥员前往塔什干城知照土尔吉斯坦总督。自该员到塔什干城之日起,于三个月内,应将交收伊犁之事办竣,能于先期办竣亦可。
第六条 大清国大皇帝允将大俄国自同治十年代收、代守伊犁所需兵费,并所有前此在中国境内被抢受亏俄商及被害俄民家属各案补之款,共银卢布九百万圆,归还俄国。自换约之日起,按照此约所附专条内载办法次序,二年归完。
第七条 伊犁西边地方应归俄国管属,以便因入俄籍而弃田地之民在彼安置。中国伊犁地方与俄国地方交界,自别珍岛山,顺霍尔果斯河,至该河入伊犁河汇流处,再过伊犁河,往南至乌宗岛山廓里扎特村东边。自此处往南,顺同治三年塔城界约所定旧界。
第八条 同治三年塔城界约所定斋桑湖迤东之界,查有不妥之处,应由两国特派大臣会同勘改,以归妥协,并将两国所属之哈萨克分别清楚。至分界办法,应自奎峒山过黑伊尔特什河至萨乌尔岭画一直线,由分界大臣就此直线与旧界之间,酌定新界。
第九条 以上第七、第八两条所定两国交界地方及从前未立界牌之交界各处,应由两国特派大员安设界牌。该大员等会齐地方、时日,由两国商议酌定。俄国所属之费尔干省与中国喀什噶尔西边交界地方,亦由两国特派大员前往查勘,照两国现管之界勘定,安设界牌。
第十条 俄国照旧约在伊犁、塔尔巴哈台、喀什噶尔、库伦设立领事官外,亦准在肃州(即嘉峪关)及吐鲁番两城设立领事。其余如科布多、乌里雅苏台、哈密、乌鲁木齐、古城五处,俟商务兴旺始由两国陆续商议添设。俄国在肃州(即嘉峪关)及吐鲁番所设领事官,于附近各处地方关系俄民事件,均有前往办理之责。按照一千八百六十年,即咸丰十年,北京条约第五、第六两条应给予可盖房屋、牧放牲畜、设立坟茔等地,嘉峪关及吐鲁番亦一律照办。领事官公署未经起盖之先,地方官帮同租觅暂住房屋。俄国领事官在蒙古地方及天山南北两路往来行路、寄发信函,按照天津条约第十一条、北京条约第十二条,可由台站行走。俄国领事官以此事相托,中国官即妥为照料。吐鲁番非通商口岸而设立领事,各海口及十八省、东三省内地,不得援以为例。
第十一条 俄国领事官驻中国,遇有公事,按事体之关系、案件之紧要及应如何作速办理之处,或与本城地方官,或与地方大宪往来,均用公文。彼此往来会晤,均以友邦官员之礼相待。两国人民在中国贸易等事,致生事端,应由领事官与地方官公同查办。如因贸易事务致启争端,听其自行择人从中调处,如不能调处完结,再由两国官员会同查办。两国人民为预定货物、运载货物、租赁铺房等事所立字据,可以呈报领事官及地方官处,应与画押盖印为凭。遇有不按字据办理情事,领事官及地方官设法务令照依字据办理。
第十二条 俄国人民准在中国蒙古地方贸易,照旧不纳税,其蒙古各处及各盟设官与未设官之处,均准贸易,亦照旧不纳税。并准俄民在伊犁、塔尔巴哈台、喀什噶尔,乌鲁木齐及关外之天山南北两路各城贸易,暂不纳税。俟将来商务兴旺,由两国议定税则,即将免税之例废弃。以上所载中国各处准俄民出入贩运各国货物,其买卖货物或用现钱,或以货相易俱可,并准俄民以各种货物抵帐。
第十三条 俄国应设领事官各处及张家口,准俄民建造铺房、行栈,或在自置地方,或照一千八百五十一年,即咸丰元年,所定伊犁、塔尔巴哈台通商章程第十三条办法,由地方官给地盖房亦可。张家口无领事而准俄民建造铺房、行栈,他处内地不得援以为例。
第十四条 俄商自俄国贩货,由陆路运入中国内地者,可照旧经过张家口、通州前赴天津,或由天津运往别口及中国内地,并准在以上各处销售。俄商在以上各城、各口及内地置买货物,运送回国者,亦由此路行走。并准俄商前往肃州(即嘉峪关)贸易,货帮至关而止,应得利益照天津一律办理。
第十五条 俄国人民在中国内地及关外地方陆路通商,应照此约所附章程办理。此约所载通商各条及所附陆路通商章程,自换约之日起,于十年后,可以商议酌改;如十年限满前六个月未请商改,应仍照行十年。俄国人民在中国沿海通商,应照各国总例办理。如将来总例有应修改之处,由两国商议酌定。
第十六条 将来俄国陆路通商兴旺,如出入中国货物必须另定税则,较现在税则更为合宜者,应由两国商定,凡进口、出口之税均按值百抽五之例定拟。于未定税则以前,应将现照上等茶纳税之各种下等茶出口之税,先行分别酌减。至各种茶税,应由中国总理衙门会同俄国驻京大臣,自换约后一年内会商酌定。
第十七条 一千八百六十年,即咸丰十年,在北京所定条约第十条至今讲解各异,应将此条声明,其所载追还牲畜之意,作为凡有牲畜被人偷盗、诱取,一经获犯,应将牲畜追还,如无原物,作价向该犯追偿。倘该犯无力赔还,地方官不能代赔。两国边界官应各按本国之例,将盗取牲畜之犯严行究治,并设法将自行越界及盗取之牲畜追还。其自行越界及被盗之牲畜踪迹,可以示知边界兵并附近乡长。
第十八条 按照一千八百五十八年五月十六日,即咸丰八年,在瑷珲所定条约,应准两国人民在黑龙江、松花江、乌苏里河行船并与沿江一带地方居民贸易,现在复为申明。至如何照办之处,应由两国再行商定。
第十九条 两国从前所定条约未经此约更改之款,应仍旧照行。
第二十条 此约奉两国御笔批准后,各将条约通行晓谕各处地方遵照。将来换约应在森比德堡,自画押之日起以六个月为期。
两国全权大臣议定,此约备汉文、俄文、法文约本两分,画押盖印为凭,三国文字校对无讹,遇有讲论以法文为证。
光*七年正月二十六日
一千八百八十一年二月十二日
订于森比德堡都城
专条:
按照中、俄两国全权大臣现在所定条约第六条所载,中国将俄兵代收、代守伊犁兵费及俄民各案补偿之款,共银卢布九百万圆,归还俄国,自换约之日起,二年归完。两国全权大臣议将此款交纳次序办法商定如左:
以上银卢布九百万圆,合英金磅一百四十三万一千六百六十四圆零二希令,匀作六次,除兑至伦敦汇费毋庸由中国付给外,按每次中国净交英金磅二十三万八千六百一十圆零十三希令八本士,付与伦敦城内布拉得别林格银号收领,作为每四个月交纳一次,第一次自换约后四个月交纳,末一次在换约后二年期满交纳。此专条应与载明现在所定条约无异,是以两国全权大臣画押、盖印为凭。
附注:
本条约及专条均见《光*条约》,卷5,页15-21,30。俄文本及法文本见《俄外部:俄华条约集》,页225-237。
本条约于一八八一年八月十九日在圣彼得堡交换批准。
条约原本现藏台北故宫博物院,见 。
条约评价
《中俄伊犁条约》签订后,负责收复除伊犁以外的新疆的左**对这一条约表示满意,说:"中俄和议,伊犁全还,界务无损。领事只设嘉峪关、吐鲁番两处,此外均作罢论,则商务亦尚相安。吉林俄船撤还,松花江不许俄船来往"。而对曾纪泽也赞扬道:"劼刚此行,于时局大有裨益,中外倾心,差强人意也"。
《中俄伊犁条约》与《交收伊犁条约》相比,除赔款增加了四百万卢布外,在界务和商务方面,中国都争回了很大一部分主权界务方面,在伊犁地区收回了特克斯河流域两万多平方公里的土地。在斋桑湖和喀喇额尔齐斯河下游地区的界线,改为在《里瓦几亚条约》界线与《中俄勘分西北界约记》所定原线之间"勘定新界",中国收回了一部分领土。商务方面,俄国设立领事的地点,由七处缩减为二处:中俄陆路通商新疆至汉口一条路线,删除了嘉峪关至汉口一段;水路方面关于俄轮沿松花江航行到伯都讷的专条被删除了。
但是,该条约大部分保留了《交收伊犁条约》规定的商业特权。从根本上说,它和《交收伊犁条约》一样,都是有损中国主权和领土完整的不平等条约。
然而,这却是近代中国以来难得的一次外交胜利。此条约一公布,世界舆论顿时哗然。英、法、美等国的各大权威报纸均载文评论说:"中国的天才外交官曾纪泽创造了外交史上的一个奇迹,他迫使大俄帝国把已经吞进口里的土地又吐了出来。这是俄国立国以来不曾有过的事情。"
英国驻俄国公使德佛椤当日向英国外交部电告此事时称:"奇迹!中国的曾纪泽已迫使俄国做出了它未做过的事,把业已吞下去的领土又吐了出来!"
