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外观乖张的粉红豹，大量补品加持俘获的却是汉子心

1 32 发布于 2021-09-22 17:29:54 只看楼主修改帖子

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STI与奔驰AMG宝马M的属性类似，都是隶属于某汽车品牌旗下的高性能部门。但与其他同类高性能部门百花齐放的产品线不同的是，STI只有一位当家花旦，也只有那么一个角色，能令全世界的JDM粉从上世纪末一直津津乐道至今。

以现今的眼光往回看，8代STI早已不似在赛场上大杀四方的战车；四驱，小排量涡轮，MT，这些属性在如今的翼豹身上出现使其更像一辆在街道上肆意驰骋输出快乐的街车。因此，车主收回后对其改装也自然是街道路线。

首先是漆面，毫无疑问拉力蓝是公认最搭翼豹的颜色。但千篇一律这类标签并不适合出现在改装车身上，车主便反其道而行之，在这辆与女孩子完全不搭调的汽车上选择了女性意味满满的粉红色喷漆以及整车的红黑配色。

以及整车的粉黑配色风格

卡钳当然也不能放过

全黑内饰以粉红点缀，将“少女心”贯彻到底

后排粉色安全带扣住的除了在外常备的矿泉水以外，一支没喝完的尊尼获加黑牌反映出这位男性车主的日常喜好（喝酒不开车，开车不喝酒

尽管原厂的小宽体，前包围下隆起的风刀以及前进气后扰流都已足够抓人眼球。
但一辆改装车并不能只是靠外形来赚回头率，enkei轮毂、倍耐力P0系列轮胎、翻新过的STI前四后二刹车搭配日本PMU刹车皮这些都只是整备的基本操作。

原厂三百匹马力的EJ207发动机，在翻新的时候加入锻造部件以及更换EJ257的缸体，再加装美国GARRETT滚珠涡轮以及AEM水喷系统，ETS加大中冷、KN高流量冬菇头、DN电油泵...（不想写了）等一系列补品后，这台粉红豹便能在最高1.5bar增压值达到轮上415牛米以及轮上354hp引擎460hp的输出，这般数据在如今的小鲜肉选手面前也未必会逊色多少。

心脏一番改造，翻新了8代STI前期波箱总成后ORC659D双离合套装一样要归位

开门进入内饰，Provide方向盘与十代STI同款的Recaro桶椅在翻毛皮点缀下的内饰渲染除了浓厚的竞技氛围，连原厂的塑料件仿佛也不似最初的那般廉价。

作为速霸陆玩家，表类玩物当然必不可

弱光效果氛围感十足

粉色sti logo才是这身车漆出现在翼豹身上的真正意义

在这个稍微标榜自己有些许运动属性的汽车都能拥有个四出排气的年代，单出大炮RES定制头焦+DEI中尾段的改装车或许显得有些出淤泥而不染和对曾经“单纯”年代的缅怀的感觉。

事实上这台粉红豹这一套组合拳改下来能吸引小姐姐的目光屈指可数，毕竟没多少女孩子会对一辆从街头轰到巷尾停下来涡轮还有延时熄火晚些才能让耳根清静些的车子提起太浓郁的兴趣，她们所喜爱的粉红色的车子大多都是那些肥头圆脑小巧灵活开起来不费劲的代步车罢了。
因此，当天这一路拍下来，它收获最多的雌性目光最多也只是加油员阿姨们的各种好奇眼神和评头论足。