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相关车型:朗逸 2022款 1.5L 自动舒适版
目的地介绍
自驾游目的地
新春自驾游第一站，大年初一湖南长沙出发广西桂林，去看看桂林的山水甲天下，据说阳朔山水甲桂林，为了目睹这广西的秀丽山川，决定大年初一正式踏上自驾旅途。
车辆介绍
这次驾驶的车辆是大众朗逸22款1.5L自动舒适版，目前已经行驶了44000km，快3年的车子了，只喝中石化、中石油长大的，保养只用全合成的机油，目前车况属于巅峰状态。
行程规划
目的地：长沙市-桂林市
里程数：500km
线路安排：途经京港澳高速、泉南高速，用时大约6小时。
行程规划
用车感受
性能
朗逸这款车有两款动力总成，我这辆是自然吸气的发动机，排量方面只有1.5L，但是在这种丘陵平缓地区的高速上跑起来还是挺轻松的，加速方面可能没有那么的迅猛，但是深踩油门还是会有很不错的动力响应，然后就是一直保持100-120码区间驾驶，有时快一点有时慢一点，也就是在分秒之间，总体来说去往桂林的方向一直处于下坡路，海拔越走越低开起来很轻松。
空间
2人一车出发，计划是7天的行程，带上衣服、日用品、买些吃的喝的等，车内空间还是很宽裕的，朗逸的前排也较为宽敞，可以通过调节座椅前后、高低来拓展前排空间，座位也很宽敞，不管是靠着躺着还是侧着都是很宽松的，副驾驶一路就是躺着看手机吃零食，而且我们后排不坐人只放东西，所以座椅还可以往后推，前排空间可以拓展的更宽敞，总体来说空间完全够用。
油耗
我这辆小排量自吸朗逸在这种平缓的地区跑高速还是很有优势的，高速上的油耗开出了百公里4L开头，高速上保持平稳驾驶120码也就是2500转，100码也就是2000转，全程高速下来我平均就是在2200转上下，所以油耗表现也不错，加的92号汽油7.72元每升，百公里油耗费用也就是7.72×4 =30.88元，每公里3毛钱，然后春节高速免费，很具经济性了。
配置
毕竟是10万出头的家用车，要说有啥配置功能，不知道倒车影像算不算，在平常用的最多的一个功能，然后就是8英寸的中控屏，没有什么娱乐功能，只有简单的车辆设置和收音机，好在是手机互联做的不错，我是安卓手机只能用百度互联，然后就可以在车机上打开高德、QQ音乐等应用，基本上是能够满足实际用车需求。
景点攻略
旅途故事
景点
第一站-象鼻山
来到桂林市区后，就直接出发去到两江四湖景区就，首站就是看一看桂林的网红象鼻山，也就是像大象鼻子的山，大年初一这里就人山人海的，可能是冬季枯水期吧，看上去很普通平平无奇，但是也算是打卡了。
第二站-日月双塔
顺着路线走直接来到了桂林杉湖，湖中央树立着两座由纯铜打造的阁楼式山水塔，晚上会有灯光秀，发金色光的叫日塔，发银色光的叫月塔，所以就日月双塔，它是世界第一铜塔，还要浓厚的历史文化底蕴，拥有"儒释道"三教文化。
第三站-正阳步行街
这里就是美食一条街，街边有各种美味特色小吃，像我吃了桂林马蹄糕、艾叶糍粑等很美味，刚好游玩饿了可以在这里补充一下，感受下本地的烟火气息。
第四站-东西巷
东西巷比较有历史底蕴，是桂林明清时期的一条历史街巷，因为它紧靠靖江王城，所以街巷也比较有明清风貌，这是一条具有市井气息的街巷。
第五站-靖江王城
从三元及第门进入王城，这里是明朝时期靖江王的府邸，可惜这次去王府闭馆，只能在府外打卡，王城规模还是很大的，城内宽敞、道路宽大，王府保存较为完好。
第六站-逍遥楼
独秀峰下的逍遥楼，曾经与岳阳楼、滕王阁、黄鹤楼齐名，见证了古代大唐盛世，无数文人墨客在此吟诗作画，晚上虽然不能入内，但是阁楼的灯光秀丽，这里还有很多人在此拍摄古装，围着阁楼转一圈也当来打卡了。
桂林市区大致就是这些景点，爬山就不去啦，后续还有很多行程不能搞得太累，但是桂林最好看的景点不在桂林市噢，还记得开头说的，桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林吧，下一程就是去看看漓江两岸的山川。
美食
分享这次自驾到桂林的绝佳美食，那就是桂林的二两卤肉粉，真的巨好吃，香辣爽滑，卤肉肥而不腻，关键是还只要6块钱一碗，据说这是桂林人的乡愁。
路况
途经泉南高速进入广西境内有一段水泥高速，这真的很不好走，两车道路不平，有些路面都开裂了，虽然路边风景很美丽，但是也不敢分心去欣赏。
费用记录
燃油费：150元
高速费：0元
住宿费：300元
吃喝费：300元
门票费：0元
自驾总结
总结
这趟桂林自驾旅行体验还算不错的，体验到了桂林的风土人情、也打卡美食景点，也算是熟悉了这座城，留下了自己的脚印，以后跟朋友聊起桂林也能插上话茬，桂林的山水很秀丽，最好是要雨季去才是最好美的，桂林人很淳朴，总体体验不错，下一站桂林阳朔。
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