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#一面红旗 一台红旗#探店超级混动SUV红旗HS7
最近家里一直考虑增购一台6座的SUV，要空间大油耗低的，正巧红旗汽车新发布了一款超级混动SUV，官网介绍WLTC综合油耗1.67升/100公里，让人很是心动。
正好周末拉上一家老小，去红旗汽车看看。长沙这40度的天太热了，去看看车蹭蹭空调，废话不多说，离家不远就有一家新开的红旗旗舰店，走起走起。
正好周末拉上一家老小，去红旗汽车看看。长沙这40度的天太热了，去看看车蹭蹭空调，废话不多说，离家不远就有一家新开的红旗旗舰店，走起走起。
“超级混动”SUV ，走进4S大门就被这辆霸气的旗舰车型所吸引
红旗最新款的前脸设计，非常夸张且霸气，配合犀利的前大灯，不得不给设计师点赞。
侧面看整车非常修长，后窗尾部的造型有点像天使的翅膀。
尾部设计也非常饱满，贯穿式的一体尾灯和前脸设计遥相呼应！
非常醒目的中国一汽红旗汽车标明了它的身份，让人过目不忘。
整车外观看完后，给人感觉非常好，很有设计感，最喜欢“红旗”的文字，醒目而闪耀！
销售给我们介绍说HS7采用2.0T发动机+双电机组成的插电混动系统，CLTC纯电续航里程100公里，CLTC综合续航里程1102公里，WLTC综合油耗1.67升/100公里，亏电油耗6.3升/100公里。 一台这么大的SUV油耗只有1.67升，简直让人不敢相信。
我迫不及待的打开车门看向车内，看看它的内在如何！
销售给我们介绍说HS7采用2.0T发动机+双电机组成的插电混动系统，CLTC纯电续航里程100公里，CLTC综合续航里程1102公里，WLTC综合油耗1.67升/100公里，亏电油耗6.3升/100公里。 一台这么大的SUV油耗只有1.67升，简直让人不敢相信。
我迫不及待的打开车门看向车内，看看它的内在如何！
红旗HS7车内的设计非常nice, 就像坐进了飞机驾驶舱！
方向盘的手感特别好，红旗的LOGO越看越是喜欢。
中间的12寸大屏，操作起来非常方便。
档把设计像飞机拨杆，手感非常好，同时还配有无线充电。
车机非常智能，可以切换多种动力模式，目前我们看到的智能混动就非常节油。
我最关注的是后排空间，HS7可选6座和7座版本，展厅有2台车。7座版本的第二排空间非常宽敞，6座版本的中间过道空间也很富裕，整体上座椅的舒服度和空间都让人很满意。
坐到后排，给人的第一感觉就是“大”，过道也是纯平的，翘起二郎腿好不惬意。
六座中间的过道也是非常宽敞。
后排的控制屏也是液晶的，非常上档次。而且还标配了两个充电口，设计很人性化。
后备箱的开口很大，很方便搬运东西。
说一说试驾感受。
因为新款PHEV的试驾车刚到店，我们是提前预约了，所以周末给我们安排了试驾，友情提醒其他小伙伴如果周末记得提前预约。
重点说一下纯电模式，纯电情况下动力非常强劲，这么大一台SUV，驾控非常好，底盘的反馈很细腻，在过减速带时颠簸感很小，后排乘客很是舒适。 我也试了一下急刹车，没有很明显的点头现象。
如果是智能混动模式下，前段加速也是优先用电，这一点的设计非常好，毕竟低速的时候油耗是非常高的，用电可以完美解决这个问题。同时前段因为用电所以没有任何的顿挫感。
因为新款PHEV的试驾车刚到店，我们是提前预约了，所以周末给我们安排了试驾，友情提醒其他小伙伴如果周末记得提前预约。
重点说一下纯电模式，纯电情况下动力非常强劲，这么大一台SUV，驾控非常好，底盘的反馈很细腻，在过减速带时颠簸感很小，后排乘客很是舒适。 我也试了一下急刹车，没有很明显的点头现象。
如果是智能混动模式下，前段加速也是优先用电，这一点的设计非常好，毕竟低速的时候油耗是非常高的，用电可以完美解决这个问题。同时前段因为用电所以没有任何的顿挫感。
文末，不得不感叹一下这一趟探秘红旗之行，让我领略到红旗独特的魅力，四个字“不虚此行”！！ 也祝红旗汽车越做越好！
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外观大气，内在就小气了，差不多5米长的车，两吨多的重量，为什么配一个235的胎，同类型车锐界L胎宽255，领克09胎宽275。235的胎宽显得头重脚轻。这个年代车机应该超前一点吧，全车标配行车记录仪，倒车后视镜下翻这些要不了多少钱吧？小家子气，成不了大气
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等我50了，我就买一辆红旗
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