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【更多安全、更低油耗】跟着小侠走路带风,海南环岛7天自驾记
1 44 发布于 2018-09-05 22:26:36 只看楼主 热门标准
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先有情怀,再让它落地


"77年来,Jeep车轮划过的地方,就是诗和远方。"这句Slogon深得我心,在帝都早高峰的五环路,在每一个夜幕下的归途,在策马放歌的草原,在广阔平静的湖边,在廖无人烟的戈壁,在浩瀚绚烂的星空……Jeep陪我们一路走过。

无论是手捧咖啡,伴着音乐在车内的独处,还是携手爱人,驾车狂欢的风雨旅行路,Jeep于我们,不仅仅是一辆车,更似一位家庭成员。每一次发动引擎,每一次踏上旅程,每一次放飞自我,都是一场全新的体验,是我们之间的诗和远方,在这纷繁嘈杂的世间,给予我们继续前行的力量。

始于颜值,喜于油耗,合于舒适,久于平稳,终于家人。

2018年 7月22号-28号,结婚两周年纪念旅行,我们选择在海南顺时针环岛自驾,在海口美兰机场的租车点取还。租车公司的车型不多,小侠是其中的一抹亮色,也是给我们的第一份惊喜——顺利提到了我喜欢的黄色。


一周时间,有你陪伴。

我们的路书如下:顺时针从海口出发,途径文昌、博鳌、琼海、兴隆、陵水,到最南端的三亚,然后向中部走,至五指山再返回三亚,之后是海南西部的莺歌海、东方、昌江、儋州、澄迈,最后返回海口。一圈约1400公里。


分四次给小黄侠加油,一共加了860块钱。海南全岛没有高速费过路费,油价比内陆高一点,8.3元/升。 算下来跑这1400公里,小黄侠的综合油耗是百公里7.4个油,远超预期,表现完美。


毕竟,这一路,不仅有平坦顺畅的海南环岛高速:


还有坑洼颠簸的林间小路:


有泥泞积水的乡村小道:


有弯弯绕绕的盘山公路:


还有露天盐场,公路铁路仙人掌:


还有芭蕉摇曳,有海风轻拂:



有暴雨,有烈日,有夜空:

狂风暴雨

烈日炎炎

月光皎洁

小黄侠穿过山和大海,也穿过人山人海,见过东线的繁华,走过中线的坑洼,看过西线的烟花。
这一周,跟着小侠走路带风,感谢有你。就按时间线记录一下吧,这有你陪伴的一百多个小时。


环岛第1天,海口-文昌(180km)


小黄侠,我们走!环岛行程的第一天我们从海口前往文昌,宿文昌,大部分景点都在文昌附近组成了一个圈儿,计划前行180km。


一场淅淅沥沥的小雨轻轻敲打着车窗,逃离了大北京蒸笼般的7月,海南的这第一场雨,带给我们无尽的舒爽。



文昌,这座以卫星和文昌鸡走红的城市,原来距离省会海口只有60多公里,走海南环线高速一个小时,还没等我憧憬,她便已经到了眼前。


第一站:白金海岸高隆湾。 有一点必须妥妥的点赞:海南全省对车辆的管理和规划非常有序,车位极其好找,停车入位就好。关键的关键:不要钱!!

在帝都生存,天天被找车位停车费管理费薅羊毛,突然到这么一个环境,感觉就是幸福来敲门。


见到久违的大海,张先生的这个飞翔照充分还原了我们当时的心情,我觉得可以给这照片命名为:你咋不上天。


白金海岸并不单单只地图上定位的这一点,这附近连着高隆湾全是。让人有些惊喜的,是在这片松软的海岸旁,有一个孤独的海上图书馆,静静地深入海洋深处,要沿着右边的栈桥走到头便可见到本尊。

