三飞海洋蓝818，提车1月有余，总体来讲相较与16款还是偷工减料的痕迹的。内饰塑料件接缝不均、毛边明显多于16款，底盘滤震退步尤其明显，零碎的震动太多，也更生硬了。你问我怎么知道这些细节的？因为家里还有一辆16款888……
所以，为了花更少的钱提升行驶品质，换掉原厂笨重的铁轮毂就势在必行了。簧下质量对行驶品质的影响无需多说，原厂铁轮毂含盖8.5KG的重量也太过丧心病狂。
更换轻量轮毂减重3KG以上才能有比较明显的效果，这样一来范围也就很小了。低压铸造自然是不能考虑，旋压目前来看，论坛里主流的是雅泛迪、跃岭的部分型号。最后看了一眼自己干瘪的钱包，就选择了目前2000档最轻的旋压--跃岭YA1007！
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最后总结一下：虽然有2个轮平稳不是很完美，但上车后是能感觉到四个轮应付起伏时变轻了，最直接的体现就是应对路面接缝以及细碎石子时车身要安定，而且悬挂传上来的震动要高级不少。这一个星期开同样的上下班路，单趟油耗差不多低了0.3左右，当然，影响油耗的因素太多，可能还受其它变量的影响。