前段时间我用皮子自己做了个档杆套,但是太粗糙不好看,我又拆了网购了专用真皮套35元,还购档头手刹护套32元一起装,下面看下更换过程
护套全部到货
第一步手指伸进去把盖板拉起来,我没用拆中央扶手箱的方法,主要嫌工作量太大,不过拆扶手箱操作会简单一点,我这个方法虽然工作量少,但是操作难度大。
第二步把档头下面的白色锁环向下拉,拉掉后再把档头向上拔就下来了
用刀片割掉下面那一圈八个焊点
这个地方太难操作了,使劲大了怕割坏其它卡扣,劲小了又割不动,还怕不小心闪一下划到扶手箱饰板,所以找了块布垫着,有的角度刀片太宽还塞不进去,只能用刀尖一点点划,这个姿势真不好受
总算平安下来了,没出什么意外,后面的事就简单了
这个白色锁环要用原车的,送的环内径有点小,套不上档头,装的时候注意方的一面向上,锥度的一面向下,拆之前对照下原车就知道
用扎带绑的时候皮套和锁环边缘齐平就行,皮套高出一点也可以,注意如果自购扎带尽量用小的,送的小扎带被我拉坏了,我找了根大点的,结果皮套后面高出一个包,这个要注意
扎好后翻个面
亮条扣好后一起斜着塞进去
切记皮套扣上后先装档头,假如下面胶粘好后发现档头装不上就麻烦了,我用送的锁环都反过一次工。
因为焊点已经割平,所以边缘再加一些胶,加固一下,注意确保每个焊角都扣到位再用胶粘
看图缝好档头护套,实际针线就是转圈圈
缝好了下面打个结,然后余线剪掉后,线头用火机烤一下塞进去就行
整体效果还不错