潮湿的空气中飘来一缕咖啡的清香,配着空灵的音乐,真像是一位超脱世俗的海上钢琴师,在轻轻的弹唱。

沿着海岸走一圈,绕过椰林返回小黄侠身边。偶然发现这么一条文艺的路!看来此行的基调就是文艺了,是这个范儿,是这个调调。


小黄侠在海南走过的第一个桥:清澜大桥。这是文昌市区重要的标志性建筑之一,文昌“两桥一路”的重要组成部分,也是海南的第二座跨海大桥。


往南直走,深入海南最东南部的角角上,这便是东郊椰林。


椰树,椰树,全是椰树。这是一个椰子的王国,东郊椰林是这一片的统称。把小黄侠停在椰林之中,我们再往深处丛林探索。


跟老乡聊了会家常,老乡指指前方:跟我来,我摘两个椰子送给你们啊。

只见他拿来一根头部拴着镰刀的长杆,手起刀落,两个椰子碰碰落地。淳朴又可爱的老乡,用不太流利的普通话:你们随便逛随便看,这里的人,都很好的!

是的,这里的人,真的都很好。


猝不及防,又是一阵暴雨袭来,把我们浇在了前往文昌卫星发射中心的路上。雨刷打到最快,严控车速,小黄侠这回洗干净了。


暴雨过后的文昌,露出了小清新的模样。路边的农田,鲜翠欲滴。


本想去参观一下发射中心,可不是展区开放时间,被兵哥哥拦住了。给小黄侠在文昌卫星发射中心旁边来张定妆照,然后我们去下一站,今天的重头戏——石头公园。


文昌的街景也是很美腻的,自驾的好处就是这般的心随我动,随心所欲。 

这座城市还在兴建,沿途有很多楼盘,不知道这些海景房是否还会在不久的将来,迎来一批又一批的海南看房团?


狗狗在大马路上闲庭信步,丝毫不怕人、不怕车,一如这座城市的闲适和轻松。


快到石头公园,路况变得坑洼起来。有不少车选择停在了路边,然后步行前往景区。


可是,不是所有的车都叫JEEP,不是所有的车主都叫Jeeper啊。

跟张先生对视一眼,拍拍小黄侠:走你!


小黄侠的表现十分稳妥,舒适度也是岗岗的,这种路走十分钟左右,之后露出了一个小型停车场。嚯~小黄侠在这里遇到了兄弟,小红侠! 就是我忘记拍照了。


石头公园,如上。

大块的巨石伫立在海边,看潮起潮落,听海浪声声。这是经历数万年前造山运动后隆出地表的石头,又经漫长岁月潮汐的拍打、雕刻和风化,形成了这片独一无二的自然景观海蚀地貌。



看到海洋,吹到海风,总是可以往我们暂时的忘记一些烦恼,抛却一些思绪,就想和眼前的人享受这份自然的馈赠。

泰戈尔说,世界以痛吻我,我要报之以歌。要我说,这是世界以梦吻我。





文昌周围的这个圈圈快画完了,最后,我们想去八门湾绿道看红树林。

随便找个地方休整一下,时而下雨时而晴,这一天没来得及拿出无人机,趁着这雨将落未落的间隙,看看上帝视角的小黄侠。



喜欢你的颜色,明亮,欢快,如你。


正说着,雨又下了起来。我门玩的景点虽叫景区,但都不收费,没有了人为的干预,这就是自然的一部分,纯粹又静谧。

此时已到下午5点多,漫步雨中的红树林,周围除了我们没有其他任何游客,绝对是最小众的小众玩法了。没错,这很Jeeper。




环岛第一天的行程就此结束,住在文昌市里,文南老街旁。

在这古老的街区,小黄侠一如既往的操控精准,稳得一笔。张先生已经很熟悉了,干净利落上台阶,停车入位。


环岛第2天,文昌-兴隆(218km)


环岛第二天,从文昌出发经琼海、博鳌、万宁,宿兴隆县,全程218km。


迎着朝阳,先去逛逛文昌著名的文南老街。这是一个很有觉悟的城市啊。



文南老街的南洋味十足,这些骑楼兴建于1920年代,是这座城历史的见证。



嘬一碗纯正的海南粉,柔润爽滑,鲜香不腻。小黄侠,我们去下一站啦。



走S201省道,50多公里抵达潭门镇。相比高速,我们其实更喜欢省道的风景,有摩托,有椰林,有人情味,有烟火气。



经过村镇看大集,去年的新春祝福还没褪色,转眼新的一年又快来了。




不过走省道也有一点需要特别注意:限速。关键是数值不一样,一会儿60,一会儿40,最坑的是还有20。一路开着导航走基本不会采坑,就是要时刻注意表盘,看看途中这路况,20的速度开,真是吹着小风唱着歌,捉急而又快乐着。