法国驻俄公使商西则这样说道:"无论从哪方面看,中国的曾纪泽创造的都是一个奇迹!"法国籍军官日意格的评价则是:"我没有看错,曾纪泽确是我接触到的所有外交官当中最优秀的一个!"
大学者、乾嘉学派的重要代表人物俞樾,在后来的一篇文章中,则用了十六个字来评价曾纪泽的这次外交功绩:"公踵其后,十易八九,折冲樽俎,夺肉虎口。"条约影响
通过《中俄伊犁条约》及其后订立的五个勘界议定书,沙俄又割占了霍尔果斯河以西和斋桑湖以东七万多平方公里的中国领土。而俄国在华的经济扩张,由边境地区延伸至中国腹地。此外,沙俄还利用《中俄伊犁条约》,在1881-1884年间胁迫中国新疆居民10万多人"迁居"俄境。该条约严重地损害了中国领土和主权的完整,给西北边务、经济发展和人民生活造成了极大的恶果。
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上楼
历史上著名的外交家之曾纪泽,伊犁谈判立奇功
关于曾纪泽,很多人可能不是特别熟悉,但是对于他的父亲曾国藩,那就称得上是人尽皆知了。曾纪泽是曾国藩的次子,但是长子幼年早夭,所以曾纪泽一直在肩负长子的责任。作为曾国藩的儿子,严格的家教是免不了的。曾纪泽很小的时候就接受了系统的儒家教育教学,熟读经史,擅长诗文。更重要的是,他深受洋务运动的影响,对西方的科学文化也产生了浓厚的兴趣,所以可以称得上是学贯中西,这也为他以后的外交生涯打下了良好的基础。
后来,有父亲这棵大树靠着,曾纪泽很轻松就开始了自己的政治生涯。怎奈好景不长,刚步入官场的曾纪泽屁股还没坐热,就遭到晴天霹雳。父亲曾国藩去世了,没办法,自己不得不回乡守孝。
丧期守满后,曾纪泽承袭了父亲的侯爵,并准备回到京城上班。没想到半路上又接到母亲去世的噩耗,真是福无双至,祸不单行。伤心的曾纪泽只好掉头回家,继续为母亲守孝。
三年后,曾纪泽再次进京。这次,他受到了以慈禧太后为首最高层的召见,可谓相当重视。
回京后,曾纪泽开始了自己的洋务生涯,既要和外国谈生意,还要出使国外。在这期间,他利用自己的身份,深入了解各国的历史国情,考察了许多生产生活情况。而且为官清廉,不尚奢靡,得到了外国人的尊重。
1880年,曾纪泽被派出使俄国,商谈关于伊犁地区的问题。这里简单介绍下这件事的背景。当时,趁着清朝内忧外患,沙俄盯上了我国的新疆地区,于是便安暗地里支持当地的一些反动势力,并建立了许多政权。期间,沙俄还抢占了伊犁等地区。当时清朝还为此爆发了激烈的争论,以左宗棠为首的力主保卫新疆,他们认为新疆是内蒙的门户,而内蒙又是京师的门户,新疆一旦有失,京师也就再无宁日。他们主张塞防。以李鸿章为首的认为新疆无伤大雅,而且当时的威胁英法等都是自海上过来,于是坚决主张巩固海防,这便是海防派。双方是你来我往,天天辩论。
实际上,双方都是对的,那还为什么要争论呢。说的简单点,钱不够。只能侧重一点,两头一起搞,国库吃不消。后来,朝廷决定采纳左宗棠的建议,重视西北防御,还派左宗棠全权负责。
左宗棠不负众望,一举击败叛乱,收服了除伊犁以外的所有地区。这时候,朝廷便跟沙俄谈判,要求沙俄退还侵占的伊犁等地区。到嘴边的肉哪能放弃呢,沙俄便开始扯皮。恰好清朝派出的使臣崇厚是个废物,对外交一窍不通,而且胆小怕事,在沙俄的恐吓下,直接签署了条约,把伊犁等地区全部给了沙俄。消息传到北京,国人震愤。朝廷也觉得这事办的太差,于是便拒绝批准该条约,还把崇厚召回国内治罪。但是事情还得谈,于是便派曾纪泽出使沙俄。
因为崇厚的无能昏庸,给曾纪泽留下的是一个大坑。沙俄方面更是义正词严:已经说的事不能再变。但是曾纪泽不为所动,他已经做好了功课,看穿了沙俄外强中干的本质。毕竟他们国内的起义运动也是此起彼伏,只想快点解决此事,然后全力平息国内动乱,所以才会表现得如此强硬。而且曾纪泽还请充分利用国际法,据理力争。同时请来英法等方面帮忙斡旋。左宗棠也对外宣布誓要收回伊犁,并积极准备进军行动。
沙俄方面看到了清朝强硬的一面,更是被曾纪泽逼得连连后退,最后经过漫长的谈判,双方终于签订了《伊犁条约》。虽然该条约严格来算还是不平等条约,但是跟以往的条约相比,已经夺回了很多权利,不失为一场外交上的胜利,这其中曾纪泽做出了重要的贡献。
后来,曾纪泽又在中法越南冲突中尽力斡旋,并请求英国等出面调停。并且还在税收上与英国力争,最终为清政府每年增加了数百万的收入。曾纪泽一直都在用积极学习的眼光看待世界,并谋求通过学习国外实现国富民强,为此推动了很多项目,并为此四处奔走。
1890年,积劳成疾的曾纪泽在北京去世,享年五十一岁。
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阅览了前面的有关新疆近代的历史,心情久久不能平静,祖国美丽富饶的新疆由于清朝玫府的腐败,差一点点就被分裂势力和外国列强掠走,好在在任何朝代都有一些民族精英,在国家统一的危难时刻,挺身而出,力挽狂澜,尽忠报国。比如岳飞,文天祥。。。。。在*朝则是林*除,左*堂,曾++等。。。。他们是中国几千年的历史长河中,闪耀的星星。我们永远不要忘记他们!
按道理,来到了美丽的伊犁河谷,怎么都要待上个一,二天,好好的感受一下,但终归是时间!时间!行程还没有一半,而时间却过去了一半多,而且后面的路程却是更难的!无奈,除了加紧赶路外,别无他法!所有的遗憾。都只能留在以后了!
