今天上午下学以后还是习惯性的打开电脑打开汽车之家，惊喜的发现自己的帖子上首页了，无比激动高兴啊，感谢广大车友们的支持 感谢汽车之家的编辑们的厚爱~~~~~终于首页了。

车友们对于车价的低廉和对美帝的向往 在此我就简单总体答复一下，首先在美国买车都会很便宜，可以理解成在国内越贵的车这边越便宜 至少一半的差价，野马呢是纯正的美国国产车所以价格更具吸引力，但是国内相对便宜的车 比如十几 二十万的车在这边就没什么差价了，我们买了带不回去 开个几年最后还是零，所以大家可以平衡一下啦。。对于美国的生活消费那是一个高啊，洛杉矶不管啥都要加9%的税还要给不低于15%的小费基本和国内是等量的数额了，但是这可建立在乘以6 XX66的基础上啊，也许只有买车会平衡一点了但是一年365天是你生活 吃饭 住宿多还是你买车买名牌多呢，对于广大车友 我想美帝是适合来旅游购物不一定适合长期生活啊，祖国也不错呢~~~

谢谢大家的支持与关心 一起来看图吧    

购车前传：： 小白马买来快一个月了，九月初提的车，28号生日，在自己生日即将来临之际就把他拿出来和大家分享一下吧                                                                                                                                                     

本人从小就酷爱汽车 对各种车子的品牌和车款都有不少了解，在朋友之间还算是比较懂车的 不过还是要非常感谢汽车之家有一个那么好的平台让爱车和还是爱车的朋友们能够聚在一起了解和分享自己的爱车，更要感谢编辑的辛勤工作为我们带来一篇篇精细的汽车资讯。我呢 在汽车之家潜水也是有些年头了，之前在读高中就也没有申请账号啥的，更别说什么购车计划了 直到今年六月份高中毕业 独自一人乘飞机漂洋过海十三个小时来到美国 来到大大的LA上大学。对美帝的憧憬和向往从出机场那一刻起就灰飞烟灭了，除了downtown哪还有什么高楼大厦 和个大大的乡镇似的，好歹也是个大城市根本没法和祖国的北京上海比了。 就因如此 在地广人稀的美国有一辆汽车是太正常不过的事了，何况这是LA 出去办点事至少要按天计算 来回跑跑不是半天就是整天的，没有车就和没有腿一样，真的麻烦到爆。公共交通基本算无，即便是有 等的时间也很长 班次和线路也都很少，坐的人基本不是老黑就是老墨 所以还是要为自己的安全考虑的。

初来咋到其实好好呆在屋子里也是不错的选择，但着实蹲不住啊 出来了就要多跑跑多锻炼 满眼的新奇，嘿嘿 也是在这些理由强攻之下像家人申请到了资金$$。

选车篇：：知道的越多 可选择的就越多 可选择的越多就越纠结，选车过程我就尽量长话短说吧。

最初的时候和家里商量着先买一辆二手车练练手带个步， 在美国 二手车市场很大相对的也很安全可靠，家里人也同意了，由于资金不多最初的目标车型大概是二手的： 宝马经典的E46 325i ， E90 328i，两款车型在美国的保有量很大，还有高尔夫GTI 基本上都是性能与超控兼顾的车型，日本车没考虑（Honda Toyota...等等车主勿喷） 虽然他在美国卖得很好，但是对我一点都不感冒。对于一个喜欢车而又不想仅仅用于代步的我来说打心底里是不想买一台二手车作为自己人生第一辆车的 （爱车好比老婆吗）所以心爱的3系就这样pass了，高尔夫GTI已经换款了 so 也pass。但是谁知道 为什么人的欲望在不被绝对否定的情况下又会开始增长呢   sooooooooo~~加大预算买新的，当我知道美国平民跑车mustang camaro的价位时 当时就要疯了~毫不犹豫的把这两哥们加到了自己得wish list. 锁定车型：大众CC 野马 V6 大黄蜂 V6。。。14 CC款真心很漂亮 但是价格超出预算太多 感觉和家里30万左右价格差距很小 不得不舍弃了。。camaro去dealer看过实车 视野和他略显肥大的车身我想对于一个驾驶经验不是很多的我来说会是个挑战，还有内饰着实不是很来感（可以说是美国车的通病 粗枝大叶），那短时间不停地在汽车之家在网上查阅两者的信息 感觉各项数据都差不多 野马加速阶段占优 大黄蜂悬架过弯稳定性上要比野马好，各种纠结各种爱啊 当有一天我吹着海风在santa monica 海边大道的路边站着等公交车时 各种漂亮的跑车从眼前驶过，越来越近了越来越近了 ，唯独她一辆 是那么的吸引人那么的气宇不凡，每一个姿态每一个瞬间都吸引着我 把我的心儿魂儿都勾去了，这就是所谓的“一见钟”吗，一辆天蓝的 雪白的 红的 银灰的 （这车在美帝实在太多）亮着她们在美丽的加州夕阳下炯炯有神的LED大灯 衬托着圣莫妮卡傍晚时分的海边美景 瞬间我就被折服了。 嘿嘿，所以就是你了MUSTANG...还有就是因为在国内野马的保有量很少.  去dealer看车 试车 询价 讲价来回跑了有三四次 这里就不再说多说了，最终在美国Labor Day（劳工节）的三天假期里拿到了一个很可观的优惠就把车提回家了。最终的结果就是 绝对的满意 绝对的喜欢。