20的速度,把张先生磨的没了脾气。好吧你歇一会,20的速度最适合我,女司机上线啦。



女司机的停车也可以打满分嘛。潭门镇的小渔港到了。


小渔船、中型船、大型渔船按既定的码头排开,看着嘈杂,实则有序。 每个船头上都有飘扬的五星红旗,想必每当海上漂泊的时候,一定也挂念着故土的亲人,念着乡音。


小渔港的尽头是防浪堤,有大铁门锁着,不允许游客进。那两位像是管理人员,巡检大概就是他们一天的工作,与这片海岸线渐成一体。


从潭门镇到博鳌只有十几公里的路,虽说是连接两个镇的路,但这段路况丝毫不亚于省道,小黄侠开的很自在。到了博鳌镇,偶然发现一个很有调调的咖啡馆——老房子。



面朝大海春暖花开,这八个字让人向往的生活在海南真是随处可见。小隐于野大隐于市,家家流水处处有花。


或许是挨着会址,大家都奔着博鳌论坛去了,在会址旁边3km处的海滩人迹罕至。这就是个天然的游乐场呀。



“来都来了”,这四个字堪称旅行的终极杀手锏。本着这个精神,我们还是去博鳌论坛成立会址转了一圈,但是丝毫没有兴趣再花大几十的参观费了,就拍拍外观。在电视上看的博鳌论坛永久会址也在旁边,参观费更贵,我们很有默契的决定:走吧,去看海,看自然。




会址旁边的环境确实清幽,还有不少曲径通幽的小别墅。



小黄侠,你也算是到了领导们到过的地方了。


继续前行,在博鳌绕了个大圈圈,这附近实在没有什么经典的美食,我们决定稍微折返一点,去琼海市解决午餐。



惊鸿一瞥的博鳌禅寺。


琼海,这个县级市干净整洁,小黄侠脚不沾尘的就到了,嘿,这座城的觉悟也很高啊。


图片已删除



离开琼海,前往万宁的东山岭。再次踏上熟悉的环线高速,这广告牌也很有本土特色。只是跑这种路没有什么挑战性,张先生拍拍方向盘,小黄侠很棒啊,然后一脚加速,小黄侠顶着120的速度瞬间超越了旁边的Q7。

张先生露出了老母亲看傻儿子一般的笑容,说:小黄侠给力,这感觉比咱家大白加速还猛呢(我们家是白色自由光)。

他还沉浸在刚才的推背感中,不想理他。


下高速,走省道。

东山岭附近的特产是东山羊,看这锃光瓦亮的黑毛,东山羊本羊无疑。


走完省道,进入了一段县乡道。小黄侠,展现你实力的时候到了。


看不出来水深,主要担心在于,不知道这水面下是否有淤泥。

我们的目的地是最南边的大花角,看百度百科:大花角是海南省级自然保护区。大花角由前鞍和后鞍两个山峦构成,双峰之间有一处宽近百米的峡谷,与双峰一起伸向浩瀚的南海,于是形成一个天然的海湾。

峡谷、山峦、海湾……近在眼前了啊,去那里就这一条道。我们俩下车先用石头探探虚实,无果。正想办法呢,又是可爱的老乡出现了,老乡说原本路挺好的,就这两天下雨下的积水了啊,放心走。


JEEP小黄侠,用实力给你点赞。

坐在车里没什么感觉,是我们多虑了。只是小黄侠变成了小脏侠而已。



穿过这段刺激的县乡道,这路的尽头跟海南省新开发的沿海旅游公路连接了起来。 旅游公路就很给力了,啃着芒果唱着歌,小黄侠甩甩刚才溅到车咕噜上的泥点点,向前飞奔。

右手边一会是丛林,一会是大海。被不经意的一瞥震撼到,我招呼张先生:停车停车!


