免维护电瓶损坏的原因及修复
免维护蓄电瓶如果使用不当,将导致电瓶使用寿命下降和提前报废。长期过充电引起电瓶温度升高,加快电瓶内液浸物水分蒸发,导致液浸物干枯失去了导电功能;长期欠充或不充电,使电瓶活性物质出现假死现象,不能正常工作。但第二种原因造成不能正常工作的电瓶都是能修复和激活的,具体方法是:
用充电器给电瓶施加1.5~3倍的充电电压充电,并注意观察电流表,当有电流指示时,应停止升高电压,待电流逐步减少为零时,取下充电器,对电瓶进行短路放电,然后再充电,再放电,迫使假死的导电物质复活,反复数次后会发现在一定电压下充电电流一次比一次增大,直至充电电压、电流正常后,再按电瓶放电率充放一到二次,电瓶即为修复激活,修复后的电瓶绝大多数能够达到原来的性能,特别是进口电瓶。
如果用高压充电激活法对付硫化的电瓶呢,试过了,没门儿。
但没有敢对90Ah的柴菲电池来短路这一招,直觉有点恐惧感,不过也要试试,双节的节目吧!
H013HA 2012-9-30 15:53:04 发表在 1670楼
免维护电瓶损坏的原因及修复
免维护蓄电瓶如果使用不当,将导致电瓶使用寿命下降和提前报废。长期过充电引起电瓶温度升高,加快电瓶内液浸物水分蒸发,导致液浸物干枯失去了导电功能;长期欠充或不充电,使电瓶活性物质出现假死现象,不能正常工作。但第二种原因造成不能正常工作的电瓶都是能修复和激活的,具体方法是:
用充电器给电瓶施加1.5~3倍的充电电压充电,并注意观察电流表,当有电流指示时,应停止升高电压,待电流逐步减少为零时,取下充电器,对电瓶进行短路放电,然后再充电,再放电,迫使假死的导电物质复活,反复数次后会发现在一定电压下充电电流一次比一次增大,直至充电电压、电流正常后,再按电瓶放电率充放一到...
经过两次充满放完后,充到了13V。但这个电压不能保持恒定,很快又会下降到11V左右,然后再也不回升。
当充到蓄电池发热,拔掉充电器后,电压逐渐回落到8.83V,结论是:试图对废蓄电池进行去硫化修复失败。
先用19V2A笔记本电源超充,由于电流太大电源太烫,加了两个散热器才勉强降到安全温度。
再用12V10A电脑开关电源,长时间充电中,蓄电池电压始终没有达到12V。
三年多年了,第一次磨泥打蜡。
平安车险送车保姆票,这家店承接,前后不到两小时,还送有四升汽油机机油。
没想到楼主和我听到这个消息一样这么激动
养车还是养人啊!总之少个零就对了!嘻嘻
补一张磨泥打蜡后。
楼主是圣达菲论坛的福音,这个帖子建议猫版长期置顶
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