铭加灯饰 2013-3-15 23:24:53 发表在 主楼
冷车启动转速2000多,数秒钟后降到1500转,原地热车8分钟水温80度后怠速才会降到750。厂家设计高怠速是热车快,最佳工作温度是80--90度,发动机磨损最小,经济性也最好。我这里气温高,全国森雅用户最密集的地方怠速问题基本没怎么闹,个人感觉不要刻意改变发动机的设置。冷车怠速高不是缺陷,只是影响驾驶舒适性,北方的差异就大。对车我是外行,把自己的车做实验,通过以下努力地摸索查找测量线路后,简单的采用3个电子元件连接,模拟加大前期温升信号给ECU,优化怠速。
森雅水温传感器内部结构为负温度系数热敏电阻,阻值100- 5000欧姆,温度越低阻值越高,温度越高阻值越低,为ECU提供水温信号,是一只3脚接头的水温传感器。
还有另...
太专业,看不懂。。
hao
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