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遇到亏电不要慌，内附亏电拯救指南
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事情从这个月初开始，上海解封，大家都按耐不住尘封已久的心，我也想带着停了一个多星期的神兽出去浪（原因1），开启一场速度与激情之旅，释放自我，去山间沐浴阳光，在碧海蓝天间让心灵休憩。
还没出楼道，一股热浪扑面而来，时值六月初，岁属仲夏，温度直逼四十度，还没上车我就先打开空调。一上车更是设成强劲模式，温度最低Lo，座椅通风三挡，风速max。（原因2）
我还想着：开了这么低的空调，油耗肯定上升了，那我把智能启停打开，能省一个油是一个油，还没看过启停灯光秀呢。结果第一个红灯还没过一半，灯光秀就停了，第二个红灯更是刚熄火没多久就打火，我只想说，就这就这？（原因3）（后来才知道车里开着空调制冷的时候，也需要发动机保持启动）（电量低启停关闭）
第二天端午节，约了三五好友，一边说着神兽出笼，一边按下车钥匙......没有反应，又顶着40度的太阳，找了另一把钥匙——也没反应。
是车没电了，虽然心有疑惑，但还是①撬开钥匙，并翘起门把手一端，②用机械钥匙拧动车门，③拔出钥匙，④打开车门，⑤打开发动机舱，⑥应急启动电源先正极接正极，再负极接负极。这六步一气呵成。
负极接通那一刻，车就开始报警，吓了一跳的我把负极断开了。原来是通电后防盗系统触发，缓过神来按下钥匙解锁键。
连好负极再打火，启动了！小哈也同时提示我“主人，我将在三分钟后关闭，请尽快启动车辆”。
一旦车启动，按照与连接相反的顺序拆下跨接电缆，也就是先拆负再拆正。总过程不超过五分钟，接下来就简单了，到处跑跑，让车给电瓶充电。
总结：
没有应急启动电源可以叫保险（保险免费搭电）或者找个熟人亲戚朋友用车搭电，搭电也是先正接正（正极带个保护盖），后负接负。我的充电宝在没买车之前就准备的。
不要车长时间停放，我停了一个星期。（亏电原因1）
我把空调设成强劲高功率模式，温度最低，座椅通风最大风。（亏电原因2）
汽车在启动的时候需消耗的能量是很大的。（亏电原因3）
没有应急启动电源可以叫保险（保险免费搭电）或者找个熟人亲戚朋友用车搭电，搭电也是先正接正（正极带个保护盖），后负接负。我的充电宝在没买车之前就准备的。
不要车长时间停放，我停了一个星期。（亏电原因1）
我把空调设成强劲高功率模式，温度最低，座椅通风最大风。（亏电原因2）
汽车在启动的时候需消耗的能量是很大的。（亏电原因3）
最后编辑于2022-06-13 21:45:07
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