附上配置表及价格：

            砍掉了百分之九的税金，又加上$1000的 Labor Day优惠 一共砍掉了三千多刀，最终$29000拿下。

由于是自己的第一辆车 驾驶感受还不知从何说起 还要像前辈们多多请教 总之深踩油门的话提速还是很给力的 但是所谓的推背感不是很强劲，绿灯起步基本百分之90以上的车是可以秒的 磨合期吧（老美这好像没有这一说）但咱对这概念还是挺根深蒂固的 所以还没有拉到过4000转以上感受一下，跑高速的话不知不觉就80迈了（130km/h）期待着首保以后试试他这官方5.4s百公里的提速到底是啥感受                

第一次购车难免灰常灰常的激动 对着爱车“啪啪啪”好几顿狂拍，拍照技术和质量不敢恭维 请大家多多包涵

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海量大片即将开始请大家做好准备

 外观篇：

               先来一张爱马的侧面俯视图

     修长的车头

漂亮的45°

这车头更长了~~~~

霸气的进气格栅

骏马的标示

LED日间行车灯，拍照效果一般，实物可是很不错的。

肌肉的线条也没拍出来，都说了 我技术很烂

原厂的拉花

如果是标是跃马那就帅爆了

这张有肌肉

丰满性感的屁股

大爱的LED尾灯~~~~个人认为太漂亮了 你们不觉得吗

都说了我很漂亮吧

看到这 大家伙是不是对旁边那个家伙也比较感兴趣呢

咱还是先看了菊花再说吧，右菊花

左菊花

神秘的大家伙要和大家见面了，四出菊花一看就知道 不是善类

（这个角度看）不管你咋地 还是我的马儿比较威武高大

神秘嘉宾登场...........雪佛兰 克尔维特 Corvette美国国宝级的超级跑车

雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为13款C7车型。Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量（13 Z06），克尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的330公里/每小时，Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力，Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及，和兰博基尼，法拉利，布加迪不同的是Corvette超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力，还有强悍的赛道能力，仅2011年Chevrolet ZR1就在纽博格林北环赛道（Nurburgring Nordschleife）创下7分19秒63的惊人圈速成绩，这样强悍的赛道能力不是兰博尼基，法拉利所能比拟的。以上文段来自------百度百科（邻居的车 有机会交流交流 感受一下）

看看我到底有多矮，和蛇一样死死的趴在地上

我和超跑的合影

嗯~~~果真还是马儿比较帅



内饰篇：

可以变换好几种颜色的迎宾板（也是13款的亮点之一 车内氛围灯多种颜色可调）

简洁的美国风

简单明了的中控

粗壮的挡把

仪表盘 7000转红线

金属踏板 请忽略老美的粗糙做工

180以下可以舒适乘坐的后排


看我有多深 就知道我是能载人的

舒适的发泡棉提供了不错的乘坐感

换个感觉 右侧车门拍起

后备箱小的可怜的开口

谁能告诉我你们看到了什么，没错就是那么大，双门跑车能有那么大的后备箱可贵啊，三四个大箱子绝对装得下，更不说买菜了。

尾标




下面是轮胎 倍耐力 P zero 235/50 R18  



近看朴素些，但是18寸比标配17的满意多了，以后改装再换掉

远看还是不错的

高配才有的尾翼，看惯了有的再看没得老别扭了

下面到了不大不小但绝对强健有力的心脏

3.7L  V6 309hp 379N.m 百公里提速5.4s

国际惯例我也飞一个

轮毂还是挺漂亮滴

发钥匙认证

版主我要申精啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·华丽丽的分割线

~~~~~~~~不早了 该睡了，大家慢慢欣赏吧。

下面是一些傍晚时分还有夜晚拍的图片，流量多网给力的客官们继续欣赏

KM

mile


黝黑发亮的内饰，老美的一贯作风