见上图:前面说过,我们到了独山子后,没有在独库公路的起点,走独库公路往南,而是往西走G312去了霍尔果斯,现在是从霍尔果斯往东走。也可以说是往天山的腹地进发,经惠远古城到了伊宁,前面介绍的自驾达人——笑非,也是走的这条道。但是从伊宁后,笑非走的上图中的那条红线,也就是经尼勒克县,走S315,到达库车公路上的乔尔玛(库车公路烈士纪念碑)最后他并没有走库车公路,而是经过巴音布鲁克后往西去了和静县。本来我们也可以选择走那条红线的,那条线路是真正的天山腹地,虽然只有S315可走,但是越是路不好的地方,其原始景色就会更加迷人,同时其危险性也会成倍增加,天气预报说这两天就会有雨,那么走G315的话,碰到下雨,塌方,断路则都有可能发生,如果那样,我们本来就紧张的时间,就更会耽误了!而且那条路并不经过风景区那拉提,经反复权衡,最后决定还是走G218经那拉提,再上库车公路到达巴音布鲁克。乔尔玛虽然也很想去看看,但现在只能在网上瞧瞧了。有得就有失,有些事情该舍弃的也只有舍弃了。
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乔尔玛革命烈士陵园
乔尔玛革命烈士陵园位于天山深处217国道旁的新疆伊犁州尼勒克县乔尔玛。是为了纪念为了修建天山独库公路而牺牲并安葬在这里的168名革命烈士而建的国家革命烈士陵园。
发展历程
独库公路修建于上世纪70年代,是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。独库公路北起独山子,南至库车。该路段全长562.25公里,由解放军工程某部用了10年时间修建而成。
这条连接南北疆的公路,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。它的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。当年,为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。
1984年,新疆维吾尔自治区人民政府、乌鲁木齐军区为纪念修建天山独库公路而英勇献身的中国人民解放军(武警交通二总队前身)筑路官兵,建起了一座烈士纪念碑。2006年6月10日起,新疆维吾尔自治区交通厅、武警交通二总队及伊犁州、尼勒克县政府共筹资150万元,对这座饱受风雨侵蚀的纪念碑进行全面修缮,并以这座纪念碑为基础,在其附近修建天山独库公路烈士陵园。
主要景点
烈士陵园
国家民政部常务副部长李立国在落成典礼仪式上说,建设烈士陵园是为了缅怀烈士们的英雄业绩,学习烈士的崇高精神,鼓舞和激励人们更好地投入到社会主义现代化建设之中。民政部门承担着对军队和国防建设支持的职能,要做好优抚安置工作,其中烈士纪念建筑物的建设、维护、管理和使用是一项光荣的任务。乔尔玛烈士陵园安葬着168位修筑天山独库国防公路的烈士,他们葬在天山深处,精神永存,让我们管好用好这个烈士陵园,以利于弘扬烈士的精神,建设美好的新疆!武警交通二总队副政委黄尧祥说,乔尔玛烈士陵园的落成,再次展示了军政军民大团结的政治局面。不仅提供了缅怀革命先烈、弘扬"天山精神"、接受爱国主义教育的精神资源,同时也为促进新疆红色旅游,弘扬时代精神提供了很好的精神载体。
乔尔玛革命烈士陵园
高耸的烈士纪念碑和新建的革命烈士陵园、天山独库公路纪念馆共同构成了天山公路烈士瞻仰纪念区。重新修缮的烈士纪念碑高20米,表面用浅色大理石装饰,碑文及烈士的名字也被雕刻得更加清晰。纪念碑的正面用红字写着"为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽!"背面基座上镌刻着修建天山独库公路时壮烈牺牲的128名烈士的姓名。纪念碑周围竖起的新铁栅栏,将纪念碑及其中的绿草团团围住。不远处的烈士陵园中依山势排列成一片的碑林,让烈士们的英灵更显得庄严和肃然。与纪念碑配套的"天山独库公路纪念馆"及文物陈列室等设施也已建成并对外开放,已经征集到数百件当年修筑天山公路的工具、照片和图纸等实物,由陵园管理。而今,乔尔玛烈士陵园成了当地的红色革命教育基地、党员模范教育基地、。
l 烈士名单(略)
他们年龄最大的31岁,最小的16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑,这是为了缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们,这是人们永远不能忘却的纪念
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独库公路
独(山子)库(车)公路,即217国道独山子至库车段。独库公路北起克拉玛依市独山子区,纵贯天山南北,南端连接阿克苏地区库车市,全长561公里。由于其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,连接了众多少数民族聚居区,因此被《中国国家地理》评选为"纵贯天山脊梁的景观大道"。
1983年9月建成通车,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,168名筑路官兵献出了宝贵的生命。
独库公路地形特殊,急弯陡坡较多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,一年仅开放五个月,每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。
发展历史
修建者
独库公路
1974年国家决定加快修建天山公路,是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。该路段全长562.25公里,北起独山子,南至库车,由解放军工程某部用了9年时间修建而成。并将其列入国家重点项目,直接归中央军委管辖。经过9年艰苦奋斗,工程于1983年9月建成通车。
独库公路
永久的丰碑,永铭修路人
这同时还是一条英雄之路。当年的筑路官兵,硬生生地在"不通"的达坂上凿通了隧道,在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途,跨越了不可逾越的山峰……修建独库公路时牺牲了168人;
在长达9年的公路建设中,有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。因此,这是一条英雄之路。
他们年龄最大的31岁,最小的16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑,这是为了缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们,这是人们永远不能忘却的纪念!
功能作用
独库公路(2018)
独库公路以北疆油城独山子为起点,由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升。一面傍山,一面临河,公路地势甚为险要。其中有叫作"老虎口"的一段险路。
曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的"铁里买提达坂"。海拔3390米的哈希勒根达坂隧道,曾经是中国海拔最高的隧道。公路上还修有百米的防雪长廊,可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去,不失为独特的一景。如再前行70公里,就是水草丰盛的巴音布鲁克大草原。
公路修建作用、和增强民族团结优势
纵贯天山南北的公路。北起石油化工重镇独山子,南下穿过巩乃斯草原和巴音布鲁克草原,翻越哈希勒根、玉希莫勒盖和铁列买提三个达坂,到达南疆重要县城库车,全长531千米,1983年建成通车。本段公路全部在天山山区穿行,不少地方要经过3000米以上的高山,筑路施工难度很大。但是,该路的建成,在天山中段沟通了南北的直接往来,从而大大缩短了运距。
