最满意的就是性价比，购车的时候我可是做了很多的准备工作的，对比了品牌，还对比了价格，综合考察下来就觉得它最适合我，价格比较平价，而且各个硬件配置的反应状况以及呈现能力都更优秀，实操感比较棒，用它的真实实力打动了我。不满意的就是扶手箱，觉得空间有一点小，放香烟和墨镜盒还行，自己带的水杯大一点想往里面放的话就不是很方便了，不过右边有放水杯的地方，其实也没有什么大的影响。

外观给我的第一感觉就是非常沉稳，车头是往下趴的设计，所以从侧身看的时候会更有俯冲的气势感，正前方看的时候也觉得挺有气场的，大灯设计的也比较锋利，整个车身的线条也都是非常硬朗的类型，这些设计还是挺对我胃口的，看起来又酷又霸气，车毂设计的也很有立体感，视觉冲击感会更强。内饰设计的还是让我挺满意的，中控显得很上档次，屏幕尺寸很大，触感也很棒，滑动的时候还非常的灵敏，而且周边的实体按钮排布的还是挺工整的，高度也正好，一抬手就可以碰得到，空调孔的高度也正合适，打开之后对着脸吹也不会觉得很干燥，而且它的隔音效果控制的很不错，坐在车里边堵车的时候外面有人喇叭鸣笛声也不会很明显，把音乐放上所有的噪音都可以盖过去。

各项配置的流畅度都是很到位的，车机系统反应也比较灵敏，一点都不拖拉，有很多智能的先进配置，让我感受到了科技的魅力以及时代的进步。

从小到大养成的习惯就是按计划办事，买车之前就先定好了预算，如果价格太贵的话我可能就不会入手了，经过自己的层层筛选和对比之后挑到了价格合适的，并且还是一个大品牌，第一印象就非常棒，在试驾期间觉得它的各项配置和功能素质都过硬，表现能力都很强，让我觉得很值得入手，后期代步利用的过程中油耗也不高，养起来也是蛮简单的，这样综合考察下来，身为过来人对它的性价比更认同了。

虽然提车之后使用时间没有那么的长，但是油耗从高到低也是经过了一个磨合期的，现在的数值已经比最开始那段时间好多了，算是比较省油的，也就在7.5个左右，而且我平常用车也比较省，每个月的养车花销就花不了多少钱。

驾驶感受还是挺平稳的，它的底盘非常的稳妥，平常路过减速带的时候很稳定，没有明显的颠簸感，减震效果控制的很棒，而且这种扎实的底盘在爬坡以及急转弯的过程中驾驶感受都会更稳定，心里都会更踏实，安全感十足，油门也是非常跟脚的，轻轻的一踩就可以快速的动起来，一点都不费劲，还能够带来很强的驾驶体验感。

内部的乘坐空间还是可以的，每排座椅的腿部空间都比较大，前排更宽松，踩刹车、油门的时候膝盖不会轻易的磕到哪儿，后排的地板设计的也是比较平整的，所以并排坐三个成年人应该也是没有什么问题的，唯一不足的就是车内的扶手箱，比较小，所以基本上没什么用处，也就是放盒烟放个墨镜的事儿。