-
-
2014-08-31 00:37:27 IP日产油路清洗剂 是啥样子！！！求楼主，详解，，，。。。。。。。前几天跑了次长途，去了若尔盖草原，回来了，感觉逍客力大了不少，不是不是积碳被烧处了的原因，，（上草原转速拉到了6500转，本车48000公里了平时都在市区跑），。。。
-
-
2014-08-30 23:07:48 IP
-
-
2014-08-30 22:37:00 IP迟到的好***，昨天去洗了节气门，不知道关键，把冷却液的两根管子拔了，热车，结果喷得到处都是，悲哀，弄完后加了一瓶240毫升蒸馏水才敢走，今天上午冷车又加了一瓶，恢复原状，收藏此贴，下次不会犯同样错误了。
-
-
-
-
-
-
2014-08-31 00:34:23 IP
在精辟了，，，，大赞，，，，，，，
-
2014-08-31 06:46:25 IP技术帖必须顶
-
2014-08-31 07:56:27 IP还有核桃砂清洗缸体上进气道，打个吊瓶清洗发动机，这就是深度清洗，5000元
-
2014-08-31 08:24:19 IP
枫桥夜泊1970 2014-8-30 15:44:59 发表在 主楼
应论坛上一些车友邀约，今天正好有空，拆解清洗了节气门，进气岐管，奉上作业，以期车友们参考。
工欲利必先利其器，没有完备的工具，拆车修车无从谈起。要准备，一字起十字起各一把，小套筒扳手一套，主要用到8mm,10mm，抹布若干，特别是不掉毛的抹布必备，然后就是固定套筒10mm，梅花棘轮扳手10mm，老虎钳一把。日产专用节气门清洗剂一罐，发动机密封胶一管。
先拆发动机盖板，用10mm套筒
发动机露出
拆空滤软管
左右两个管箍拆松
管卡用老虎钳夹住移开，就可以拔掉管子。接着拆下波纹软管。
波纹软管已经拆掉
8mm套筒，四个螺丝拆掉，节气门就可以拿开了
这是节气门背面，有点脏，但不算太脏，上次清洗还是六万... 欣赏很好的技术贴！谢谢分享！ -
2014-08-31 08:21:43 IP长期跑市区的车子要拉拉高转速，因为长期低速，燃烧不充分，喷油嘴，包括节气门喉管，进气门，火花塞，都会有相对比较多的积碳，高转速下高速气流和大流量汽油冲刷，还有充分燃烧的高热，很容易清理掉这些。而且发动机电脑也是有记忆的，长期低速，就会记忆节气门喷油嘴包括空燃比都会设定在低速模式，拉高转速以后，电脑会重新计算学习，发动机的动力响应也就更加积极。清洗剂不是补药，千万不能长期用，有的朋友把燃油宝每箱油必加，不出五万公里，车子油路一定会有大问题，要用也要用原厂认证的产品，而且两三万搞一次，就足够了。任何清洗剂都是有腐蚀性的，用于发动机内部的东西，我坚持只用原厂认证，这是最安全的。
-
2014-08-31 08:37:05 IP好贴坚决顶起来！
-
2014-08-31 09:10:56 IP这个自学习不好使 最好是拿上电脑匹配 如果要是知道匹配的小窍门更好
-
-
在精辟了，，，，大赞，，，，，，，
谢谢分享！
游客