一个无人的海湾! 在大花角定位点前5km处。

夕阳,乌云,海浪,沙滩。又是属于我们两个人的海滩。


这里的风,凛冽强劲,携裹着海水拍打着海岸,是只可远观不能下海矣。


看看这海岸边树的形状,想必这里的大风才是常态。


前往大花角。把小黄侠停在远处的沙滩上,我们赤脚走来。这片沙滩特别的细腻,也少见贝壳,话糙理不糙的说一句,把脚陷进细沙里,就可以感受到传说中的“踩屎感”。



调试了各个角度,摆了N个造型。拍够了刚准备启程,有个老乡不知道从哪突然冒了出来:给十块钱停车费。

我俩有点懵逼,刚想说点什么,老乡先开口了:这里不是真正的大花角哦,往前走,穿过林子,走十几分钟呦,那边才是呢。

张先生聪明了一把,说:您带我们去吧,十块钱给您向导费了。老乡立马答应:好!


虽然开头不太愉快,但过程和结果让我觉得不虚此行。

这一路还听老乡讲了讲:这里的青壮年基本都外出打工了,山头上是大花角雷达兵的驻地,因为罕有人来,原有的道路已被植被盖住,大花角最震撼的美更难以为众人知。


哇,这里就是网上图片中的大花角! 圆圆的鹅卵石才是标配!


浪大,石巨,震撼。



从大花角离开,我俩还意犹未尽着。


再说到刚才走过的这个沿海旅游公路,不愧是新修的,隔几公里就有观景台,配套的停车位也足足的。我们看心情选了几个停车看看,但怎么说呢,景还是美的,只是感觉不到震撼了。

看过大花角,从此海滩是路人。



夜幕逐渐降临,越来越接近海南到的中部和南部,沿途的树木多了起来,像一个个的巧克力棒,立在山野间。



小黄侠要打开车灯了。黄黄的小屁股扭扭,你是夜空中最亮的星。


到达兴隆天已黑透,环岛第二天,圆满结束。



环岛第3天,兴隆-三亚(158km)


第三天,我们计划抵达海南省环岛游东线、西线的交汇点三亚,也宿三亚,全程158km。


一觉醒来,兴隆的清晨鸟语花香。

五门大开晾晾小黄侠,在后备箱中拿出老乡第一天给的椰子,椰子虽好,可是没有工具开呀,索性拍个照,留给了公寓的保安大哥。


兴隆县

兴隆县一座很有年代感的农场。

兴隆这儿,因着盛产咖啡而闻名,我们上午计划先来个兴隆周边游:有著名的热带植物园、咖啡谷;还有小众的几个特色民俗村。


先到文通村。村子里就这一条路通外边,就下边这路,错个车可有点费劲呢。

嘿,看窗外!张先生被道路左侧的野生菠萝蜜吸引了,看看周围没车,短暂停留好好欣赏下。事实上我们低估了这个村子的安静,在这玩了15分钟,没人来,没车来,没有小动物来。



这个村子的另一个惊喜,是这种笔直笔直的小椰树林。不知道这种植物的学名,真难为他如此细长还能腰杆挺直。



下图这个图案,好像是大力神的图腾,后续又在很多地方都看到了。


经历了昨天的涉水,我们又对小黄侠放心了不少,同时又生出了些许期待。张先生略有些遗憾的说,哎呀昨天过那个坑,都忘记给小黄侠录像啦。

好好满足你,今天还有个更大的坑坑。





雄赳赳气昂昂,小黄侠N连拍,帅!

张先生说,趟水的那一刻,爽!


