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【玩车青年】从学校到社会 呆萌少女辣辣邂逅热血青年领克06
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前言:女大学生毕业的第一辆车


我之前一直在做年轻人毕业后的第一辆车该怎么选的问题,这两个月正是毕业季之后买车的高峰期,但我发现了一个很有意思的现象,我之前一直和大家推荐二手车该怎么买,但现在很多父母对于二手车有着天然的抵触,宁可多花钱买差一点的新车,也不愿意购买更有性价比的二手车。
辣辣的家庭一样是这样,本来我给他推荐的是二手的昂克赛拉,16年左右的1.5L三厢昂克赛拉的价格大概在7万多左右。但当她看到吉利的icon后就走不动了,一直问我icon怎么样怎么样,从她的眼光我推测应该就想要一个稍微个性化的紧凑型SUV,既然icon都看上了,我突然想到了同级别同架构下的领克06。







外观:经历了失败后终于成了优等生


距离我上一篇领克的帖子已经过去了两年多,还记得两年前我的朋友刚提领克03的时候,周围一篇唏嘘声,有喊“傻X,花十几万买个杂牌子”的,也有喊“这车真有个性,但是你买我推荐,我买打死都不买”的。两年后,经过市场的验证,我们不看数据,单从大街上领克的能见度应该不难发现这两年领克成长速度之快。


克其实在16年的时候在德国正式发布,是吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立的高端品牌,很多设计都是由沃尔沃主导。17年11月的时候领克01上市,这几年领克品牌的发展一直有目共睹,从参加WTCR赛事的表现来看,领克得到了沃尔沃的真传。




吉利带着领克品牌重新进入豪华品牌市场,要知道 当下的吉利早就不是那个靠着金刚、自由舰打天下的小厂,经过这么多年的积累以及收购沃尔沃后无论是技术上还是品牌上的沉淀,都是领克成功必然的因素。



看多了WTCR的赛事后,在一众中庸的家用车中,领克反而成为了最有个性的那位。


所以当辣辣在选车的时候,10万到15万价位的豪华品牌SUV,好像只有领克06能选择。


和两年前一冲动购入03的那位兄弟伙一样,辣辣在购入06的时候也几乎没有任何的优惠,13.86万的指导价加上税、保险落地已经是15万多。


但这15万我个人觉得花的还是很值的,06出自吉利BMA evo架构,BMA架构我们已经很熟悉了,诞生了不少耳熟能详的车型,BMA evo就是BMA的升级款。




侧面除了紧凑型的车身外,我想最引人注目的应该是两个19寸的大脚,来自马牌的UC6 SUV系列轮胎配上225 45 R19的轮胎,光是参数已经很耀眼。但轮毂上的亮橙色是高配车型上才有的,这也是辨别中高配最直观的办法。



当年领克的前脸造型一进推出,争议不断。经过这两年的沉淀后,还是不得不佩服设计师的高瞻远瞩。辣辣表示:第一眼看觉得像青蛙,看起来就是和别的车不一样。第二眼看越看越喜欢。




上面两个灯带既是日间行车灯,也是转向灯




领克近年的动作一直都在往性能上走,所以03+和02 hatchback的热度一直居高不下,也间接影响到了旗下别的车型的设计,06同样有着双边共两出的真排气管,不管动力如何,至少视觉效果这波满分!

内饰:辣辣说给她一种家的感觉


06的内饰配色其实有3种,但是女孩子第一眼肯定喜欢黑色白色搭配的这款,特别有年轻时尚感,当然,毕竟是豪华品牌,领克06的内饰做工非常好,接缝很均匀,从设计和工艺水准来看,06在同价位中确实是一流水平。






辣辣说她经常会自己一个人坐在车里发呆
自从进了社会后,我和辣辣都觉得再也没有校园里无忧无虑的感觉,每天上班上班上班让人非常的焦虑,反而是每天下班回家在地库的那一会感觉是一天中最为放松的时刻。



这块10.25英寸的液晶仪表可以提供三种主题模式以及一种全地图模式,前三种还好,当切换到最后一种全地图模式的时候,你就会“闻到”浓浓的沃尔沃味,挺好,这几年领克在沃尔沃身上学到了不少好东西。


中央的触控屏是10.25英寸,不过偏向主驾方向倾斜了一点。导航、音乐、车联网、语音交互这些功能可一个没落下。





其实我们年轻人特别喜欢这种材质,里面这块区域用的是类似牛仔裤丹宁布的材质,这是我第一次看到这样的内饰材料,无论是摸起来的质感以及坐起来的感受都非常棒。但唯一的疑问点就在于日后时间长了好不好打理,会不会老化的非常快,这一切还得靠时间来验证。


多媒体系统功能很丰富,像高德地图、QQ音乐、车联网等功能也是大家比较熟悉的功能了,上手难度不大,并且还可以通过语音命令来进行操作。但多媒体屏幕右侧的音量控制按键在操作时效率比较低,换成旋钮会更好。









其实06的内饰无可挑剔,难怪辣辣那么爱不释手。对于辣辣这么爱干净的女孩子来说,白色内饰对于她来说不是问题。但对于广大男同胞们,我劝你们还是要慎重,黑红内饰配色也挺好的。

后记:又回到最初的起点



领克06使用了一台三缸1.5T发动机,最大功率177马力,最大扭矩255牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。您先别着急喷…..无论是开起来的质感以及怠速状态下,你很难感受到这是一台三缸机,别杠,仔细听当然还是能听到三缸机特有的声音。



领克06给我的最大惊喜就是行驶品质。它的动力储备比较充足,应对市区工况和高速工况都毫不费力。更重要的是,变速箱的逻辑相当准确,平顺性好,升降挡动作都非常轻微,在1、2挡低速行驶时,也没有出现拖拽感。油门踏板的一致性做的非常完善,扭矩释放线性,踏板的不同深度会有稳定的响应动作,不会出现时而降挡时而维持挡位的现象。单就这一点来说,我认为领克06的动力标定已经明显领先于同级其它竞品了。















又回到最初的起点,一辆好的车陪伴一个女生从大学毕业走到社会的过程中,扮演了太为重要的角色,接下来的时间里,看他俩的了…

  • 用车感受
  • 美女
最后编辑于2021-09-14 07:51:18
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