七月初的时候,闺女放暑假,媳妇请不了假,我就带着我妈和闺女去了趟威海。武汉到威海,单程一千公里出头。说实话出发前我心里是打鼓的——之前那台老车,跑个三百公里闺女就闹、我妈就喊腰疼。这次换领睿才三个月,也是第一次跑这么远。
先交代下为啥换这台车。之前那台星愿,平时上下班还行,但一到周末带我妈和闺女出门就挤。闺女的安全座椅一装,后排再坐我妈,中间的凸起让她腿没地方放,跑个把小时就难受。后来看车的时候特意试了后排。CR-V和RAV4中间都有凸起,我媽坐进去腿只能岔着。领睿车宽1米93,同级别基本最宽,后排地板全平,试驾的时候让我妈坐中间,她说腿能伸开。就冲这一点定的。



这次去威海,早上六点半装车。闺女的安全座椅固定在左边,我妈坐中间,右边空着放零食和玩偶。出发的时候我还问妈要不要带靠垫,她说不用,这车座椅比老车舒服多了。后备箱塞了一个大箱子、一个小箱子、一袋零食和闺女的玩具,领睿后备箱规规矩矩,完全装得下。

上了高速我就把辅助驾驶打开了。领睿这个L2级,车道保持加全速自适应巡航,设好速度和跟车距离,基本上我就不用怎么管了。以前开老车跑长途,右脚一直踩着油门,三个小时脚脖子就酸。这次辅助驾驶一开,脚放地板上就行,方向盘自己会微调。遇到前车减速它也跟着减速,前车走了它再提速,整个过程很线性,不会突然点头或者猛窜。一千公里开下来,到酒店我腿都没啥感觉,这在以前根本不敢想。


中间在服务区停了两次。第一次休息的时候我妈说后排真宽,她坐中间腿能伸直,两边手肘都能搁在扶手上,比坐高铁还宽敞。闺女在安全座椅上也老实,看着平板吃着零食,一路没闹。领睿这个后排宽度是真没话说,以前老车闺女的安全座椅一装,我妈就只剩半个屁股的位置。现在好了,闺女座椅固定好之后,我妈旁边还能放个包,她说这车坐着不累人。

第二次休息的时候媳妇不在,我就让我妈坐副驾体验了一下。她说副驾也有电动调节,座椅放倒躺一会儿比后排还舒服。这车的静谧性还行,高速跑到110,车内正常说话不用喊。放点闺女爱听的儿歌,音量开到三分之一就够了,她跟着唱唱,时间过得挺快。



第二天中午到威海,全程开下来油耗显示6.8。1.5T的车,拉三个人加一后备箱行李,六个多油,加92也不心疼。以前那台老车同样路况得八个往上。现在油这么贵,省一点是一点。
在威海玩的那几天,每天都要去海边、动物园。闺女累了上车就睡,后排座椅靠背能调角度,我妈说闺女睡着的时候她把座椅往后调一调,腿能伸开,自己也能眯一会儿。返程的时候天热,我把后排空调打开,闺女一路没闹腾。



这次长途让我对这辆车有了更深的认识。它不是什么高大上的车,动力够用但算不上多猛,内饰也不花哨。但它把一个家用车最该做好的事情做对了——后排够宽、地板纯平、安全座椅装了之后大人还能舒服地坐着、辅助驾驶让长途不累。回家之后我妈说,这车买得好,坐着舒服,以后可以多带你闺女出去玩。



以前觉得买车要看三大件、要看品牌、要看保值率,开了这么多年车才明白,让家里人坐得舒服、带他们出去玩不累,比啥都重要。领睿这台车,买的值。
游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