从文通村出来,偶遇一个广场。




张先生休个假还不消停,单位有紧急工作要处理,小黄侠临时变身办公桌,他伏案狂敲。

而我只好先四处闲逛,有美景,有靓车,此时最适合自拍。



兴隆最热门的两个景点,一个是咖啡谷,一个是热带植物园。但我们越来越觉得,人为设置的付费景点,真是越来越没意思了。



在咖啡谷印象最深的是这个见血封喉,还有各种咖啡豆。




而热带植物园则是一个热带植物的小农场,如果带小朋友来想必还不错,可以亲眼见到各种水果是怎么长成的。




而巴厘村,则是一个微缩版本的巴厘岛。




还是更喜欢和小黄侠相处的时候,风吹过耳畔,最好的时光在路上。




一路向西,日月湾的开发有些过度,旁边新起的楼盘些许煞风景。





下一个湾湾是石梅湾,石梅湾被称作海南最美的海湾,风景的确不错。




只是,晴空必伴随着烈日,虽已下午三点,但感觉我要被晒化了,还是钻进小黄侠吹空调好哇。


到三亚前,途径陵水黎族自治县,我觉得这里的新村港是个必打卡的点。


革命老区新村港,可能是因为少数民族自治县的原因,看起来人口比较密集,小黄侠兜了一圈才找到车位。



渔排,连成片的鱼排。高耸的那个山坡是南湾猴岛,最右边是通往猴岛的索道。

渔民在海上选择好自己所要居住下来的海面,然后用橡胶渔排,做成方格状,在方格里系网进行水产养殖,而在养殖地上同时也建起一个小房子供渔民生活所需,也有渔民吃住都在这座小房子。



这种生活,才是真正的靠山吃山,靠海吃海吧。

进入三亚市区前的最后一个湾湾,有月光,有小黄侠,有你。





环岛第4天,中线五指山(240km)


三亚,地理位置上是海南岛的最南端,也是海南旅行中部线路的起点。我们决定在三亚休整一天,这第四天的行程,去五指山玩一圈,再原路返回三亚,往返200多公里。


前往五指山没有高速,需要全程走省道。

小黄侠在第一个拐弯处弄错了方向,我们由一路向北变成了迎着朝阳——奔着海棠湾方向去了。


不过也好,正好昨晚没去成,看一下这个湾湾又有什么独特的地方。


给小黄侠加点油,海棠湾附近的车场有点简陋。



清晨的海棠湾


走224国道,很快便有了爬山的感觉,如下图。




弯弯绕绕几个弯,我就有点晕了。小黄侠早上加油吃饱了,我们还饿着肚子呢,路边的苗家饭店补充补给。




沿途流水潺潺,鸟鸣啾啾。恍惚间还以为在张家界。

小黄侠很平稳,这种盘山路的抓地感给了女副驾无尽的安全感。张先生看看我,给出一段总结性描述:五指山之行开启了小黄侠的赛道模式,上坡加速,连续弯道稳定,当然,关键在于我开的也好,才让你享受到最优质的乘坐体验。

嗯嗯,你开车你说的都对。


全程限速,有60也有40,感觉翻山越岭了三个小时,总算见到你。



刚停好车,一阵暴雨袭来。被冲刷后的五指山热带雨林风景区,氧离子爆表,赶紧大口呼吸,远离了北京的雾霾,这是一次难得的洗肺之旅。

只是,景区的木栈道太滑了,我穿着塑料人字拖,结结实实的摔了个屁股蹲儿,话说光脚走的感觉还真是不错。



这个角度的五指山,比富士山还胜一筹。

等云散去,画中的五指。


五指山下的小黄侠


下山路还是一如上山般的弯弯绕,暴雨后的峡谷。这是五指山漂流最经典的一段。



小黄侠不辱使命,又是三个小时,带我们返回了三亚。很多其他海南环线攻略中,大多不把五指山算上,主要还是因为在路上会耗费很多时间,要想既爬山又漂流,就得早出晚归了。

但在我们看来,五指山的行程颇感回味,尤其是沿途的景观变化,盘山路的惊险刺激,这是在海南这片岛屿上难得的另一种体验。当然这份体验中的大部分,要归功给此行的靠谱担当小黄侠。

夜三亚,晚安。


环岛第5天,三亚-黄流(150km)


环岛第五天,最后感受一下喧嚣繁华的三亚,然后以此为起点,正式开启环岛的西线之旅。这一天,我们要去寻找曾经辉煌的盐场,最终抵达黄流莺歌海,宿龙沐湾,全程150km。