由于独库公路的通车改变了过去从独山子到库车要绕道大河沿或和靖,可缩短里程300~500公里。它对于沟通南北疆交通,增加各民族团结,开发建设边疆,缩短南北疆的运营里程,活跃经济,以及巩固国防,均具有极其深远的意义。 独库公路沿线物产富饶,有克拉玛依油田,有盛产冷杉的天山林场,有粮油基地、苹果和葡萄之乡的伊犁河谷,有驰名中外的细毛羊产地的尤尔多斯草原,还有蕴藏量丰富的尼勒克煤田以及珍贵的中药材鹿茸等,这些工农林矿原材料,都具有十分贵重的价值,公路建成后可以大大加速其开发和流通。
在独库公路开凿之前,连接新疆南北疆的公路只有一条,从独山子到库车,需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过,很多地方要面临"猿猱欲度悉愁攀援"的危险地段。
其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上,其中4座达坂(达坂:意为冰雪蔟拥的高山)海拔在3000米以上,路经5条河流,拥有世界惟一的防雪长廊,全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。同时,塌方、雪崩、水毁等灾害多年危害着公路。
独库公路另一个重要的作用就是:它将成为带动新疆天山北坡自然景观旅游的黄金通道。沿途有那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原等享誉疆内外的自然风景区,还有被称为"南天池"的大小龙池也如两块晶莹剔透的翡翠,镶嵌在雪峰环绕的半山腰。
另外,公路两侧还分布着红褐色的天山神秘大峡谷、克孜利亚景观、布达拉宫山地景观等独特的山地自然景观,吸引着众多海内外游客观光旅游。
很多人也许会问:一条公路,为何会成为一个"最美的地方"的参选者?答案只有走过这条路的人才会真正明白。这不是一条平凡的路。如果从库车出发走独库公路,人们将经历一个"从火焰到海水"的心理历程。
地质环境
地质构造
路线横穿天山中段,沿途可先后观察到各时期的侵入岩、火山岩、沉积岩及其变质岩,天山几条大型构造线,北天山由橄榄岩、辉长辉绿岩、枕状玄武岩、放射虫硅质岩组成的蛇绿岩套,哈希勒根断裂附近的超镁铁岩带,伊宁盆地东缘石炭纪火山岩及侏罗系含煤岩系,拉尔敦达坂中元古界眼球状混合片麻岩、阳起石片岩及糜棱岩,哈尔克山志留、泥盆、石炭纪联酸盐岩和碎屑岩及丰富的珊瑚、腕足类、层孔虫、类化石,志留─泥盆系整合接触关系及早泥盆世枕状玄武岩、放射虫硅质岩及铁锰矿层,库车盆地中新生界形成的风蚀地貌及新构造运动痕迹,沿途可观光戈壁绿洲,高山隧道,现代冰川,优美的森林、草原、高山湖泊及天鹅自然保护区风光。
环境地貌
独库公路南端起始于星罗棋布的喀斯特地貌,紧接着是山体被风蚀得千疮百孔玲珑剔透、宛如巨大的浮雕艺术馆的盐水沟地貌,被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的"布达拉宫山地景观",其势险峻陡峭,大气磅礴。
景区景点
在独库公路南端,人们还将欣赏到壮丽的克孜利亚山地景观区,这里的红山石林巍为壮观。不仅如此,在其附近的天山神秘大峡谷景区,也同样以曲径幽深的惊险震惊游客。
而且峡谷中还发现了开凿于唐代的佛窟"阿艾石窟",窟中有精美壁画,该地段已成为权威的外景拍摄基地。
库车河一直伴随在公路一侧,当公路通过天山南麓的"火焰地带"后,取而代之的是陡峭的岩壁,绿色的草,满树激情盛开着黄色花儿的荆棘,以及零零落落的松树。山谷中弥漫着野花芳香,高耸入云的山峰上驻留着寒气逼人的白雪。
山间是奔流的河水,山坡上是平缓的草场,傍晚的霞光落在草地上,给草场罩上了一层金黄。牧羊人把羊群用石头和木栅栏圈起来,在毡房里点燃柴火,袅袅炊烟缓缓升腾……这种高原的牧歌一路上总会不经意晃入眼帘,让思绪充满诗意。
而同时,你也不得不为道路的艰险而一次次屏住呼吸。路边的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡,如刀劈一般,相对高度差在百米以上。被折为三截悬于山腰的龙池瀑布、翡翠般碧绿、水鸟成群的大小龙池,都隐藏在独库公路中部海拔2000多米处的天。
合并图册
山腹地经过这里继续前行,一路松林浩荡,人们还将看到中国第二大草原--巴音布鲁克草原,那里绿草如茵,野花似锦,蒙古包炊烟袅袅,那里的湖泊每年都有大批天鹅栖息。
此外,那拉提草原、乔尔玛风景区,一道道达坂,高山雪峰,山中的流云,全国海拔最高的隧道,都将使这条路的旅行变得非同凡响。
独库公路有三分之一是悬崖绝壁,五分之一的地段处于高山永冻层,跨越了天山近十条主要河流,翻越终年积雪的四个冰达坂,其驾驶难度可想而知。但沿途风景只能用神奇来形容,从古龟兹王国所在地库车向东北方向沿国道217线前行,独库公路就开始一层层剥开它的神秘。沿途可欣赏火红干燥的克孜利亚山地景色,神秘险峻的峡谷风景,天山腹地茂密的植被和游牧风情及浩瀚的草原景色等等。
独库公路途径景区(由南往北)克孜利亚山地景观、天山神秘大峡谷、大小龙池、铁力买提达坂、巴音布鲁克大草原、那拉提、乔尔玛革命烈士陵园。
实用信息
旅游时间
公路通车时间为5月-10月,最佳旅游时间为盛夏七八月份。夏季这条路段异常优美。
不建议冬季行走,因冬季公路积雪深厚,随时都有可能发生雪崩,尤其要翻越两个达坂。
公路信息
独库公路由于地域特殊,每年9月底到次年5月实行冬季交通管制,由于山区道路急弯陡坡较多,七座以上客车、牵引半挂车、5t以上货运车辆及危化品运输车辆禁止通行。
据悉改造完后为二级公路(那就小车也能走了),随着7个月封闭施工的完成,新疆第二条天山公路--独库公路已恢复全线通车,方便了南北疆的交通运输和游客出行。在这条路上,游客可领略五里不同景、十里不同天的绝美风景。
住宿问题
沿途可在巴音布鲁克或那拉提做停留,食宿条件都不错。
注意事项
在独库公路游玩出现险情时,用手机直接拨打紧急电话,会打到乌苏,加区号0992会打到奎屯。所以出发前一定要记住独山子紧急报警电话。
路况信息
独库公路地质和天气情况的确较复杂,经了解,因独库公路是国道,路况信息发布有严格的程序和制度,独山子、奎屯、乌苏地区的高速公路及国、省道的路况信息由自治区交通厅奎屯公路管理局发布。
地理位置
雄伟壮观的天山山脉是中亚重要山系,它将新疆分为南北两部分, ,
北邻准噶尔盆地,南邻塔里木盆地。T364地质旅行路线沿独库公路横穿天山中段,北起油城独山子,南至库车县城,全长563km, 地理座标东经82"55"~84o58",北纬41o42"~44"19"。
独(山子)库(车)公路又名天山公路 ,是国道217线的一段(桩号为K553至K1089), 距离乌鲁木齐市300多公里,地处天山中段,南北走势,北起独山子G217线,南至库车G217线,全长561公里,驾车单趟跑完全程至少需12小时。沿途分布了天山神秘大峡谷、红山石林、库车大小龙池、巴音布鲁克和那拉提草原等著名景区,是一条著名的旅游公路。二号隧道改走明线后为536公里,技术等级为三级。全线路面面层为3厘米沥青表处,基层为10至25厘米级配砂砾,海拔3000米以上共有四段总长138公里路段未铺沥青面层 **********************************************************************************************
未完待续
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到那拉提还有65公里。天气不错,路况也很好,两旁的绿色植被也很养眼,心情自然惬意,情不自禁的哼起了“达板城的姑娘”。
还没有到那拉提,沿途的风景就已经令人陶醉了,伊犁河谷的景色就是不一般。
这个村的名子,有点绕口,应该是维语的译音。由于名字太长,也没有用通用的那种村牌。
这样的林荫大道,跑起来真是令人心旷神怡。
经过一座叫做“卡列各依苏桥”的公路桥。肯定也是译音。
这里也是一个景区,没有停留。
经过“阿克阿热勒”村。“那拉提”就在前面了。
