先说说自己的购车过程，我是iCAR03刚发布的时候就知道有这么一款车了，只是当时并没有换电车的打算，所以也没有太多的关注。真正关注的时候是2.28日03正式上市的时候，一下子优惠了2万，感觉诚意满满，车子用料扎实，还有四驱版本。后来由于油价一直上涨，就考虑给家里添一辆电车，城市代代步使用，就和另外一个想换车的朋友去当地的4S店试驾了一下，驾驶感受不错，底盘扎实，加速也挺快，没有了发动机的轰鸣，车内也感觉比较静音。试驾完就果断下单四驱不焦绿472km长续航版，4月2日正式提了新车。

从提车到今天开了有近两个月了，说说自己的用车感受吧:
1.方盒子造型，外观设计有个性，车标和车灯互相呼应，帅气！
2.性价比高，15万以内唯一的纯电四驱车，匹配多种模式，有小“路虎”的感觉！
3.全铝车身，底盘扎实，安全性高，操控也不错！
4.车内空间表现不错，坐在里面视野开阔！我178的身高，调整好座位，头顶还有2-3拳的空间，后排还能有2拳多，空间绝对够用了。
5.车长4.4米，城市停车比较方便！车辆底盘高，通过性好，偶尔上个马路牙子都没问题！
6.四驱双电机加速很快，动力充沛！
7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃，隔音效果很好！
8.我买的不焦绿这个颜色，在太阳光下看是很高级的墨绿色，阴天看是黑色，花一份钱买了两个颜色，值！
9.内饰用料也挺不错的，到处都是软包，没有那种很廉价的塑料感！
10.续航感觉平时7-8折的样子，没具体算过，反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。
11.由于是方盒子造型，开到70公里时速风噪就比较大了，只能关窗户了。
12.车机界面我觉得还有待改进，很多布局我感觉不是很合理，这个等待厂家优化吧。
13.车机目前是封闭的，不能自行安装下载app，有些车友表示不能接受，不过对我来说够用了，我只需要日常的导航，一些语音互动，360度全景影像就可以了，毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。
14.车子的后备箱感觉有点小，再大一点就完美了。不过车长就4.4米，也不能要求太多。
15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅，副驾驶是手动的，还不能调节高度，只能前后。
总结:
如果你是城市通勤，偶尔周边旅游一下，我强烈推荐这款车。对于想买这款车的车主，我强烈建议买四驱低配版，性价比拉满，毕竟四驱才是这款车的灵魂，15万以内能买到的唯一电四驱，多种驾驶模式和双电机，给你带来不少驾驶乐趣。预算充足的可以直接上顶配智驾版。如果有些车主对动力，四驱没有太多需求的，那可以买12.98万那款两驱长续航，加个6千元的选装包，车机芯片升级到8155，就像手机一样，芯片才是核心。这个还是很有必要的。
感谢你们的观看，如果有其他问题可以留言，我看到就会回复，希望对你选车用车有所帮助。
#iCAR 03 玩点不一样#