我们已经有些习惯了这种突如其来的暴雨,然后又是炎炎夏日。酒店就在大东海旁边,雨中漫步大东海。

算算时间,小黄侠,我们该走了,去鹿回头听听那个古老的爱情故事。



鹿回头景区是个看凤凰岛的绝佳观景点。



景区就是个爱情主题公园,处处在歌颂海枯石烂的爱情。老夫老妻感觉到,空气中都飘着甜腻腻的粉红色泡泡。



盛名之下的三亚,有了大城市的都市病:堵车,鸣笛,乱变道。相比之下,我们更喜欢万宁的宁静,喜欢琼海的干净,喜欢西线一路走来的最自然的又有些原始的沿途诸城。



饱餐一顿,离开三亚。凤凰机场旁边的这个海湾是三亚湾,这里的沙滩,每一个贝壳里面都有一只小螃蟹,一个浪头退下去,沙滩上满是移动的小贝壳,好不可爱。





再遇一片椰林,这就是大名鼎鼎的椰梦长廊,小黄侠再次享受一把椰林庇护的天然车场。




沿途风景如画。




依旧是先走高速,再走国道省道,再换县乡道,莺歌海盐场近在咫尺。



莺歌海盐场是海南岛最大的海盐场,在华南地区也是首屈一指。想看她的真容,怎能不经历艰苦的跋涉?



越靠近盐场,路也越发的难走起来。但没关系,小黄侠他是个JEEP呀!




白花花的海盐就这么出现在了眼前。小黄侠停在了一片仙人掌的旁边,一树,一花,一车。



在这遇到了好心的老乡,他指指远方的铁轨:那边才是更大的莺歌海盐场呢,这些年有点没落了咯。



小黄侠继续跋涉,石子路,渣滓路,黄土路,照单全收。


上帝视角的壮观盐田,纵横有序。




好喜欢小黄侠的这组连拍,铁轨、盐田、蓝天。冷色调的天地间,小黄侠带来了一抹明亮,惊艳了时光。





离开莺歌海,前往龙沐湾。这块路牌不知道历经了多少沧桑,颜色已经有点灰白了。




晚霞中的龙沐湾,暮色中的龙沐湾,繁星点点的龙沐湾。





环岛第6天,黄流-儋州(294km)


环岛第六天,前往东方的鱼鳞洲看灯塔,再去找寻我国的领海方位点峻壁角,最终抵达儋州。宿儋州,全程约300km。

这是相机手机无人机最繁忙的一天,是各种出大片的一天。



本想再在龙沐湾转几圈,突然被公寓管家告知,接上级通知要进行两个小时的南海实弹军演,请龙沐湾附近的所有旅客在八点前驶离黄流镇。

居然还能碰到这么让人激动的事,想观看是没谱了,不给祖国添麻烦,我们启程下一站。



东方市,迎着朝阳迎来了一个繁忙的清晨。鱼鳞洲,便在东方八锁口岸的旁边。




看那一排的磕头虫,想必这是个资源丰富的城市,小黄侠安静的呆在口岸停车场,飞到百米的天空,我们还是一眼看到右下角的你。





灯塔,风车,奇峰。古人游鱼鳞洲有诗云:“鱼鳞洲耸接云天,策枚登临别有天。怪石回环看不厌,奇峰重叠翠相连。泉流一井清如许,浪击千层势欲颠。海上仙山何处觅?分明此景是神仙。”

这里是鱼鳞洲。


小黄侠的车轮滚滚向前,前方有个路口,来一个说拐就拐的拐弯。


没曾想,这一拐,拐出了一片新天地。

周围都是半人高的香蕉树,把无人机放出来,代我们看看这醉人的风景。





小黄侠在这片片香蕉树中显得娇小无比,看到前方就这一条路深入密林,我们决定在此玩一会就折返大路,今天的重点可是峻壁角。



这地方的命名都很有意思,大角、中角、小角。而中角是最能浪费快门的好地方。


小黄侠就停在中角的入口处。穿过弯弯曲曲的栈道,露出了一个比文昌石头公园更天然的石头公园。


前行800米,你好,峻壁角。



这块石碑无言的在此宣示着主权,天大地大,满满的安全感。


无人机视角的峻壁角。很难想象,这几块巨石上,居然生长着大片的仙人掌,伴着常年海风的吹拂,开出了花来,共同守护着我们这片富饶美丽的南海。






中角旁边不远处,是温柔的棋子湾。


张先生看着这片宁静的海域,跳下去游起泳来。

周围没有换衣服的地方,我强忍住内心的挣扎,哎呀我也想游泳,我忍,我忍,忍不住了不忍了,还有小黄侠呀!


