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2014-11-06 13:30:32 IP
看到电饭煲时，我瞬间石化。真是没想到啊没想到！！太棒了
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2014-10-06 23:36:57 IP
把柄在列强手中_软弱 2014-10-6 19:44:53 发表在 277楼
楼主说： 五，携带煤气罐 厨具=几百元的成本背后是背着一个煤气炸弹到处跑，夜里在车上睡觉时还要担心泄漏的煤气问题。
楼主说煤气罐是煤气炸弹，难道丁烷气罐就不爆炸了吗？难道丁烷气罐比煤气罐安全？如果你认为煤气罐好，你尽可以带着它全国跑。我真不想跟你顶牛了。本贴是讨论在户外烹饪中的各种方式与方法的优缺点，这才是主题。 -
2014-10-22 21:47:13 IP
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2014-10-22 22:29:27 IP
飞刀侠 2014/05/09 01:07:51 发表在 主楼
70元解决长城H5路上煮饭的问题，数百元让你的户外烹饪就如同在家一样的质感。 最新更新图在第7 页第121楼 一直喜欢自驾，特别喜欢户外。长期自驾过程中发现，要能随时随地吃到一口新鲜的热饭真的不容易。自驾出行，要么在餐馆里吃，花了钱不说，可能菜品并不符合自己的口味，有时候吃到不洁的食物也是一件麻烦的事情。不在餐馆吃，在野外烹饪食物的方式也是一件麻烦的事情。最初是购买户外炉头，但炉头可怜的热能效率只能让你烧点开水，泡碗面，最多就是焖一小锅饭，如果人数三人以上，基本就别想吃饱，最多也就能多泡几碗面，米饭你就别想了，新鲜的米饭就更不用想了。于...
强！！！！！！[本回复最后由 不走寻常路2013 于2014-10-22 22:29:04 编辑] -
2014-10-22 21:18:19 IP请问飞刀侠，你的车载冰箱是什么牌子？和电饭煲同时使用，汽车电瓶能承受吗？另外，非常感谢你这些超级实用的美文，让我们这些有心户外的新手少走了好多弯路。赞一个
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2014-11-02 01:29:29 IP我没有车载冰箱，并且我也认为车载冰箱没的多大用处。在一个对车内空间无比重视的我看来，设备越少越好，设备的多功能性越强越好。因为户外的设备越少，代表你的车内空间越大，在车上人员坐起来也越舒服，并且你如果在车上睡觉也更宽敞。同时我可以告诉你，H5的车内线路只能承担不超过110W左右功率的电器使用。如果你要电饭堡和冰箱一起使用。那除非电饭堡另改线路再使用。
PS；在户外出行，食物越新鲜越好，所以天天买新鲜的菜和肉不是更好吗。如果要吃冰冻的饮料，小商店多的是冰冻的，又何必要自己买个冰箱来冷冻了？并且你要冰箱真正能制冰，没的2000元你是买不到好的车载冰箱的。然后多大坨设备又要占据宝贵的车内空间，又要浪费宝贵的车载线路功率，这不是多此一举吗？ -
2014-11-05 01:35:26 IP
想请教两个问题：
1. 楼主认为卡式炉比户外折叠炉头更好用，好象一直没说清原因，能说下吗。我猜是因为底座小不稳，是这原因吗？
2.楼主的300W电饭煲在高海拨地区能做熟饭吗？你好象提到过3000米以上做不熟饭了，那你们去西藏路上都是高海拨，怎么做饭的呢？
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2014-11-06 01:14:10 IP一，卡式炉外观与操作与家用的燃气炉接近，在使用上感觉更方便与舒服，另外炉盘较大，上面放置的锅儿更稳定，更重要的是长丁烷气是专门为卡式炉配对的，使用上更方便，另外使用时不需要像户外折叠炉头那样，每用一次就要安装与拆卸气罐各一次。卡式炉拿出来就能点火使用，方便快洁。但因为要节约宝贵的车内空间，所以最好是再备用一个户外折叠炉头，一，备用，二，双炉具更能加快烹饪时间。
二，在高海拨地区电饭堡煮出来的都是夹生饭，所以这时就必须上到高压锅了。我们后期都是用高压锅做饭。其实更主要的原因是走了一段强度极大的越野路面，在行驶过程中将正在煮饭的电饭堡颠簸的直接短路了，坏了。 -
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