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顶出十万！此时此刻，在车友、版主提携下，本帖点击量突破十万（100001）进入六位数行列！
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原帖由 H013HA 于 2010-08-05 00:07 发表在 858 楼
今天路过广州中石化加油站，看见 97＃、93＃汽油和 0＃柴油都贴了国Ⅳ标志，价格没有涨。过几天要去跳枪。
国IV号称含硫量是国III的七分之一还是八分之一，总算赶上了人家欧III时代的标准了，也总算是符合柴菲欧III的标准……可是人家都欧V了……
两巨头和发财委拿着我们的油钱不去好好钻研炼油技术购置先进炼油设备，敢情都洒在啥“天上人间”之类的地方了……
无耻啊！无耻啊！！！
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原帖由 zwq5720 于 2010-08-08 10:08 发表在 866 楼
看了楼主的帖子，我爱上了柴菲四驱自动。不知道现在是否小毛病还是多，不懂维修怕麻烦一直观望。
国产品牌的车小毛病就没有不多的。要想小毛病少，日本车的精致和质量管理的确一流。
就怕刹不住车……
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原帖由 H013HA 于 2010-07-26 09:07 发表在 840 楼
大道消息华泰的轿车和 SUV 发展重点是清洁柴油动力技术。今年 1月华泰下线了两个产品，一个是欧洲顶尖的乘用车柴油发动机研发公司——意大利 VM公司的清洁型轿车柴油发动机；一个是世界顶级自动变速器制造商——德国 ZF公司的 AT自动变速器。这两个产品是欧意德与博世公司联手…
新上市的华泰C9 2.0T柴油就是用楼主说的发动机？不过只有两驱的手动挡，佛山至今还没有现车，就是连试驾车也没有，昨天打电话4S店，要求试驾，只有老款的圣达菲2.0T柴油，接电话的小姐说发动机都是一样的。另外，新的C9只有两个型号，都是手动挡，分别卖14.68万元和15.68万元。
请楼主指点，或有空问问你熟悉的维修师傅，谢谢！
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昨天在手机上看到．看了几个小时．今天特地在电脑上来看。顶楼主．很精彩的作业．．．
这是我在这个汽车之家看到的为数不多的经典作品．．．加油．期待能继续精彩！！！
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原帖由 菲菲小姐 于 2010-08-05 14:54 发表在 863 楼
谁能为我们用油的车主检验油的好坏。ssss说车不好是油的事，什么积碳太厚，喷油嘴堵塞等等。油！油！！！！什么时候不油头？？？？？？
小姐，认命吧!有云命苦不能怪政府呀。 -
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原帖由 佛山幸运星 于 2010-08-15 00:17 发表在 873 楼
新上市的华泰C9 2.0T柴油就是用楼主说的发动机？不过只有两驱的手动挡，佛山至今还没有现车，就是连试驾车也没有，昨天打电话4S店，要求试驾，只有老款的圣达菲2.0T柴油，接电话的小姐说发动机都是一样的。另外，新的C9只有两个型号，都是手动挡，分别卖14.68万元和15.68万元。…回复车友……佛山幸运星……永不满足：
正如 801 帖中所推测，未来的柴菲若不是意外，都将安装华泰自主生产的发动机。
另据对中国汽车工业的梦想，华泰自主生产的柴菲发动机技术指标应该比现代原产更高，安静性与减排性能应该更好，但是质量保障与后续技术支持就有待下一个梦景来呈现。
安装韩国现代原产的发动机——注意现代标识比较
安装华泰自主生产的发动机——注意华泰标识比较
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