这里就是“那拉提”了。其景色绝不逊色于江南。我们停好车下来打探了一下,如果要游览那拉提,必需要坐其区间车,有三条线路都是20公里左右,可能一天都不够,我考虑了一下,最后还是因为时间超期的问题,决定舍弃了,老婆见我要走夜路,开始不同意,我说现在天还没有黒,天黒后,我们再随便找个地方住下来就行了,老婆见我坚持已见,嘟噥了几句不说话了。
我想:那拉提主要是观赏河谷草原景色,我们一路都在河谷中行走,已经饱尝了沿途好风光。我想去其它地方也不过如此吧!况且现在是旅游旺季,游人特别多,旅社房价一个劲的往 上涨!因为下午8点多了,我们开始还准备先住下来,也不断的有黄牛拉我们住宿,但一问,就连最普通的民宿主都要200多元!还是走吧,趁太阳还没下山,还可以一路上看看风景,至于目的地,走到哪里算哪里吧,大不了睡车上!其实这个决定后面造成了很大的麻烦,,,,,
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那拉提 -
那拉提旅游风景区,位于新疆伊犁哈萨克自治州新源县境内,地处天山腹地,伊犁河谷东端,总规划面积960平方公里。是伊犁州旅游的龙头景区,新疆著名景区之一。
景区内拥有空中草原、河谷草原、盘龙古道3条区间车线路,以及雪莲谷与沃尔塔交塔2条观光车线路。
概述
简介
那拉提
那拉提
那拉提,变作"纳喇特",是东起吐鲁番,经托克逊、阿拉沟、巴伦台、巴音布鲁克、那拉提、巩乃斯、伊犁、西至中亚的丝绸之路中线"天山道"上的一个重要山口(今称那拉提达坂)。《西域同文志》称:"纳喇特达巴,维语,日色照临之谓。雪山深邃,得见日色,故名。"散落在古道沿线的今存土墩墓群表明,塞种、乌孙等早期游牧部族就曾频繁出入这条通道。唐、宋、准噶尔蒙古时期及至清代,许多重大战事无不与此相关。明成祖永乐十二年(1414年),吏部员外郎陈诚等奉旨出使哈烈(今阿富汗西北部),走的就是这条路线,他还在伊犁河上游会见了东察合台(别失八里)后汗马哈木。
横亘于巴音布鲁克草原之北的南天山支脉那拉提山和新源县境内极东的那拉提镇,皆因此山口而得名。
起源
那拉提
传说成吉思汗西征时,有一支蒙古军队由天山深处向伊犁进发,时值春日,山中却是风雪弥漫,饥饿和寒冷使这支军队疲乏不堪,不想翻过山岭犹如进入了另一个世界,眼前一片繁花织锦的莽莽草原,泉眼密布,流水淙淙,艳阳高照,士兵们不由地大叫"那拉提(有太阳)!那拉提!",于是留下了这个地名。
地理优势
那拉提
那拉提草原名列世界四大河谷草原之一,地势由东南向西北倾斜。原野上山泉密布,溪流似网,河道交错,森林繁茂,被人们誉为"空中草原"。它位于新源那拉提镇东部,218国道经过草原北部,距新源县城约60公里。
那拉提草原位于那拉提山北坡,是发育在第三纪古洪积层上的中山地草原。东南接那拉提高岭,势如屏障,西北沿巩乃斯河上游谷地断落,地势大面积倾斜,山泉密布,溪流纵横。
那拉提草原主要为亚高山草甸,由茂盛而绚丽的中生杂草与禾草构成,为糙苏、羽衣草群系。其它主要植物为小米草、婆婆纳、金莲花、葱、异燕麦、假水苏和龙胆等。
那拉提草原每年6月之后,大群的牲畜转入,进入草原的黄金季节,草原人的各种集会多在此举行。 那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区,河谷、山峰、深峡、森林交相辉映,在当地还可体会到浓郁的哈萨克民俗风情。
那拉提草原是发育在第3纪古洪积层上的中山地草场,东南接那拉提高岭,势如屏障,西北沿巩乃斯河上游谷地断落,地势大面积倾斜,山泉密布,溪流纵横。缘山脚冲沟深切,河道交错,森林茂密,莽原展缓起伏,松塔沿沟擎柱,还有毡房点点,畜群云移,是巩乃斯草原的重要夏牧场。
草原风景
美丽景色
那拉提
那拉提草原是发育在第3纪古洪积层上的中山地草场, 东南接那拉提高岭,势如屏障,西北沿巩乃斯河上游谷地断落。 那拉提草原系亚高山草甸植物,由茂盛而绚丽的中生杂草与禾草构成植株高达50-60厘米,覆盖度可达75-90%。仲春时节,草高花旺,碧茵似锦,极为美丽。那拉提年降水量可达800毫米。有利于牧草的生长,载畜量很高,历史上的那拉提草原有"鹿苑"之称。一望无垠的草原上撒落着珍珠般雪白的毡房,草原南侧有终年白雪皑皑的雪峰相伴,绿草、雪峰相映成辉,构成了一幅幅动人的画卷,是典型的高山草原。在这里,您可以亲身感受到"风吹草低见牛羊"的高山草原美丽景色。
风景特点提示
那拉提美丽景色
4月初,冰雪初融,野百合、顶冰花相继破雪而出,站在山底往上看,脚下绿茵缭绕,山腰深林茂密,山顶白雪皑皑,垂直景观带明显。
4月底-6月中旬,空中草原山花烂漫,无垠的草原上万紫千红,各种鲜花竞相开放。
6月底-7月底,优美的河谷草原风光,风吹草低见牛羊。
8月-9月,沃尔塔交塔夏牧场山花烂漫,呈现出春天的生机,而阿依达尔勒又是绿草如茵,一派夏季的景象。
10月,金色的草原上牛羊成群,犹如散落在金色地毯上的绣花图案,显得格外美丽。
11月-次年4月,林海雪原、银装素裹分外妖娆,河畔的河柳犹如冬天里的一把火在熊熊燃烧。
景区内游览线路
区间车
空中草原线路,全长22公里,行驶路线:游客服务中心--天峡云景台--天界台--游牧人家。
河谷草原线路,全长21公里,行驶路线:游服中心--小环线--塔吾萨尼--乌孙古迹--依提根塞--度假村--国际赛马场--东门接待中心(森林公园)。
盘龙古道线路,全长26公里,行驶路线:游服中心--小环线--塔吾萨尼--乌孙古迹--依提根塞--时来运转--蛟龙出海--卧牛岗--云海松涛--盘龙松--国际赛马场--游服中心。
观光车
河谷草原观光区,行驶路线为:东门(森林公园)/度假村--盘龙松--天仙台--沃尔塔交塔;(总长14公里)
高山草原观光区,行驶路线为:游牧人家--雪莲谷(全长5公里)
景点介绍
名称由来
那拉提
八百年前的一个初春,成吉思汗率大军西征……依然是风雪弥漫的天山峻岭,让横扫欧亚大陆的蒙古勇士们举步维艰、饥寒交迫。突然,眼前出现一片绿草如茵、百花盛开的草原。成吉思汗高兴得大声呼叫"那拉提,那拉提!",意思是"阳光照耀的地方"。这里便是现今闻名遐迩的国家级自然保护区--新疆伊犁地区新源县那拉提旅游风景区。
历史沿革
2001年被命名为国家AAA级风景区。
2004年初被命名为自治区级风景名胜区。
2005年4月那拉提草原被上海吉尼斯世界总部授予“哈萨克人口最多的草原”。
2005年6月景区通过ISO9001国际质量体系、ISO14001环境管理体系和OSHMS18001职业安全健康管理体系认证。
2005年10月被评定为全国六大最美的草原之一。
2011年1月被国家旅游局授予国家AAAAA级风景区。
2015年4月被评为国家级生态旅游示范区。
2018年4月13日,入围“神奇西北100景”。
2011年1月那拉提旅游风景区已被评为国家AAAAA级景区。
草原介绍
与瑞士山地齐名的那拉提草原,是世界上著名的四大河谷草原之一,又名巩乃斯草原,突厥语意为"白阳坡",面积960平方公里。按植被类型可分为高寒草场、草甸草原、低湿地草甸草场、沼泽草场等七大类草场。远远望去,白云上是终年白雪的喀班巴依主峰,白云下是奔腾呼啸的巩乃斯河,而浮现在白云中的就是溪涧交错,云杉耸立,碧草茵茵的"空中草原"。
空中草原平均海拔在2000米以上。在景点歇马台远眺,山下蜿蜒西去的巩尔斯河像一条闪耀银光的蓝色丝带飘落在宽阔的山谷之中。两侧重峦叠翠,云霭腾腾。大有"仰天一长啸,万里白云来"之势。举目蓝天如洗,几羽苍鹰在悠闲地盘旋。侧目牧草如毯,一群群牛羊在坡地上安逸地徘徊,不时有牧人纵马驰骋,惊起一片飞鸿……
【天界台】天界台是景区河谷草原与高山草原的"分水岭",取"人间天堂入口、天上人间之界"的寓意。
【游牧人家】通过活化的草原文化元素和静态展示性文化产品,如牧马放歌、季节迁徙、牧场劳作、草原哈萨克婚礼、哈萨克牧场乐园、哈萨克民俗文化博物馆、手工艺制作坊等等,让您感悟那拉提独具魅力的民族风情。
【雪莲谷】因其山顶雪峰外形酷似雪莲,雪莲花常年盛开,因此而得名"雪莲谷",雪莲谷海拔约2200米,山顶终年白雪皑皑,由高山草甸、峡谷等景观组成,在6、7、8、9月是游客参观游览的绝佳景点。
(距离游牧人家5公里)山上还有狼窝,曾有狼下山!
