此帖已被收录至论坛精选日报-杂谈俱乐部。更多精彩内容戳这里。

        其实我逛论坛从来都是个潜水王，从98年开始上网到现在，估计发的帖子合起来也不超过100篇。。。属于标准的伸手党。来之家注册也有将近3年了，3个帖子也都是发在博瑞论坛。俗话说，事不过三。。可是我实在忍不住手痒，这第四篇了。。

        3月底接到原北京客户的需求报告，本来是确定远程会议的，可好死不死的是，偏偏在那会看到论坛的帖子说北京双会4S有限量版吉利的展车以及试驾（南昌目前只有展车，还没试驾）。。于是。。所以。。我就很慷慨的自费差旅（这里要解释下，因为本人的工作性质是SOHO的软件开发，所以差旅这块，除了客户指定要求上门的情况外，其他都是自己掏钱的），去现场会议了。。原定计划是1号抵达，2号一天会议，3号看车后赶回来祭祖，可是因为这边的工作关系，全体延后一天，2号抵京，3号一天工作不表。。。

        好了，接下来进入正题了。。。先来两张亮相照。。

通过限量版Q群里面，找到了双会4S的席丙丁，约了下时间，上午人太多，所以安排我在下午过去，可是心里那个痒痒啊，忍不住，就慢慢悠悠的朝4S进发了。。在经过了 打车-上地铁-转地铁等一系列步骤后，我顺利的从首都机场来到了八里桥地铁站，D出口出来后，500米左右就到4S后门了。到的时候刚过12点，还是午饭时间，我悄悄的一个人，走后门进去了。。

停车场里停的满满当当的，不过都是新帝豪，博瑞包括展车在内，一共是四辆，一辆外交部的限量版，三辆白色的，试驾回来停车的时候，还看到辆银色的浙B牌照的，听说是厂家的人开车过来了，8知道是虾米事情，想八卦八卦，可没八出来。因为我是自己一个人过去的，没有助手协助拍照，而且大部分的照片大家也都看到过了，所以照片有点少，大家别介意，先来几张图刷下存在感。。

以上是在展车中的各种倒腾。。以下是碰巧遇上4S的人员查看发动机，貌似没见过谁拍了里面，所以我也很认真的拍下来了，所以也算有点新鲜料哈。
精细程度，还是非常不错滴，而且因为包围完整的关系，也让人感觉很舒服。

接下来，就是试驾了，非常抱歉的是，我没有记录下任何的试驾视频和照片，只有如下这张孤零零的图片，证明我真的试驾过。。。

说说试驾和试乘的感受吧，不做什么对比，不然显得有攻击的嫌疑。

首先说说音响，因为个人比较喜欢音乐，所以第一个上车测试的，就是音响这块了，手机里Download好了无损，连上蓝牙，非常不错，低音可能由于没有纯低音喇叭的关系，在小音量的时候显得不够饱满，但是音量稍微起来一点，还是立马跟上了。然后中音和高音的部分，表现都很饱满，中气十足。音场的包裹性也是非常赞的。当然，关于音响这块，无论如何还是带有主观意见的。这不是我听过的最好的，但是也是我非常满意的。

其次说说隔音和车辆抖动，因为我试音响的关系，导致我第一次点火的时候完全没有听到任何声音，而且因为车辆完全没有抖动，所以我怀疑我是不是没按到启动。在关闭音响后，还是能稍稍听到一点点的，但是很轻微，非常满意。路上行驶的时候，胎噪和环境噪音的隔离，也非常不错，如果开着音乐，我想这些声音都完全可以忽略了。

再次说说动力，试了运动模式和普通模式，个人感觉来说，推背感的确不是很强，运动模式有一点。但日常行驶来说，我只能说完完全全，绝对够用了。当然，飙车例外，不过飙车的话，咱这些日常家用的，也都不太够瞧。

最后说说悬挂，慢速行驶的时候，感觉悬挂是比较硬的，但是在过弯或者是比较坑洼的路段时，又不会感觉非常颠簸，还是以舒适为主的表现。

大致感受如上了，总结来说就是四个字：物有所值。

最后，就是我们限量群中大家都关心的限量版车型的一些信息了，首先说下这个车，这辆车并不是我们最终提车的限量版，应该是为外交部礼宾车准备的一辆备用车吧，具体情况我也不是太清楚，但是扶手箱的车门的颜色，和那1000台限量版是不同的。

1、关于内饰的颜色，因为棕红这个色系的关系，拍照什么的，总容易产生色差，不易表达，所以我就分情况拍了下面几张照片：

车窗外看内饰的颜色：

车内看内饰的颜色：

拍后座的时候，因为在车里面了，亮度的影响导致偏红，实际上和前排座椅的那个颜色较为接近点。

2、关于车漆颜色，在阳光下泛紫，但是远看较黑，仔细擦擦的话，还是很漂亮的

下面这张就比较像黑色了，但不是黑的哦，看到限量车标了吧。。

好了，大致就这些吧，回头想到什么要补充的，还会再次编辑。

最后上个合同和收据吧，顺带我的估价。

估价这块主观因素比较大，而且也是随着近期所知道的信息，有了些调整，我之所以发上来，纯粹是图片凑数，大家不喜勿喷啊。。。