solo_1R715 2012-5-17 21:29:38 发表在 板凳

引用:原帖由 来者628 于 2012-05-17 21:24 发表在 1 楼
2.0T和35FSI，50FSI发动机都是老发动机了，就这款30FSI发动机是新的，不知道到底性能如何，稳定性如何
今天刚上牌'放店里明天开回来'2.5的油门踩上去是没什么力'在高架上跟在一起上牌的2T的A4后面感觉有点累'不知道是不是新车不舍得给油的关系'

布衣草民19 2012-5-19 10:36:55 发表在 6楼

引用:原帖由 来者628 于 2012-05-19 08:10 发表
新A6L 30FSI（2.5排量）这款发动机到底怎么样？听说是专门针对中国制造的？针对中国可能就没什么好东西了，而且是全新的产品不知道性能怎么样？提了车的兄弟们感受如何？
是EA837的发动机，加了AVS气门，稍做修改以降低油耗！所以啊对烧机油一事不知道会不会起颠覆性的改进。最最关心还是这个机油消耗问题！拭目以待啊..................是骡子是马最终是瞒不住的！

来者628 2012-5-19 19:02:43 发表在 7楼

LS的这位说的比较专业，这个AVS气门是起什么作用的呢？

小白0588 2012-5-19 21:01:09 发表在 9楼

引用:原帖由 来者628 于 2012-05-17 21:15 发表
新A6L 30FSI（2.5排量）这款发动机到底怎么样？听说是专门针对中国制造的？针对中国可能就没什么好东西了，而且是全新的产品不知道性能怎么样？提了车的兄弟们感受如何？
选驾驶模式就好了，要是还不过瘾就S档，不过爽是爽了，还是令人最担心的还是烧机油问题，我现在在磨合期，不敢超过2000转，但是我感觉作为自然吸气发动机这个提速感已经很不错了，这个2.5是老2.8的缩缸版，比老2.4好的不是一星半点，现在2000公里机油掉了一格，感觉还是可以的，继续观望中……