飞刀侠 2014-11-2 01:29:29 发表在 293楼

我没有车载冰箱，并且我也认为车载冰箱没的多大用处。在一个对车内空间无比重视的我看来，设备越少越好，设备的多功能性越强越好。因为户外的设备越少，代表你的车内空间越大，在车上人员坐起来也越舒服，并且你如果在车上睡觉也更宽敞。同时我可以告诉你，H5的车内线路只能承担不超过110W左右功率的电器使用。如果你要电饭堡和冰箱一起使用。那除非电饭堡另改线路再使用。
PS；在户外出行，食物越新鲜越好，所以天天买新鲜的菜和肉不是更好吗。如果要吃冰冻的饮料，小商店多的是冰冻的，又何必要自己买个冰箱来冷冻了？并且你要冰箱真正能制冰，没的2000元你是买不到好的车载冰箱的。然后多大坨设备又要占据宝贵的车内空间，又要浪费宝贵...

飞刀侠 2014-5-9 01:07:51 发表在 主楼

70元解决长城H5路上煮饭的问题，数百元让你的户外烹饪就如同在家一样的质感。
最新更新图在第7 页第121楼
一直喜欢自驾，特别喜欢户外。长期自驾过程中发现，要能随时随地吃到一口新鲜的热饭真的不容易。自驾出行，要么在餐馆里吃，花了钱不说，可能菜品并不符合自己的口味，有时候吃到不洁的食物也是一件麻烦的事情。不在餐馆吃，在野外烹饪食物的方式也是一件麻烦的事情。最初是购买户外炉头，但炉头可怜的热能效率只能让你烧点开水，泡碗面，最多就是焖一小锅饭，如果人数三人以上，基本就别想吃饱，最多也就能多泡几碗面，米饭你就别想了，新鲜的米饭就更不用想了。于是乎一直在研究户外烹饪的方式，也特别在论坛里关注了很多高手的...

飞刀侠 2014/11/08 00:31:38 发表在 307楼

呵呵，得益于良好的行程安排，全程所有成员无高反，所以才敢在珠峰山上啃猪蹄，喝酒。

飞刀侠 2014/11/07 00:41:06 发表在 302楼

出行前我也担心这个问题，所以准备两种炉具很必要，一个卡式炉，一个户外炉头。不过，本次出行，出乎我意料的是我的几十元的杂牌卡式炉在5000米的珠峰山脚下也能正常使用，并且火力很正常，我还美美的炖了一锅红烧猪蹄，整了一大瓶酒。呵呵，珠峰山下啃猪蹄，5000米海拨喝啤酒，谁敢比我牛。  

昆仑飘雪 2014-11-8 00:07:49 发表在 306楼

高海西喝酒，体质直好

儒雅小筑 2014-11-7 21:55:19 发表在 305楼

学习了，真是很有幸看到你的帖子，教会了我很多实用知识。我现在正在练习中……希望寒假可以带仔远游。谢谢！

昆仑飘雪 2014-11-8 22:22:18 发表在 309楼

你比高原精灵还厉害，高原上体质赿好赿容易高反

篱笆矮墙 2014-9-1 16:58:29 发表在 191楼

吃饭是个大问题。古语道：兵马未动，粮草先行。这个坛子尽是些谈车的帖子，难得有篇说户外野炊的，而且总结性很强，又属经验之谈。本人没有一点户外炊事经验，凭想象网购了一套油气两用的炉子，高档的，近300元吧，又买了一套锅，其实就两个，很小，够两人用的那种，近400元，还花了170元买了个不锈钢的抽油器，还有装水桶什么的，就在觉得万事俱备只等户外一用时，才发现用作燃料的汽油没法提取。首先说说为什么买油气两用的炉子，主要考虑是烧油，一是燃料可以保障，车到哪燃料到哪，再者汽油炉子火力大，第三燃料价格比气罐的便宜很多，第四什么都很小巧，不占多少空间。回过来说遇到的问题，用那抽油器根本抽不到油，原来油箱有保护，防止...

飞刀侠 2014-5-9 01:07:51 发表在 主楼

70元解决长城H5路上煮饭的问题，数百元让你的户外烹饪就如同在家一样的质感。
最新更新图在第7 页第121楼
一直喜欢自驾，特别喜欢户外。长期自驾过程中发现，要能随时随地吃到一口新鲜的热饭真的不容易。自驾出行，要么在餐馆里吃，花了钱不说，可能菜品并不符合自己的口味，有时候吃到不洁的食物也是一件麻烦的事情。不在餐馆吃，在野外烹饪食物的方式也是一件麻烦的事情。最初是购买户外炉头，但炉头可怜的热能效率只能让你烧点开水，泡碗面，最多就是焖一小锅饭，如果人数三人以上，基本就别想吃饱，最多也就能多泡几碗面，米饭你就别想了，新鲜的米饭就更不用想了。于是乎一直在研究户外烹饪的方式，也特别在论坛里关注了很多高手的...

飞刀侠 2014-5-10 01:10:48 发表在 26楼

不错柴火炉很好，但真的自驾出行，加热方式的选择必须是复合式的，数种加热并存才能带给你最大的快乐与多样的选择。柴气炉的优点是燃料便宜，温度高。但缺点也同样明显，黑锅，必需要寻找与携带一大包的燃料，另外有些地方不能用明火。所以将你户外美食的希望寄托于柴气炉是不现实的。

周泡泡A 2014-5-10 21:39:49 发表在 63楼

通常，干净水资源，怎么解决？说野外哦