【塔吾萨尼】哈萨克语,意为"美丽的山沟"。我们可以看到白雪皑皑的山峰,茂密的森林,碧绿的山丘和平坦的草甸完美的结合在一起,可谓是一山四景,景景不同。
【天仙台】作为景区海拔最高的新开发景点,因为少有人去,天仙台是美景中最为神秘的部分-------奇石、流云、草原、雪山。登上天仙台,俯瞰巍巍远山,遥望辽阔草原,仰望头顶的流云,令人心境开阔。(木栈道长约4.2公里)
【沃尔塔交塔】是"演绎永恒爱情主题"的婚纱摄影基地。"沃尔塔交塔"也被新人们称为:我爱他,找他。整个沃尔塔交塔观景区大致分为三个区域:坡地景观区域、盘山密林区域和山顶观光区域。每个景点重叠交错,各有千秋,为拍摄者提供了十分便利和丰富的素材。(游步道长约2.5公里)
交通路线
周边机场
那拉提民用机场场址位于伊犁河谷谷底,西天山自然保护区内,新源县城东郊阔尔墩草场,处于各景区的中心,那拉提机场距离新源县城公路12km,距离野果林风景区16km,距离国家AAAAA级景区那拉提景区48km,公路状况良好。南面150公里是巴音布鲁克天鹅湖,北面70公里是唐布拉风景区和天浴温泉,西面是库尔德宁风景区、夏塔古道和草原石人风景区。是各景区的旅游集散地。
机场等级为4C级,跑道长2300米,宽45米,机坪面积20000平米,可以保障ATR和波音737所有系列飞机全载起降。机场性质为国内支线机场,飞行区等级为3C,跑道长2000m,设计机型为CRJ-200、ERJ-145、ATR- 72和MA-60等支线飞机。规划建设用地面积1540亩,航站航空综合楼面积2700m2,旅客吞吐量为10.8万人次/年。
线路
【乌市出发】乌鲁木齐每日3个班次的旅游大巴发往新源县
【伊宁市出发】伊犁州客运站每天3个班次直达那拉提;26个班次发往新源县(有直达那拉提的线路运营车)。
【那拉提自驾游线路】
那拉提-伊宁-惠远古城-霍尔果斯口岸-果子沟-赛里木湖--沙湾-石河子-乌鲁木齐
那拉提-伊宁-惠远古城-北屯--布尔津-喀纳斯-恰库尔图-五彩湾-乌鲁木齐
那拉提-乔尔玛-独山子-乌鲁木齐 那拉提-火烧桥-巴轮台-库尔勒-和硕-吐鲁番-乌鲁木齐
那拉提-巴音布鲁克-温宿-阿图什--喀什-库尔勒-乌鲁木齐
饮食住宿
食(民族饮食)
哈萨克的饮食带有浓厚的游牧生活特点,主要食物都取自牲畜本身。在过去是以奶类和肉类为主,如今在哈萨克族的餐桌上,也会经常见到各种面食和蔬菜。他们在平时一般多吃牛羊肉,主要有煮、熏、烤、炒、煎等做法,其中最常吃的还是煮熟的手抓羊肉和烤制的馕等。奶茶是游牧生活当中的必需品,一日三餐都离不开。
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在公路上,碰到牛羊大哥,只能老老实实跟在后面走!
已经是下们9点20了,居然太阳还未下山,在我们桂林,都要上床睡觉了!
为了尽情的观赏路旁的风景,我们走得并不快,我想到了西藏的鲁朗林海,现在的景色,与其不相上下,而各有特色。这里的树林,虽说没有鲁朗茂密,(鲁朗的公路几乎完全被淹没在林海中),但树种大多比较挺拔,有着其特有的新疆特色。(多半是云彬)
开着,开着,天渐渐黒了,晴天也慢慢变成了多云和阴天,也没有月光,好在我们刚刚改造完大灯,因为没有下雨,而且走夜路的车也不多,我们基本上是开着远光灯,虽然弯多,但路面还算看得清。因为一直是上坡的山路,我们也不敢开快,吸取上次去珠峰撞车的教训,只要是山路,特别是不熟习的山路,一般都是格外小心。大概又开了一个小时,还是在上坡,因为原来我们一直在伊犁河谷,现在应该是在爬天山了!一心注视着路面,路边的标示往往错过,也不知什么时候我们从G218转到了G217库车公路,按时间算应该早上了库车公路了,一路上别说村庄,就连房子都 很少,所以原来我说的天黒之前住下来的预想也落空了。因为没有来得及吃东西(原是想找地方住下来后再解决的)而肚子又开始咕咕叫了,只有想办法把逆变器打开煮饭吃!谁知刚开了大约5分钟,令人烦脑的事情发生了!(这是我们出发以来第一次发生)车子显示,水温开始急剧上升,报警灯也亮了!我们只好急忙靠边停下来休息,分析原因,应该是发动机功率消耗过大引起的,一是本来天气气温就高,二是我们一直开着大灯,而且多是远光灯,三是一直在爬坡,四是我们又开了逆变器,这样综合起来,水温自然就升高了!休息10分钟左右后,水温降了下来,我们又开始爬坡,虽然肚子饿,也只有忍着,不开逆变器煮饭了。而且尽量不开远光灯,原以为这样就没有事了,谁知只是水温升高的时间稍长了一点点,没有多久水温还是又升高了!只有在关掉大灯的情况下才可以不升高(我们引以自豪的大灯改造,这时成了消耗能量的罪魁祸首!)但是夜晚爬山路。又没有月光,不开大灯太危险了!我开着小灯走了一段后,被老婆强行叫停了!老婆开始埋怨起来:叫你不要走夜路,你偏要走,这下好了,风景也看不到,饭也吃不上,还不知什么时候能找到能够住下来的地方?总不能就这样单车独人睡在马路边吧!那简直是太危险了!这时,我心里也有点后悔了,原来计划是在巴音布鲁克住下来的,因为从地图和导航上看,从那拉提到巴音布鲁克只有80多公里,就按50公里/小时的速度,也不要2个时就到了。也就是说12点之前无论如何也能到的。
但人算不如天算,没有想到会出水温高这趟子事!真是倒霉透了!但事已至些,也只有硬着头皮,走一段停一下,再走一段,又停一停,估计足足花了两个小时才到山顶,再往后走下坡路就好多了,但除了可以开大灯外,我们还是心有余悸一直不敢再开逆变器,饿就只有饿了,正如老婆对我吼的“活该!”又走了约两个多小时,看到左前方有一块大大的开阔地,停满了各种车,这就是自驾车的临时停车场了,我顿时有了一种终于饶到了头的感觉,急忙找了一个位置,把车停好,简单洗漱了一下(老婆车上有备用水),啃了几口干粮就匆匆睡了。这可能是出发以来最为狼狈的一天!“夜爬天山,什么也没有看到!”老婆的指责是完全正确的,全部责任者都在我——决策严重失误!但我又有什么办法呢!我也不想晚上赶路,如果不这样做,超过的时间又怎么能赶回来呢?时间紧才是真正的祸根哟!心里头直喊怨枉,但口头上却只能向老婆连连认错,做男人难呀!
这就是第二天拍的临时停车场(全部都是睡在车里的自驾者),这可能是景区专门为自驾者设立的,而且不收费。
8月13号完
接118楼 PS:所有内容见议用旧版本浏览(字体较大)
23,巴音布鲁克-库车,库车公路的南半段
第三十六天:2019年8月14日 星期三
天气: 阴天
行程:巴音布鲁克——大小龙池——库车大峡谷——库车市
公里数:257公里
住宿:库车江疆宾馆(150元)
首先我们来领略一下“巴音布鲁克大草原”吧!
