和好朋友约好的爬山一直没约上，这几天看天气不错，干脆临时决定去，直接把车开到半山腰
山路不算特别陡，弯道也不算急，方向盘打起来很轻，过弯的时候车身也稳，没有那种晃来晃去的感觉。纯电的动力踩下去很平顺，上坡的时候不用刻意深踩，动力输出跟得上，也不会有顿挫感，开着很顺手。
路上车不多，找了个空旷的地方停下来，拍了几张照片。白色车身在山景里看着很干净，轮毂的造型也耐看，停在路边和周围的环境挺搭。停在碎石路的空地上，踩着刹车就能稳稳停住，不用反复调整，这点对新手来说很友好。
半山腰的空地上也停了几辆车，大家都是来这边转转的。坐在车里开着窗，能闻到外面草木的味道，风也不晒。关上车窗之后，外面的风声和远处的动静都被隔得很干净，只有轻微的电机声，安安静静的，刚好适合放空。
这一路开下来，电耗也没怎么掉，出发的时候还有多半的电，跑了几十公里山路，来回的电也完全够用，不用担心里程焦虑。座椅坐着也舒服，靠背的支撑够，开久了也不会觉得腰酸。车机界面也简单，偶尔看看导航和电量，上手很快，不用费心思研究。
歇够了就慢悠悠往回开，下山的时候松开油门，动力回收也很柔和，不会有那种突兀的拖拽感。路灯亮起来的时候，车灯的光线也很均匀，照得路很清楚，不用频繁切换远光灯。一路上和朋友聊着天，跟着歌单慢慢开，风从窗外吹进来，带着点傍晚的凉意，整个人都放松下来了。临时凑成的出行，倒也比预想中舒服不少。