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【奔驰汇MBC】陕西 我行我素,C260L运动版提车,第一次作业。
1 1801 发布于 2014-09-02 09:42:11 只看楼主 热门标准
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        最初确实是冲着E260去的,那时根本不知道新C上市的消息,此前一直纠结于E260L运豪和525Li豪华,但试驾之后被奔驰的那份优雅深深地吸引了。E260L运豪可以说是已经决定了,只是谈一谈政策。

        但是,很不巧,偏偏遇上了新C上市,在谈E的政策的时候,在4S展厅闲逛偶遇新C,直接被新C击中,莫名其妙的付定金订新C260L。第二天晚上新C价格发布,论坛里一片骂声,我开始怀疑自己的选择。是啊,用E的价钱买辆C,好像是有点……,于是决定第二天去4S退订!

        抱着退订的坚定信念,我去了4S店,以为一切顺利,以为自己已经想得很清楚了。可是当直接面对新C的时候,我竟然又没了主意,比了又比,看了又看,销售员什么都没说,我竟然硬生生将退订的决定否决了!

        最终仍然选择了C260L我的理由是: 

1、C260L和E260L发动机完全相同,我认为E和C不存在档次上的差异,无非是大小不同,有商务需求选E,自己开的多选C,同样的功率和马力,车身小一点操控必然强一点;

2、新C260L刚上市,大改款在6-7年以后,E大改款应该在1-2年之内,那么现在刚入手E,没过两年成旧款车型了,我觉得那时一定会特别后悔选E;

3、新C增加了N多E没有的科技和舒适配置,而最让E系车主担心的爆胎问题在新C上得到了彻底的解决。

4、最后,买车买的是心情,只要自己喜欢就好!


而新C260L和C200L我实在舍不得C260L多出来的那么多只有在S级上才会有的功能和配置。至于这些配置是否值回11万的差价,我认为:

        首先在这一级别的车上,很多配置是你花钱也不一定能买到的,不能简单的拿配置的成本进行叠加。

        其次,不管任何车型贬值降价在所难免,等降价根本就是个没有终点的游戏。

        最后,人生何其短,早买早享受。

        好了,闲话少说,本来答应大家昨天发作业的,无奈被朋友叫去喝酒,发晚了一天,为了尽可能弥补承诺,现正熬夜作业,希望斑竹认证,射精。


请看图

首先来张车内氛围灯,相当梦幻!

帅气的前脸




大爱的AMG五星轮毂

8寸屏,操控界面设计的很漂亮精致
前仪表盘,销售说把三个维度都开成绿色满格,是最省油的

后、侧窗刚贴完威固膜,销售顾问建议车窗7天不要开启。很惨的是进车库每次都要开门下车刷卡,好糗啊……


对奔驰的交互系统还不熟悉,这个触控板的识别率确实低了点儿。

大灯和偏离方向预警开关

运动版内饰用的黑岑木,比较不容易出现划痕。
倒后镜上的盲区辅助提醒

智能LED大灯,非常漂亮

前档上卡尔.奔驰的签名,前档花7880贴了酷客的防爆膜

后排,虽然说坐垫短了点儿是事实,但坐上去还比较舒适,真的没有坛子里说的那么夸张。

后排LED阅读灯,很有气质。


头顶灯组和氛围灯

最后上钥匙,求认证。


新车刚上手,还不熟悉,过几天发磨合期行车作业。


补充几张氛围灯的图片,手机拍的,画质不好,主要是感受氛围,呵呵






最后编辑于2014-09-09 12:45:38
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