经历8000公里的检验可以看出来宝马在它擅长的驾驶操控领域让车主无话可说，直接点赞！但是还是可以看到很多的差距，比如和国产车大空间比起来，宝马X3只能说刚刚够用，以及车机和其他智能座舱系统，那是真的需要找个像华为一样的高手来相互助力才行！

楼主分享的很棒，宝马X3确实是一款很棒的车子，不过任何车子都不可能完美，新的X3无论是外观内饰还是操控都很好，当然也有一点点不尽人意的小细节。

看了博主的使用感受，比较贴切，从空间，动力，油耗等等各方面来看，都能够很好的满足，的确是一款不错的家用豪华品牌

我也试驾过GLC和Q5L，确实X3的操作更好，应该是得益于前后50:50的分配效果！X3的真实油耗太惊喜了，豪华中型SUV平均9个油，最少的时候居然才5个多

帖子写的很客观，没有十全十美的车，这点缺点在优点面前其实完全不值一提，油耗这一点对于现在油价上涨，这么点的油耗可以是非常亮眼的存在了，加上空间提升，很适合全家一起出门自由行，后备箱也能多放点东西了。

新款X3在外观和内饰已经是全新的设计语言了。但是还是保留了一些经典元素。天使之翼的迎宾灯打开的时候仪式感让我有幸福感。坐车内的氛围灯给我感觉自己充满激情。至于车机智能系统够用。希望以后能做到更加智能化。那就完美了。其他驾驶感受.驾驶性能这些还是在豪车的水平线上。

我觉得这绝对是我近期看到的最好的用车帖子，写的全是干货，对于小遗憾，同为宝马车主的我也是有所感触，不过瑕不掩瑜，整体来说车子还是比以前的宝马实惠了不少的，毕竟增加了不少实用配置，楼主推荐的好物有些我的车上也配了呢。

我认为油耗和动力表现确实很惊喜，操控开着特别顺手，就是车机要是再智能点就更完美了！

其实我看好宝马X3的点就是好开和车大。这是最本质需求。嘿嘿，还有时不时偶尔能装下门面。家用商用都不错。

这款x3市区油耗低于9l已经非常可以了，主要自己开的话这款驾驶感是非常好的，越开越喜欢，动力靠谱，高速稳。

我觉得现在这个汽车市场说实话还是挺卷的，但我始终觉得还是得有特别吸引的点才能够被打动，对于我而言宝马的操控基因和品牌调型就是最打动我的因素，在同质化的市场，我觉得这也是很重要的，就是有灵魂的品牌

我觉得，现在这个汽车市场，说实话挺卷的，但是始终有一个打动我的因素，就是宝马的操控基因和品牌调型，这相当于在同质化的市场中特别的存在，也是我考虑的主要原因。

X3的外观真的很吸引我，就其他细节来说，他的后备箱容量也很吸引我，我的长途出行情况比较多，现在的车经常塞几个箱子就放不下了，x3的后备箱容量也合理够用，同时他的外观看着也比较有力量感，看着有美感。

我觉得新款X3在性价比来说是算不错的了从外观到内饰细节都做的很任性化包括后排和前排的舒适度来说比很多家用suv做得更好

8000公里，磨合出人车合一的默契。扎实底盘和精准转向依然细腻，每次转动方向盘都像初次心动。这抹“蓝天白云”值得托付更长旅途。

我也是同期，我觉得跟您的感受是一样的，选择了这款车一点也不感觉后悔，很值得

哈哈，我比你早买几个月，一脚踢***4S取消了，确实不好用。智能化的东西我本身就不太爱用，定速巡航我都不用，踩油门没那么累。不过咱们感受差不多，30i的驾驶乐趣还是不错的，开S模式，或者M用换挡拨片，可玩性不低。

宝马x3给我的感觉就是眼前一亮。它的动力操控非常在线，油耗也控制的非常好，底盘很稳定，开到烂路也四平八稳，宝马品牌也很在线，是一台靠谱的好朋友。

新X3关注很久了，上次带家人一起去试驾感觉确实空间够大，个人试驾下来感觉操控精准，交互方面完全够用，家人说座椅也很舒服，整体感觉挺好的。

每个细节都介绍的很详细了，我感觉虽然有些智能化设计比较鸡肋，整体还是很实用的一款车型，适合市区通勤，空间对我来说也够大