巴音布鲁克大草原
简介
巴音布鲁克大草原
位于天山腹地和静县西北,天山南麓,面积约23835平方公里,距库尔勒市363公里,由大小珠勒图斯两个高位山间盆地和山区丘陵草场组成。总面积2.3万多平方公里, 海拔2000- 2500米,是我国仅次于鄂尔多斯草原的第二大草原。巴音布鲁克蒙古语意为富饶的泉水。远在2600年前,这里即有姑师人活动。清乾隆三十六年(1771年),土尔扈特、和硕特等蒙部,在渥巴锡的率领下,从俄国伏尔加河流域举义东归,并于1773年被安置在巴音布鲁克草原和开都河定居。这里幅圆辽阔,地势平坦,水草丰美, 一望无际碧绿的大草原,遍地是优质的“酥油草”,哺育着60多万头(只)牛羊,是新疆的牧业基地之一。这里盛产的“焉耆大山马”巴音布鲁克大尾羊、中国的美利奴羊和有“高原坦克”之称的牦牛被誉为“草原四宝”。每到仲夏季节,草原上鲜花盛开,争奇斗艳,雪莲花般的座座蒙古包坐落其间,羊群像白云游荡,如遇一年一度的草原那达慕盛会,摔跤、赛马、射箭等比赛及物资交流,更令人陶醉。
景区介绍
巴音布鲁克大草原,蒙古语意为“富饶之泉”。位于巴音郭楞蒙古自治州和静县境内,面积约23835平方公里,仅次于内蒙古鄂尔多斯草原,是我国第二大草原。这里是天山环抱中一块苍翠的高山盆地,东部称小尤尔都斯盆地,西部称大尤尔都斯盆地,地势平坦,雨雪充沛,植物种类繁多。每逢盛夏,草原鲜花盛开,争奇斗艳,数十万头牛、羊、马、牦牛、骆驼等牲畜在绿草如茵的草原上游荡,场面非常壮观。
天山面积30多万平方公里,大约占新疆面积的五分之一。在它的环抱中,有茂密的原始森林,盛开着鲜花的草原,美丽迷人的清泉湖泊。天山亦是多条河流的发源地,著名的开都河就发源于巴音布鲁克大草原。
夏日的7月,这里也举行一年一度的东归那达慕盛会,成千上万的人们从四面八方聚集巴音布鲁克镇附近,举行歌舞、摔跤、赛马、射箭等丰富多彩的活动。
巴音布鲁克大草原
著名的天鹅湖———中国惟一的天鹅自然保护区就坐落在大草原中。天鹅湖,一个充满诗画情趣的美妙名字,令人神往。这里海拔近3000米,是高山湿地湖泊,四周连绵的雪岭冰峰,构成了天鹅湖的天然屏障。泉水、溪流和雪水汇入湖中,水草丰美,饲料富足,气候凉爽而湿润,非常适宜于多种水鸟尤其是天鹅的繁衍生息。
到天鹅湖去观鸟,最好的时间是每年5月至10月。每年5月至6月间,上万只天鹅及其它候鸟从印度和非洲南部成群结队飞过崇山峻岭,来到天鹅湖安家栖息,9月以后又携雏南飞。6月天鹅孵育时节,是观赏天鹅的最佳时节,人们可以靠近仔细观看。但须切记,惊扰或伤害天鹅会引起蒙古牧民的极大愤怒,因为他们视天鹅为神鸟,更不能捕捉。据考察,这里有大天鹅、小天鹅、疣鼻天鹅等多个品种,还有灰鹅、斑头雁、白鹭等十余种珍稀鸟类。1986年被批准为国家级自然保护区,配备专职人员,制定保护措施,使天鹅等水鸟得到保护,数量逐年增多。
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昨天虽然是半夜到达的这个景区设立的临时停车场,但却不好意思睡懒觉。一是周边的车里人都起来了,你还能睡得着吗?二是停车场本身就是一个景点,想急于看风景,疲劳也就一 扫而光了
这是昨天晚上到达停车场时记录的天气,比白天在伊宁时要凉爽多了。
昨天停车的停车场,这是景区专门为为从天山下来的车友们设立的,后面就是美丽的山丘和河流,草原。
宣传牌上写着:保护母亲河,关爱生命源
这样的画面是不是很有诗意!
赶紧打个卡!
再抓紧拍几张。
我们还特地跑到下面的河边去洗了一把脸,近距离的观察了牛,马,羊,深深的呼吸了一阵清晨的新鲜空气,才依依不舍的向“巴音布鲁克镇”驶去。
停车场离“巴音布鲁克镇”不远(“巴音布鲁克景区游客中心”就在镇上)不到半个小时,我们就到了!
这真是得天独厚的天然好牧场!难怪说是仅次于内蒙古鄂尔多斯草原,是我国第二大草原
来到镇上,还未到游客中心就看到公路这有一个大大的“巴音布鲁克景区”的标示牌,全部由木头做成,还有两匹马和蒙古包的造型,有点特色,标示牌后面则是绿绿的大草原。
自然要打个卡、
这匹马是当地牧民让游客骑行的收费项目每次10分钟50元。
这些蒙古包则是给游客住宿的,多少钱一晚,没有打听,应该不会很贵吧。
来到游客中心的停车场,这里的停车场正在扩建,有点乱哄哄的感觉
停车场的周边草原上就是大量的供游客住宿的蒙古包
进到游客中心大厅,大厅的建筑非常宏伟,造型也很别致,使人为之一振!特别是气势磅礴的房顶,更令人叫绝!厅内游客不少,我们也兴致勃勃的逛了起来。
厅正中是一张特大的液晶显示屏!以在湖中游水的天鹅为中心内容,上面写的“《飞貤人生》拍攝地,巴音布鲁克景区欢迎您”下面一行是滚动播放的游客注意事项:现正显示在屏幕上的是“。。。。或租赁大衣,注意保暖,小心感冒。巴音布鲁克景区为草原湿地,蚊虫较多,清注意防蚊虫叮咬。景区咨询电话:。。。。。”
左边是游客注意事项,右边则是票价优惠政策。
左边的内容:
售票时间:07:30——19:00
景区门票:65元(全价),22.5元(五折):
区间车票:75元(全价),37.5元(五折):
观光车:单程10元,往返20:
自费项目:骑马,住宿,餐饮:
为拓宽民间沟通和群众监督渠道,维护群众利益,及时发现,纠正和查处党员干部和公职人员违记违法行为,和净县记委设立群众工作投诉站,受理违记违法投诉。
和净县记委监委电话:0996——5016496
随着巴音布鲁克景区游客量不断增加,为了有效保护景区 生态环境,维护公共秩序,确保游客安全,巴音布鲁克景区每天瞬间承载量5000人次,景区 已售门票达到当日最大承载量13000人次,将售当日门票
右边则是门票优惠政策:
门票免费,区间车免费人群:
1.
自治区,自治州及和净县优秀党员,劳动模范,先进工作者,人大代表,政协委员,省区以上攝影家,作家,书法家会员可凭有效证件,
2.1.2米以下(含1.2米)的儿童:记者(国家新闻总署,国家广电总局签发)。旅行社经理,随团导游(领队,随团司机)
门票免费,区间车半价(37.5元)人群:
现役军人,残疾军人,残疾人民警察,伤残民兵民工:70周岁以(含70周岁)老年人:残疾证(一级—3级):伤残证(一级——6级)
门票半价(32.5元),区间车半价(37.5元)人群:
16周岁以下未成年,全日制大学本科以下学历学生,:65周岁——69周岁老年人。
门票半价(32.5元),区间车半价(37.5元)人群:
残疾证(4级):伤残证(7级——10级)
门票免费,区间车60元
持有效证件的其它地区的教师,在教师节当天。
显示屏上方则是一幅描写先民迁徙到巴音布鲁克这块宝地来的情景。
下方也有很多栩栩如生的描写当地人民生活的图画。
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整个大厅里还有很多这样的图画,真是大饱眼福。看来大厅的设计者是颇为费了一番心思的!为这些极具超高艺术素养的设计大师们点赞!
未完待续
接上楼 PS:所有内容见议用旧版本浏览(字体较大)
在大厅的一边,有一幅很大的有灯光背景的风光照,是巴音布鲁克天鹅湖景点,眼前是美丽的兰天,白云,山脉,草原,湖泊,一群天鹅正在景区的湖面上昂首飞翔。诗一样画面令人心旷神怡,有一种立马想去亲身体验一把的冲动!