小黄侠化身更衣间,助我换好了泳衣。在这片海的一个多小时,是我们今天最欢快的时光,这才是一次旅行应有的模样。





启程前往儋州,今天没有雨,却也不似前几天的燥热,西线公路像通到天上去,让人百看不厌。






千年古盐田,位于海南洋浦半岛的盐田村。这里被誉为最早采用日晒的制盐场,至今仍保留完好的原始民间制盐工序,目前密布着1000多个形态各异的砚式石盐槽。




只是虽千年,仍难掩城市化的脚步,远处高楼平地起,近看千年古盐田。




夕阳下一阵阵雨过后的小黄侠后视镜,水灵灵的模样。


环岛第7天,儋州-海口(160km)


此行的最后一天,意犹未尽,我们要返回海口了,从儋州前往海口,途径临高角、澄迈福山咖啡小镇,再想去看看海口的地质公园,这一个环岛大圈,还差最后的160km。



儋州的酒店就在环岛高速旁边的这个小镇中,小黄侠休息了一晚,精神饱满,蓄势待发。






临近临高角,这个文化公园很是霸气,中间一个大牌楼,两旁无数小牌楼。牌楼的两面,按照年代顺序,写满了我们中华五千年的诗词文化。


这大概是一条新修的公路,路牌刚立上,还只有方向没有文字。



临高角解放公园,这是一个红色的更有些历史意义的教育公园:临高灯塔伫立,解放海南渡海登陆点,还有各种纪念碑。









上午的天气格外给力,白云朵朵,心情也跟着舒畅起来。





来澄迈的福山文化小镇喝杯咖啡吧,享受一个慢悠悠的早午茶。



好天气真不禁夸赞,半小时的功夫暴雨倾盆。喝下最后一口咖啡,我们一路小跑奔向小黄侠,再次开启雨中模式,前往海口。



海口国家地质公园



火山口下抬头望天


抵达海口,车渐渐多了起来,省会有了个省会的样子。




海口的骑楼老街和地标钟楼。




快到了要跟小黄侠说再见的时候,最后一个不算景点的景点,去海南大学遛遛。


停好小黄侠,换上小黄车。




夜幕下的海口钟楼,好像比白天更好看一些。


前往机场还车,小黄侠,谢谢你一路的陪伴和靠谱,谢谢你带给我们的安全、舒适、省心。


再见海南,再会小黄侠



经历了一夜的大雨,海口的朝霞绚烂。和张先生机场麦当劳吃顿早餐,牛奶咖啡cheers,一杯敬朝阳,一杯敬远方。回家努力工作,为下一次侣行,为下一次相会。


跟着小侠走路带风,一周的海南环岛之旅圆满结束。再见,海南。我想给小黄侠的表现打9分,还有1分怕你骄傲。

张先生想了一下,很深沉的说:这台小黄侠是16款1.4T两驱低配,方向盘质感欠佳,有的时候感觉会打滑,对车感有一定要求。对了,他还没有倒车影像。

我放下采访他的话筒,我说:租个车嘛,差不多得了,要啥自行车。好看就是王道,颜值就是正义!

JEEP ,来拉个勾,下一次,我们一起去新疆自驾吧?


作者简介:侣行小章鱼(微信: travelXZY)

我姓于,先生姓张,我们是“章鱼”; 
是伴侣,亦爱旅行,我们在“侣行”。 

侣行小章鱼,记录我们前行的足迹。
爱车大白(●—●),为我们保驾护航。


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最后编辑于2018-09-05 22:31:43
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