赶紧打个卡
边墙上还有一幅大大的景区示意图。
新疆天山世界自然遗产地巴音布鲁克片区保护管理规划(2016——2020)
图中用黄色标记的:
1.
巴音布鲁克镇
2.
2.G217库车公路
3天鹅湖景点。
4九曲十八弯景点。
整个景区的面积为23835平方公里,比半个瑞士,丹麦,荷兰等国家还要大。如上图,如果沿着图中的景区细红线转一圈,估计最少也要两天时间(包括参观)其中最有名的景点就是天鹅湖和九曲十八湾,但重点景区是不许私家车进入的,所以两天也未必游得完。
我们准备停留一天,怎么也得看看天鹅湖和九曲十八湾中的一个吧!
有道是“人算不如天算”在正要准备买票的这个时间点上,我的手机响了,是我姐打过来的,问我们到哪里了,什么时候能回到桂林。我承诺会尽快赶回,这个电话打消了我们停一天的念头,也罢,至少我们也算亲历了这个地方,具体的景点,也就心领神会了!亦即所谓的神游!
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之所以把接电话的界面也记录下来,说明我心中当时有多么的茅盾和无奈!
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巴音布鲁克草原地势平坦,水草丰盛,就是因为雨水适中、气候适宜,由多年生丛生禾草及根茎性禾草占优势所组成的草原植被的典型禾草草甸草原,这里牧草生长茂密,一般草高达60~80厘米,覆盖度60~85%;能生长多种优良牧草,是良好的天然放牧场和割草场,适于发展大牲畜,尤其适于畜牧业。
最佳旅游时间是夏秋季节,此时的草原水草风貌,夏季翠绿,秋季金黄;天高气爽,休闲舒适,能见度很高。天地之间,绿草茵茵,繁花似锦,芳香幽幽,一望无涯。草地中星落棋布地点缀着无数小湖泊,湖水碧蓝,小河如藤蔓把大大小小的湖泊串连起来,河水清澈见底,游鱼可数。草地游览内容丰富,可赏草地风光,听牧歌悠扬,可骑马驰骋草原,可观天鹅嬉戏鸥鸟,可去九曲十八弯揽胜,可住帐篷宾馆,也可去寺庙参观朝拜。
巴音布鲁克有赛道吗?实际上,在平均海拔在4000米左右的巴音布鲁克并不适合汽车拉力赛,现实中并没有的真正的巴音布鲁克魔鬼赛道,影片核心片段在高海拔拍摄为了给观众带来极大的视觉震撼的创作需求。
巴音布鲁克草原门票65元,区间车90元,具体票价以景区公示为准。
交通指南
1、巴音布鲁克草原可从乌鲁木齐乘汽车,沿乌伊公路转独库公路,驱车460多公里,可抵和静县,从和静县汽车站坐车到巴音布鲁克区,早上8、9点的班车,58元/人,然后从巴音布鲁克区包车去景区,费用大概在两百块钱左右。
2、可以从吐鲁番乘火车先到达新疆和静县,再从和静县城沿着崎岖的山路西行300多公里,便可进入了巴音布鲁克草原。
3、自驾车可选择国道216线、国道217线、省道301线、省道321线等公路到达。乌鲁木齐—S105—连霍高速—阿巴线—S321—阿库线—巴音布鲁克草原,全程约10小时。
注意:坐区间车到九曲十八弯,下车的地方离观景台有3公里,这里是可以选择自己走、电瓶车(单程10元)或骑马(60/人)。在这里能看到整个九曲十八弯的全景,简直太壮观了,草原上穿梭着一条河流弯弯曲曲的非常惊艳。在特定时刻日落是可以看到九个太阳,日落时间是在10点左右,所以不要去太早。
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日落时的九曲十八湾
在网上搜索和浏览一下这两个景点的经典照片,也算是补上未能亲历现场的遗憾吧!
离开了“游客中心”我们继续沿着G217库车公路向库车进发,路旁连绵不断的蒙古包,(也称“牧家乐”)说明了,“巴音布鲁克”的旅游有多么的火。
气淐陡然变得非常适宜了,仿佛一下子从夏季到了秋季,真不知是什么原因?
天然的大牧场
这样优质的草场实属少见
好的牧场,自然有庞大的羊,马,牛群
老婆实在忍不住了,开始下车,捕捉这些难得的景头
老婆禁不住在大草原上猛摆POSES
草原上摆完POSES后又开始上路了!
沿途踣况不错,风景也很好!
已进入了“阿克苏”路政管理的范围
查汗沙拉桥
沿路的驴友
还是行进在天山腹地。
过了隧道就是库车界了。
这个隧道叫:铁力买提隧道。
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铁力买提隧道
铁力买提隧道位于在新疆维吾尔自治区库车东北93.5公里,217国道上。铁力买提达坂。
铁力买提隧道
该隧道修建于1979年5月,1983年9月竣工。修建时隧道全宽8.0米,隧道净宽7.0米,人行道宽0.5米,洞口形式:翼墙式斜交洞口;断面形式:直墙式单心圆拱;路面面层:水泥混凝土路面;隧道排水类型:洞口边墙盲沟排水,无照明、自然通风。
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看到没有!这个隧道居然是没有照明的,这是我们第一次走过这种没有照明的隧道,开始还以为是停电了,后来才知设计本身就没有照明,因是阴天,过隧道时全靠车灯,我是全神贯注,睁大眼睛,心都提到了嗓子眼,慢慢爬过隧道的!好在隧道不长,车也不多,过隧道后惊出了一身冷汗!
铁力买提达坂
出了隧道就是“铁力买提达坂”很多自驾者都在这里休息,我们自然也停下来,顺便在“铁力买提达坂”观观景。
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铁力买提达坂概述
铁力买提达坂位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州的和静县,海拔3200多米,是南北疆的分水岭,也是独库公路的最后一道屏障。铁力买提达坂是国道217线与天山哈尔克它乌山主山脊的交汇处,公路两侧的积雪触手可及,将盛夏7月的烈日和暑意完全覆盖。穿过达坂之后要进入由水泥和岩石铸成的长长隧道,隧道四周山势巍峨陡峭,是风景绝佳的公路。
在达板高处俯视下山的险道
这样的景点,自然要打卡!
摘录一段关于“铁力买提达坂”的网上佳作。:
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翻越铁力买提达板
早晨从巴音布鲁克出发走独库公路的最后一段,今天的美景是瑰丽的雪后睛天,新疆之行,每天都
有奇景,每天都 有惊叹,真不知如何感谢天老爷对我们的厚待。
过了巴音布鲁克又开始翻山越岭了,前面等待我们的将是独库公路的最一个达板——铁力买提达板,海拔3200米,隧道口就是库车界,也是南疆和北疆的分水岭,隧道四周山势巍峨陡峭,可以想象。如果没有这个隧道,翻越这个山口要绕行多少路。
隧道周围的山
铁力买提隧道
没有想到穿过隧道后的景色更加壮观和震撼!站在隧道口的悬崖上放眼四望周围都是高耸入云的陡峭山峰。山顶上的雪闪着耀眼的白光,但我们惊呼的不是那雪山,兰天,而是从海拔三千多米的悬崖一直盘旋在山腰,沟谷的一道道曲折连绵的山路,可以想象当年这里的路一定非常难修,我突然明白了为什么500多公里的独库公里修了10年!这路上可能就有随时倒下的战友,这不是路,主这是用生命的血汗踏出的英雄足迹!路旁的石碑上刻着“天山行”:
立命万仞云妆俏,
建功经年雪唱谣,
天赋厚爱造化近,
地载群英修为高,
凯歌盛世锦带飘,
演义银河鹊桥饶,
物流通衢经路长,
松声功德江山娇。
对于游客来说,变幻莫测的天气带来的意外惊喜无疑令人兴奋,可是对当地的牧民也许就是麻烦,对当年的修路工程更是雪上加霜,这让我对新疆极端严酷和生活环境有了亲身感受。更加体会了当年修路的艰难。
独库公路,一次刻骨铭心的旅行!再次向修路的英雄们致以崇高敬意!
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未完礴续
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